31 lý do chọn du thuyền 100 năm lịch sử Heritage Bình Chuẩn
Tại sao chọn du thuyền Heritage Cruises trong một rừng các tầu trên vịnh Hạ Long và quần đảo Cát Bà. Đây là 30 lý do bạn nên chọn du thuyền Heritage Bình Chuẩn vì khác biệt độc đáo so với 500 tầu thuyền tại đây.
1. Du thuyền lịch sử 100 năm và phong cách boutique đầu tiên tại Việt Nam.
2. Bể bơi bốn mùa đầu tiên tại Việt Nam, lớn nhất trên vịnh Bắc Bộ, tích hợp sục, dùng điện phân làm sạch nước, tốt cho sức khoẻ.
3. Quầy Bar bể bơi lớn nhất và đầu tiên tại Việt Nam, nơi lý tưởng thưởng thức cocktail và ngắm hoàng hôn.
4. Phòng tranh thiết kế riêng biệt, đầu tiên, triển lãm tranh nghệ thuật nhiều nhất Việt Nam.
5. 100 câu chuyện và trải nghiệm trên du thuyền, trên bờ, mặt nước và dưới nước
6. Sup và thuyền kayak trong suốt đầu tiên tại HL và Cát Bà.
7. Du thuyền phục vụ ẩm thực đậm chất Bắc Bộ và phục vụ cà phê trứng độc đáo. Fine dining có nhạc công chơi nhạc dân tộc làm nền.
8. Phòng ngủ, phòng tắm rộng lớn, tất cả đều là phòng suite, tầm nhìn toàn cảnh và theo phong thuỷ. Tất cả các phòng đều không có tivi, thiên nhiên qua ô cửa sổ, với cảnh quan không ngừng biến đổi là TV lớn nhất trên vịnh Bắc Bộ.
9. Hầm rượu vang lớn nhất vịnh Bắc Bộ với nhiều lựa chọn rượu hảo hạng
10. 1000 không gian check in sang chảnh, sống ảo và đẹp ngất ngây.
11. Du thuyền có nhiều không gian công cộng nhất trong 500 tầu tại HL và Cát Bà.
12. Tầu rộng nhất Vịnh Bắc Bộ mà ít phòng nhất, an toàn, thân thiện môi trường, kiến trúc độc đáo nhất Việt Nam.
13. Du thuyền xây dựng từ đam mê, tâm, tầm, tài của chủ đầu tư, cũng là của chuyên gia sang trọng, du thuyền xây dựng nhìn từ trải nghiệm khách hàng, thoả mãn gu thẩm mỹ của tầng lớp tinh hoa.
14. Chúng tôi không chỉ bán một cabin mà tổng thể trải nghiệm, câu chuyện và giấc mơ du thuyền của tiền nhân là vua tầu thuỷ Việt Nam: Bạch Thái Bưởi.
15. Không gian sundeck, bể bơi, phòng tiếp tân, nhà hàng tầng panorama tuyệt vời nhất cho tiệc cưới sang chảnh nhất Vịnh.
16. Du thuyền lý tưởng nhất Vịnh Bắc Bộ cho MICE sang chảnh.
17. Du thuyền có nhiều địa điểm trải nghiệm ẩm thực nhất vịnh Bắc Bộ.
18. Du thuyền có không gian sảnh nghệ thuật, giếng trời, cầu thang Indochine và vintage style, không gian sảnh rộng và đẹp nhất trong các du thuyền trên vịnh Bắc Bộ.
19. Du thuyền có cả một tầng hầm cho cuộc sống và không gian nhân viên phục vụ.
20. Du thuyền có tỉ lệ 1 khách- một nhân viên một khách đầu tiên trên vịnh Bắc Bộ.
21. Du thuyền có trải nghiệm tầu cao tốc đầu tiên tạo cảm giác mạnh khi di chuyển và khám phá trên vịnh Bắc Bộ. Hai tầu cao tốc, máy ngoài, khoẻ và di chuyển nhanh nhất vịnh Bắc Bộ.
22. Du thuyền có trải nghiệm chinh phục expeditions 4 ngày đầu tiên trong vịnh Bắc Bộ.
23. Thư viện mang tên Bạch Thái Bưởi có nhiều sách văn hoá lịch sử mỹ thuật nhất vịnh Bắc Bộ.
24. Du thuyền thân thiện nhất với trẻ em với 30 board games. Du thuyền đầu tiên thân thiện với vật nuôi như chó và mèo.
25. Du thuyền đầu tiên có hệ thống điều hoà tổng, thay vì điều hoà riêng mỗi phòng, có cục nóng, phòng luôn có khí tươi và ban công riêng dùng tốt, luôn mát mẻ, nghỉ ngơi thư giãn cho du khách.
26. Du thuyền Heritage Bình Chuẩn có dịch vụ sáng tạo như ăn sáng trên giường, bữa sáng lứa đôi tại bể bơi, hay trải nghiệm lãng mạn fine dining có nến và phục cụ riêng tại hầm rượu hoặc sảnh ngoài trời.
27. Chúng tôi phục vụ tại phòng 24h/7 miễn phí phục vụ riêng.
28. Hai phòng spa với dịch vụ sauna, riêng sauna miễn phí du khách tự phục vụ tự trải nghiệm 24h.
29. Đặc biệt chúng tôi thiết kế hai tròi ngắm mặt trời mọc, hoàng hôn trên sundeck, riêng tư và lãng mạn cho những cặp đôi.
30. Trà chiều miễn phí tại Sông Hồng Lounge, với âm nhạc và du khách có thể chơi Piano và guitar.
31. Bạn còn có lựa chọn khác biệt nữa là không làm gì cả, chỉ nghỉ ngơi, thư giãn, tìm tòi, mộng mơ và khám phá theo cách riêng của một lữ khách sành du lịch.
Đi để được nghe, được nhìn ngắm, được động chạm, được ngửi, được nếm, được trải nghiệm thêm cũng có nghĩa là cơ thể được sống thật nhiều, cái đầu suy nghĩ và trái tim rung động có dịp để mà tưng bừng, hứng khởi.
Cứ đi như thế, đầy ắp những cảm giác mới mẻ, những ấn tượng không quên về phong cảnh, con người, những câu chuyện kể, những cuộc gặp gỡ bất ngờ. Cái chiều rộng đời người cứ mở ra.
Là điểm đến du lịch nổi tiếng, Cát Bà hội tụ 5 danh hiệu quốc gia và quốc tế: Danh lam thắng cảnh – Di tích quốc gia đặc biệt, Khu Dự trữ sinh quyển thế giới, Vườn Quốc gia, Khu Bảo tồn Biển và là một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới.
Tìm tòi, mộng mơ, khám phá, tận hưởng, thư giãn, trải nghiệm và hoà mình vào di sản ngay thôi, tìm hiểu thêm tại www.heritagecruises.com
Cá nhân hoá trải nghiệm bữa tối fine- dining cho những lữ khách sành du lịch trên Heritage Bình Chuẩn
Thưa khách quý
Tôi là Thế Anh quản lý trải nghiệm trên Du Thuyền Heritage Bình Chuẩn Quần Đảo Cát Bà. Tôi tin là quý khách đang thích thú với trải nghiệm độc đáo của chúng tôi trên hành trình về miền di sản.
Để chuẩn bị cho bữa tối được chu đáo và nghệ thuật, tôi xin được xác nhận thực đơn bữa tối theo yêu cầu tại nhà hàng Le Tonkin, tại tầng một vào lúc 7:00 tối nay. Trong lúc chờ đợi, hãy tìm tòi, khám phá, thư giãn và đắm chìm vào di sản, gần đến giờ ăn tối thì đội ngũ chúng tôi sẽ thông báo bằng tiếng mõ để nhắc đã đến giờ ăn tối. Đây là truyền thống tại những ngôi làng Việt xưa, có dịp hội hè, người dân bản địa gọi nhau ra đình làng ăn tiệc.
Đặt tên theo tiên cũ của Miền Bắc Việt Nam thời Pháp thuộc, nhà hàng Le Tonkin này được thiết kế và bày trí theo phong cách Bắc Kỳ những năm 30. Ẩm thực Việt Nam của chúng ta rạng danh trên toàn thế giới vì sự tươi ngon, tinh tế, mầu sắc, hương và vị.
Mỗi món ăn được làm nên từ sự sáng tạo và đam mê, trong không gian ấm cúng, nhạc cổ truyền làm nền cho bữa tối ẩm thực cao cấp giữa biển khơi, không gian bếp mở trong nhà hàng để du khách xem chế biến, các giác quan được đánh thức, tất cả hoà quyện tạo ra một trải nghiệm ẩm thực tuyệt vời cho du khách để nhớ cả đời.
Thực đơn này lý tưởng uống với vang. Chúng tôi có cả một hầm rượu vang hảo hạng Bạch Đằng để quý vị lựa chọn với sự tư vấn của chuyên gia về rượu vang để giúp quý vị lựa chọn chai rượu vang có hương vị mà quý vị yêu thích.
Nếu quý khách muốn thay đổi món đã chọn hoặc loại rượu khác không ó trong menu, cho tôi biết ngay sự thay đổi này trước 6:00 tối để bếp trưởng Ngô Lượng đủ thời gian chuẩn bị cho bữa tối của quý khách.
Bữa tối fine dining hôm nay món Á, phục vụ kiểu Âu mang ra từng món, dress code theo phong cách truyền thống Việt Nam cho những quý ông quý bà lịch lãm có tên trên bàn, sẽ tuyệt vời nếu quý vị mặc áo dài và khăn mấn mà chúng tôi đã chuẩn bị riêng cho quý khách trong tủ quần áo trong phòng. Nếu quý vị có khó khăn trong việc mặc áo dài truyền thống hoặc cần tư vấn thì gọi quầy lễ tân, vui lòng bấm số 0.
Chúc quý khách một kỳ nghỉ du thuyền đáng nhớ và có trải nghiệm ẩm thực đỉnh cao trên tuyệt tác giữa thiên nhiên.
Thế Anh
Quản lý tàu
Chúc quý vị có trải nghiệm ẩm thực đáng nhớ!
Định vị thương hiệu du lịch Hải Phòng bằng sản phẩm cao cấp Phạm Hà, CEO Lux Group
1. Ưu tiên phát triển sản phẩm cao cấp
Du lịch Hải Phòng cần ưu tiên tập trung vào lấy khách hàng làm trung tâm, sản phẩm cao cấp, cơ chế chính sách thuận lợi để phát triển du lịch, định vị thương hiệu, ứng dụng số quản lý và quảng bá du lịch ngắm tới khách hạng sang quốc nội và quốc tế có khả năng chi trả cao, ở lâu hơn. Từ đó, định vị điểm đến Hải Phòng cao cấp, khai thác mỏ vàng di sản văn hóa và thiên nhiên, nghỉ dưỡng biển đảo, sản phẩm chủ đề như golf, du thuyền và ẩm thực.
Việt Nam chúng ta vẫn loay hoay chọn lựa du lịch đại trà hay cao cấp. Thực tế là trong thời gian qua, một trong những điểm yếu của ngành du lịch là tập trung quá nhiều vào một điểm khiến cho nơi lưu trú quá tải, ô nhiễm môi trường, nguồn nhân lực không đảm bảo, dịch vụ đi xuống…Theo đó, về lâu dài, du lịch Việt Nam cần có một định hình, định vị thương hiệu quốc gia tốt.
Trong khu vực, Việt Nam có thế mạnh về di sản và biển thì chúng ta có chọn để định vị làm thương hiệu quốc gia, để từ đó thực hiện các chiến lược dài hơi để Việt Nam trở thành một điểm đến cao cấp trong khu vực. Khi định vị được thương hiệu, Việt Nam sẽ có các chính sách, hình ảnh, chương trình xúc tiến, nội dung xúc tiến hiệu quả hơn, truyền bá tốt hơn hình ảnh đất nước Việt Nam ra với thế giới. Cơ hội phục hồi cho du lịch và bất động sản du lịch nghỉ dưỡng ở các nước hiện nay là như nhau. Nước nào chuẩn bị tốt và nhanh thích ứng thì sẽ nắm bắt được cơ hội vàng này.
Từ câu chuyện định vị thương hiệu cho du lịch Việt Nam nói riêng, có thể soi lại định vị thương hiệu của Hải Phòng. Tôi mạnh dạn đưa ra một số kiến nghị:
Tháo gỡ 4 nút thắt để thể chế chính sách thông thoáng, phục vụ doanh nghiệp, sản phẩm khác biệt độc đáo, chất lượng nguồn nhân lực và định vị thương hiệu du lịch thành phố, lấy khách hàng làm trung tâm và xúc tiến hiệu quả.
Chính quyền thành phố Hải Phòng và các ban nghành liên quan cùng phát triển du lịch như một nghành kinh tế, coi trọng kinh tế du lịch có cơ chế hỗ trợ, phát triển mạnh và bền vững. Phát triển du lịch bền vững tạo ra nơi đẹp hơn để du khách đến thăm và nơi đáng sống cho người dân bản địa. Rác thải quá nhiều ven bờ và trong vịnh Lan Hạ, cáp treo qua rừng Cát Bà sẽ làm hỏng hệ sinh thái rừng, động thực vật, cần phát triển và bảo tồn 60 cá thể vọc Cát Bà. Phát triển nông nghiệp sạch, đảo văn minh và thông minh, phát triển du lịch nông nghiệp, du lịch di sản biển đảo, du thuyển, khu nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe toàn diện, MICE, ẩm thực, du lịch thể thao trong đó có Golf.
Cơ chế phát triển du lịch hạ tầng đồng bộ, cảng biển du lịch, đường bộ ra Cát Bà tránh ác tắc mùa cao điểm, thuận tiện cho du khách.
Hải Phòng cần chú trọng du lịch cao cấp, muốn vậy phải có chất lượng nguồn nhân lực tốt, có năng lực, thái độ, kỹ năng và giỏi chuyên môn nghiệp vụ. Học đi đôi với hành. Sản phẩm cao cấp và định vị mới, như Hải Phòng vui hơn, ăn ngon hơn sẽ giúp khác biệt độc đáo so với Quảng Ninh và các địa phương phía Bắc. Điều này sẽ thu hút khách trong và ngoài nước đến vì di sản rừng vàng biển bạc, thiên đường biển đảo Hải Phòng, đến dễ dàng, ăn ngon và chơi vui hơn. Cần định vị thương hiệu du lịch Hải Phòng trong mắt khách hàng mục tiêu.
Về liên kết vùng: Trong xu thế hội nhập và nhu cầu tất yếu du lịch cần liên kết vùng, đa ngành nhiều lĩnh vực, xu thế các địa phương đang liên kết để tạo sản phẩm trải nghiệm mới, đa dạng, thuận tiện dễ dàng và thú vị hơn, khách ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn, và qua đó xúc tiến cùng nhau hiệu quả. Cụ thể con đường di sản Miền Trung, hay các tỉnh Tây Bắc, Nam Trung Bộ. Riêng Hạ Long và Hải Phòng cũng nên liên kết để tận dụng lợi thế cạnh tranh vùng, điểm đến hấp dẫn hơn và bảo vệ tốt hơn môi trường.
Cụ thể Hải Phòng có thể tận dụng thêm được nguồn khách từ Quảng Ninh thăm quan, mục địch tôn giáo, và nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khoẻ, hay đi chơi kết hợp 2 nơi một chuyến đi Hạ Long sang vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) và ngược lại. Du khách ngủ đêm 3 vịnh một hành trình, đi đến Quảng Ninh và về Hải Phòng, các đường bộ và đường thuỷ tăng doanh thu và hút khách quay lại. Quảng Ninh là thị trường du lịch lớn, hạ tầng tốt và nhiều nét tương đồng, gần đô thị lớn Hà Nội và khách nguồn từ TP.HCM, đều có sân bay, vì thế nên sớm mở rộng vùng di sản đồng bộ hoá chính sách thuế, phí và quản lý bằng GPS giám chi phí cho doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ vào quản lý. Du khách từ Cát Bà có thể sang thăm quan các hang động vịnh Hạ Long trong ngày hay ngủ đêm. Du lịch là phải vui và mở hết cỡ thay vì cấm đoán, ngăn sông cấm chợ.
CEO Phạm Hà – Chủ tịch tập đoàn Lux Group
10 cái nhất và đầu tiên của Heritage Cruises Binh Chuan Cat Ba Archipelago trên vịnh Bắc Bộ có thể bạn chưa biết
1. Du thuyền đầu tiên cảm hứng từ di sản và lịch sử, từ tầu Bình Chuẩn và Vua Tàu Thuỷ Bạch Thái Bưởi, trên du thuyền có tượng đồng tổ nghề ngủ đêm trên du thuyền. Bản thân du thuyền đã là một điểm đến thú vị.
2. Du thuyền có bể bơi bốn mùa đầu tiên và lớn nhất trên vịnh Bắc Bộ. Du thuyền được thiết kế riêng độc đáo và duy nhất tất cả vì trải nghiệm của khách hàng.
3. Du thuyền có diện tích bình quân trên số khách lớn nhất vịnh Bắc Bộ, tàu lớn nhất vịnh chỉ có 20 phòng, hai nhà hàng, phòng lounge trong và ngoài trời, có pinano và guitar cho khách giải trí.
4. Du thuyền có tất cả các phòng đều là phòng suite rộng nhất vịnh, toàn cảnh từ sàn tới trần nhà và view toàn cảnh đẹp nhất và ban công riêng và du thuyền ngủ đêm đầu tiên không có tivi.
5. Du thuyền có thiết kế Gallery nghệ thuật đầu tiên và duy nhất có nhiều tranh và đồ cổ sưu tập nhất Vịnh Bắc Bộ.
6. Du thuyền đầu tiên có trải nghiệm 3 đêm trên vịnh Bắc Bộ.
Du thuyền đầu tiên có điều hoà tổng trên vịnh Bắc Bộ và du khách được hưởng trọn vẹn ban công riêng.
7. Du thuyền có kiến trúc nội thất Đông Dương tinh tế những năm 30, giếng trời đầu tiên trên du thuyền ấn tượng nhất và có nhiều không gian và tiện ích nhất tính trên đầu khách.
8. Du thuyền có 2 tầu cao tốc nhanh nhất vịnh, có thể về bờ bất kỳ lúc nào sau 30 phút, từ bất kỳ vị trí nào trong vịnh.
9. Du thuyền đầu tiên có bếp bánh riêng và làm kem rất ngon và hai bếp mở lớn nhất vịnh Bắc Bộ. Với 3 quầy bar, Heritage Cruises Binh Chuan Cat Ba Archipelago có nhiều quầy bar nhất vịnh Bắc Bộ.
10. Du thuyền độc đáo nhất chứa đựng nhiều yếu tố văn hoá, di sản, lịch sử, mỹ thuật, thời trang, ẩm thực và tự hào dân tộc nhất Việt Nam.
Lưu khoảnh khắc, giữ kỷ niệm trên một tuyệt tác độc bản giữa kỳ quan. Mỗi khoảnh khắc của đời sống là độc nhất vô nhị và không bao giờ trở lại. Hãy trải nghiệm từng khoảnh khắc! #creatingmemories
Thương hiệu du lịch
Du lịch Việt Nam cần định vị cao cấp và khai thác di sản như đôi cánh để cất cánh.
Tôi mê hội hoạ nên tôi hay lang thang đồi Montmartre gần nhà thờ Sacré-Cœur mỗi khi có dịp quay lại Paris, thủ đô nước Pháp. Có lần tôi uống cafe và chủ quán thấy tôi người Châu Á mà nói tiếng Pháp, hỏi tôi từ đâu đến, tôi nói đến từ Việt Nam. Ông ấy nói với tôi Việt Nam là một đất nước tươi đẹp, phở rất ngon và rằng ông ấy thích trải nghiệm ngủ đêm trên vịnh Hạ Long. Thì ra bạn ấy đã đến Việt Nam và nhớ mỗi Vịnh rồng di sản Hạ Long và có lẽ đấy là thương hiệu du lịch Việt Nam.
Trong các chương trình thăm quan trải nghiệm cho khách lần đầu tới Việt Nam, 99% các hãng lữ hành đưa di sản vịnh Hạ Long vào trong chương trình, như một điểm phải đến, khách Châu Âu thì trải nghiệm ít nhất một đêm ngủ trên vịnh. Thật vậy Việt Nam chúng có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển du lịch so với các nước khác trong khu vực. Đặc biệt phải kể đến 4 tài nguyên: thiên nhiên, văn hóa, ẩm thực và con người. Tuy nhiên, những tiềm năng, tài nguyên đó chưa được phát huy xứng tầm.
Lâu nay, du lịch Việt cứ loay hoay trong việc chọn điểm mạnh nhất để xây dựng sản phẩm, xúc tiến, quảng bá nhưng lại chưa dũng cảm chọn ra được tiềm năng mạnh nhất để xây dựng thành thương hiệu du lịch quốc gia. Di sản là “mỏ vàng” đáng để Việt Nam nâng tầm, lan tỏa, tôn vinh, định vị thương hiệu du lịch quốc gia. Du lịch di sản – văn hóa là du lịch để trải nghiệm những địa điểm, hiện vật và hoạt động thể hiện chân thực những câu chuyện và con người xưa và nay. Nó bao gồm văn hóa, lịch sử và tài nguyên thiên nhiên.
Di sản thế giới tại Việt Nam đã được UNESCO công nhận có đủ cả ba loại hình: di sản thiên nhiên thế giới, di sản văn hóa thế giới và di sản hỗn hợp văn hóa và thiên nhiên thế giới. Trong hệ thống các danh hiệu của UNESCO, di sản thế giới là danh hiệu danh giá nhất và lâu đời nhất. Du lịch ở nước ta ngày càng phát triển và thu hút khách tham quan trong và ngoài nước, đặc biệt là những khu du lịch được UNESCO công nhận như vịnh Hạ Long.
Ở Việt Nam, bất cứ vùng miền, địa phương nào cũng có di sản vật thể hoặc phi vật thể, không lớn thì nhỏ. Việt Nam hiện có hơn 40.000 thắng cảnh. Trong đó, hơn 3.000 di tích được xếp hạng cấp quốc gia, 5.000 di tích xếp hạng cấp tỉnh. Việt Nam là một trong số ít quốc gia trên thế giới có tới 39 di sản được UNESCO công nhận. Trong đó có tám di sản văn hóa và thiên nhiên thế giới, 12 di sản văn hóa phi vật thể, bảy di sản tư liệu, chín khu dự trữ sinh quyển thế giới và ba công viên địa chất toàn cầu.
Đây là tài nguyên du lịch vô cùng quý giá, có sức hấp dẫn mạnh mẽ với du khách trong và ngoài nước. Minh chứng là 3 năm liên tiếp 2019, 2020 và 2021, Giải thưởng du lịch thế giới (World Travel Awards) vinh danh Việt Nam là “Điểm đến di sản hàng đầu thế giới”.
Hiếm có quốc gia nào sở hữu số lượng di sản khổng lồ như vậy. Chính những di sản đó đã giúp Việt Nam trở thành điểm đến thu hút đông đảo du khách quốc tế. Nếu như trước đây, thế giới biết đến Việt Nam là quốc gia anh hùng trong chiến tranh thì nay các di sản như vịnh Hạ Long, hoàng thành Thăng Long – Hà Nội, đô thị cổ Hội An, cố đô Huế… chính là những “thỏi nam châm” thu hút du khách quốc tế, đưa Việt Nam trở thành điểm đến du lịch di sản hấp dẫn hàng đầu Châu Á.
Mặt khác, từ du lịch di sản, có thể dễ dàng kết nối du lịch mạo hiểm, khai thác các loại hình du lịch golf, nghỉ dưỡng cao cấp, sang trọng, siêu sang, chăm sóc sắc đẹp, sức khỏe; đăng cai các sự kiện lớn du lịch thể thao, MICE. Khi chọn di sản để định vị thương hiệu, cần dồn lực làm nổi “mỏ vàng” di sản lên tầm cao mới theo một cách gợi cảm xúc chân thật nhất. Hãy đặt khách du lịch làm trung tâm, tôn vinh họ, vì họ, thỏa mãn họ. Khi khách quốc tế hiểu giá trị di sản điểm đến, vui vẻ, thích thú họ sẽ truyền miệng và đấy là ‘đỉnh của chóp’ trong marketing. Còn mỗi người dân Việt Nam tự hào về văn hoá và di sản quê hương mình thì “người Việt Nam đi du lịch Việt Nam”, thêm yêu quê hương đất nước, họ sẽ là đại sứ tự nhiên.
Chọn di sản để xây dựng thành thương hiệu du lịch quốc gia nhưng phải sáng tạo, không “ăn mày di sản” hay “ăn mày dĩ vãng”. Phải làm sao để khách du lịch khắp nơi trên thế giới được chiêm ngưỡng di sản văn hoá và thiên nhiên, thưởng thức giá trị vốn có và sự sáng tạo. Nhiều khách nước ngoài thích thú với những đêm diễn đầy chất nghệ thuật như “Tinh hoa Bắc Bộ”, “Làng Tôi” hay con người Việt Nam xưa và nay.
Những du khách mà tôi có dịp hầu chuyện, sau khi đã chạm vào di sản tàu Bình Chuẩn của vua tàu thuỷ Bạch Thái Bưởi (1874-1932) do tôi hồi sinh sau đúng 100 năm hạ thuỷ, đều xúc động với câu chuyện di sản và tự hào dân tộc sâu sắc, giúp họ tìm hiểu sâu hơn về nhà tư sản dân tộc này. Du khách nước ngoài trải nghiệm ngủ đêm trên du thuyền di sản độc bản giữa kỳ quan vịnh Lan Hạ thì cảm được văn hoá, lịch sử, mỹ thuật, ẩm thực, phong tục tập quán, truyền thống con người Việt Nam. Du khách rất thích nghe kể chuyện nhất là chuyện hay.
Tôi luôn mơ ước cảnh nhộn nhịp trên bến dưới thuyền ở sông Hồng, từ Hà Nội đi Hạ Long để nghe truyện rồng hay đi Hưng Yên- Thái Bình, ngược lên Phú Thọ…. Trên hành trình ấy, du khách có thể ngắm những cây cầu vắt qua hai thế kỷ như Long Biên, Thăng Long; nghe những câu chuyện dời đô nghìn năm trước, nhớ về cội nguồn từ thủa các vua Hùng… Hay những nơi thật êm đềm, sang trọng ở Hồ Tây, ngắm hoàng hôn rơi theo tiếng chuông chùa Trấn Vũ. Di sản Hồ Tây đẹp mà buồn quá, khách quốc tế nào đến chỉ nhìn hồ đâu mà phải trải nghiệm những tour du lịch, hoạt động văn hoá nghệ thuật giầu cảm xúc thì họ mới nhớ. Du lịch giờ đây tất cả là trải nghiệm, điểm đến và ký ức. Tôi chờ mãi chưa thấy Hà Nội có chủ trương kêu gọi đầu tư, xây dựng những bến du thuyền trên bến dưới thuyền, tìm tòi, mộng mơ, thư giãn và hoà mình cảnh sắc Hồ Tây. Nếu có, tôi sẽ là người đầu tiên đầu tư vào bến du thuyền Hồ Tây.
Nhu cầu cao nhưng nguồn cung hạn hẹp. Có những thời điểm, tour du thuyền Emperor Cruises ngắm hoàng hôn, thưởng cocktail trên vịnh Nha Trang của chúng tôi phải đặt vài tháng mới có chỗ. Khách du lịch được trải nghiệm những dịch vụ cao cấp trên du thuyền độc bản và như được ngược dòng lịch sử về với thời vua Bảo Đại những năm 30 của thế kỷ trước, thưởng ngoạn thiên đường biển đảo Nha Trang, thành phố từ biển Đông trong nền nhạc du dương của các nghệ sĩ, thưởng thức bữa tối sang trọng với các món hải sản tiến vua, rượu ngon không hạn chế và câu chuyện hoàng đế Bảo Đại vị hoàng đế cuối cùng của Việt Nam. Chỉ với 4 tiếng, mỗi khách du lịch phải trả 120 USD nhưng họ cảm thấy thực sự đáng giá. Chúng tôi có rất nhiều khách quay lại mang theo đồng nghiệp, bạn bè và gia đình.
Ngoài tập trung xây dựng sản phẩm du lịch di sản – văn hóa, quảng bá cho thương hiệu quốc gia cũng vô cùng quan trọng. Mỗi địa phương phải tìm ra được sự độc đáo của mình để xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng, khác biệt độc đáo. Có thể đến Hà Nội giữa 36 phố phường thưởng thức những món ngon, nghe khúc Xẩm chợ, hay nghe hát Ả Đào sang trọng , đi làng cổ Đường Lâm nghe câu chuyện xứ Đoài mây trắng, xuôi ngược sông Hồng lên thượng du Bắc Kỳ hay ra biển Đông đến Vân Đồn theo câu chuyện vua tàu thủy Bạch Thái Bưởi và nghe lịch sử về cây cầu Long Biên và dòng sông Cái. Đến Hội An, bên bờ sông Hoài ngắm nhìn những căn nhà cổ nở đầy hoa giấy, nơi có biết bao tâm tư, tình cảm, điệu bài chòi của người dân nơi đây, nhớ về thương cảng xưa sầm uất đã xưa.
Việt Nam từng được Tổ chức Du lịch thế giới bình chọn là Điểm đến di sản hàng đầu thế giới năm 2020. Đây là một lợi thế của đất nước ta. Nếu thực sự coi du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, phải có sự lựa chọn mang tính sống còn, phải có tầm nhìn và định vị đúng. Cần làm mới lại thương hiệu và bộ nhận diện thương hiệu và có chiến lược thương hiệu, không chỉ có logo và slogan. DL Malaysia và Thailand với chiến lược thương hiệu chuyên nghiệp của họ tốt đã thu hút số khách tăng gấp 3 lần trong thời gian ngắn.
Để quảng bá rộng khắp định vị được thương hiệu du lịch quốc gia Việt Nam khác biệt so với các nước trong khu vực, có nội dung kể chuyện, thông điệp rõ ràng, mọi người, mọi cơ quan từ ngoại giao đến văn phòng xúc tiến du lịch Việt Nam ở nước ngoài (nếu có) đều nói cùng ngôn ngữ với khách hàng mục tiêu. Từ đó giúp quản lý hình ảnh du lịch chuyên nghiệp, đẹp, quảng bá xúc tiến đầu tư vào du lịch có trọng tâm, trọng điểm đi vào giá trị cốt lõi của du lịch Việt Nam.
Để du khách quốc tế đi rồi yêu và lại đến Việt Nam
Tôi có một đoàn khách Anh quốc, thăm quan Việt Nam và Cambodia 21 ngày sau khi mở cửa du lịch, cái khó và không hài lòng của họ là visa của họ được miễn khi thăm quan 15 ngày đầu, khi quay lại Việt Nam nghỉ biển sau thăm đền Angkor lại phải xin lại thị thực Việt Nam của đoàn chỉ được vào cấp visa thời hạn 15 ngày và vào ra một lần duy nhất. Đây chỉ là một trong rất nhiều phàn nàn và làm khó du khách không cần thiết, làm khách khó đến Việt Nam và đến rồi thì nhiều chuyện chưa vui, đấy là thực trạng trước 2019.
Thể chế chính sách là một trong điểm thắt hiện nay, cùng với sản phẩm thiếu đặc trung, nhân lực thiếu và yếu, marketing chưa hiệu quả vì thiếu định vị tốt. Việt Nam chúng ta rất giàu tiềm năng du lịch tuy nhiên chưa biết cách khai thác và chưa biết liên kết giữa các tuyến điểm để tạo ra sự phong phú đa dạng về sản phẩm du lịch để hấp dẫn khách du lịch. Do đó việc chi tiêu du lịch còn hạn chế. Chẳng thế mà khách đi du lịch Thái thì không còn tiền mang về trong khi khách đến VN vẫn còn thừa tiền mang về và không biết tiêu vào đâu. Việc đầu tư du lịch ở các tuyến điểm hàng năm có tu bổ cải tạo nhưng khá manh mún và không có quy hoạch du lịch tốt.
Nguồn nhân lực thiếu và yếu, phục vụ du lịch vẫn còn hạn chế năng lực, khả năng ngoại ngữ chưa tốt, phong cách phục vụ và hơn cả là thái độ phục vụ không tốt. Nhiều người làm trong nghề dịch vụ vẫn thời vụ, chưa thực sự quý trọng yêu nghề và coi đó là nghề thấp hèn. Cần phải thay đổi thái độ phục vụ theo kiểu “Nhìn mặt mà bắt hình dong”.
Ý thức bảo vệ môi trường kém nên sẽ khiến khách phản cảm khi nhìn thấy việc xả rác bừa bãi nơi công cộng. Một lý do khác là khách du lịch biết đến Việt Nam với những nét đẹp giàu văn hóa, truyền thống và sự đa dạng thiên nhiên sinh thái. Đó là sự khác biệt của du lịch VN so với các nước khác trong khu vực. Tuy nhiên việc khai thác du lịch không quy hoạch định hướng của một số nhà du lịch cũng như sự manh mún, không thống nhất và chưa coi trọng du lịch như một nghành kinh tế quan trọng, làm du lịch tự phát của một số người dân đã làm phá vỡ cảnh quan, di sản văn hoá, tài nguyên du lịch và chạy theo mùa vụ và số đông, kinh tế không tuần hoàn.
Vậy lý do gì để khách du lịch quay lại VN?
Khách nước ngoài một đi không trở lại là bất kỳ ai là người Việt nam và đặc biệt là người làm du lịch đều không muốn và rất trăn trở. Là người làm du lịch nhiều năm tôi thấy bạn bè tôi, có khách hàng của chúng tôi đã quay lại tới 10 lần với những mục đích khác nhau, chúng tôi thành bạn bè vì nói cùng ngôn ngữ tiếng Pháp của khách và chia sẻ những gì họ nghĩ băn khoăn như những người bạn và mong chúng tôi và DLVN cải thiện nếu muốn khách quay lại.
Nhiều khách có nhu cầu mỗi năm đi một nước nhưng vì yêu có thể đến nhiều lần một nước. Họ quay lại vì chúng tôi, vì cái mới và tình bạn, sự yêu mến đất nước này và mỗi lần đến với một vùng mới. Du lịch giờ đây tất cả là điểm đến, trải nghiệm và ký ức.
Họ vẫn quay lại vì nhiều lý do khác nhau và trong đó có yêu quý những trải nghiệm mới với Công ty, các điểm đến mới, họ nói là họ thích cảnh quan, ẩm thực, thiên nhiên con người và có quan hệ đặc biệt với Việt nam và họ được đối xử theo cách mà họ muốn được đối xử và cảm thấy quan trọng, quan trọng nhất là chạm cảm xúc.
Theo TCTK cho thấy tỉ quay lại Việt Nam là rất thấp so với Thái Lan. Đa số khách Du lịch đến THĂM một lần, trái đất cũng nhiều thứ để xem, thăm và khám phá. Phần đông du khách không quay trở lại điểm đến ấy nhiều lần, Việt nam chúng ta là một ví đụ. Việt nam định vị trên bản đồ du lịch thế giới là điểm đến văn hóa nên khách đến thăm một lần cho biết. Vì quay lại vẫn xem những thứ đó, ít có gì mới. Coi Thailand và Malaysia là đối thủ của DL VN thì thấy khách đến với họ nhiều lần vì hạ tầng luôn cải thiện, làm mới sản phẩm địa phương, biển sạch hơn, kinh tế tuần hoàn, bảo vệ cảnh quan, không có cáp treo, với những người khác nhau, điểm đến khách nhau, vui hơn và đúng nghĩa đi nghỉ.
Đến Việt nam rồi thì họ chưa vui lắm. Visa đắt đỏ, chính sách visa không thân thiện và dễ dàng so với các đối khách. Điểm đến đầu tiên và ấn tượng đầu tiên là mất thiện cảm vì hải quan, không chào hỏi, không biết cười với họ, ít nói được tiếng Anh. Nếu phải nối chuyến bay đến điểm đến kế tiếp từ Nội Bài hay TSN là cực hình, không thuận tiện, không có để kết nối quốc nội và quốc tế. Sân bay nhéch nhác, địch vụ kém, đôi khi khó tìm thấy chỗ sạc pin điện thoại, dịch vụ ăn uống đắt đỏ và gần như không có gì để mua sắm. Ra khỏi sân bay thì taxi dù, khách cùng không hiểu tại sao từ Sân bay về HN 500.000 VND và từ HN tới sân bay có 25000 VND, tại sao có metter mà không sử dụng. Lái xe taxi thì hầu hết không nói được tiếng anh.
Tại thành phố chỉ đi chơi rồi về ăn với ngủ. 12h là phải ngủ, vì các quán phải đóng cửa. Cần sớm đưa kinh tế ban đêm vào khai thác, thời gian từ 6h tối tới 6h sáng mới thu được nhiều tiền của khách. Khi không tăng được lượng thì hãy để họ rút hầu bao nhiều hơn. Cả thành phố HN không có lấy một sàn nhảy, vũ trường. Các hoạt động về đêm hiện chưa có mấy. Mua sắm thì phải mặc cả, nếu không mua đắt một nửa, mà cùng chẳng biết mua gì và cái gì là đặc trưng, sản phẩm mỹ nghệ cũng nghèo nàn, ít hồn cốt dân tộc nhiều hàng nhái, giả, hàng TQ. Nạn ặn xin, ăn mày, chèo kéo, chộm cướp hàng ngày trên phố. Những khu phố hay khu du lịch còn thiếu nhà vệ sinh sạch sẽ thơm tho.
Ăn uống thì sợ vệ sinh thực phẩm không an toàn. Điểm đến ô nhiễm, rác đầy, ồn ào. Nhiều người làm du lịch không có nghề, chỉ tìm cách lừa đảo, kinh doanh chộp dật. Nhiều điểm đến quá nhiều khách một quốc tịch TQ, Hàn Quốc hay Nga làm hình ảnh điểm đến và khách không thích đến và quay lại.
Tóm lại để phát triển du lịch bền vững và thu hút khách đến và đa dạng hoá nguồn khách, đặt khách làm trung tâm và thoả mãn họ, gỡ các nút thắt để khách quay trở lại VN, cần có cơ chế phát triển như một ngành kinh tế, mũi nhọn thực sự, với việc thành lập Bộ Du Lịch. Chú trọng đào tạo nguồn nhân lực ngành đáp ứng nhu cầu và hội nhập ASEAN, toàn dân làm DL. Định vị thương hiệu du lịch quốc gia và làm mới bộ nhận diện “Wow Việt Nam” chẳng hạn, chạm vào di sản!
Phát triển nhiều sản phẩm du lịch độc đáo, đáng nhớ, giầu cảm xúc, nhiều trải nghiệm mới lạ hấp dẫn, Chính phủ phải coi du lịch di sản là thế mạnh của VN, ẩm thực là khác biệt quốc gia. Xúc tiến hiệu quả trong và ngoài nước một hình ảnh VN giầu di sản, vui, an toàn, ăn ngon, biển đẹp, nhiều cải thiện về môi trường và nhiều trải nghiệm mới mỗi năm. Đặc biệt phải miễn VISA càng sớm càng tốt, càng nhiều nước càng tốt như đối thủ Thái Lan, Indonesia hay Malaysia. Tôi tin khách sẽ đến nhiều hơn, chất hơn, thoả mãn hơn và quay trở lại nhiều hơn.
Chính sách thị thực đột phá
Chính phủ Việt Nam cần có chính sách visa đột phá là bước đi đầu tiên coi trọng khách du lịch và kinh tế du lịch trong bình thường mới, kéo khách để, thôi thúc khách quay lại mới đạt mục tiêu 5 triệu khách năm 2022.
Tôi kinh doanh du lịch từ hơn 20 năm nay, phiền hà và mệt cho doanh nghiệp và khách du lịch vẫn là vấn đề visa. Ngay đợt khách vào đầu tiên sau 15 tháng 3, khách được điện miễn visa 15 ngày vào ra một lần, sau khi kết hợp thăm quan Campuchia và quay lại Việt Nam nghỉ biển tại Vũng Tàu vẫn phải xin visa lần nữa vì họ chỉ được lưu trú 15 ngày tại Việt Nam và chỉ được vào ra một lần cho diện miễn visa đơn phương.
Chính sách visa cho khách du lịch thể hiện sự coi trọng kinh tế du lịch và du khách. Chính sách visa thân thiện đồng nghĩa du khách cảm thấy được chào đón và muốn đến quốc gia đó. Chính sách visa chúng ta chậm một nhịp so với mở cửa du lịch ngày 15 tháng 3 và sau ngày đó do cần hướng dẫn nên du khách không thuộc các 13 quốc gia miễn visa rất khó khăn lấy visa tại đại sứ quán. E-visa thì mẫu và giao diện không thân thiện mobile, chỉ mỗi tiếng Anh và Tiếng Việt, giao diện website không chuyên nghiệp, cũng khó lấy visa và trả tiền như Thái lan.
Visa on arrival gần đây mới lấy được sau mở cửa du lịch khá lâu, rõ ràng chúng ta mở cửa chưa hoàn toàn dẫn đến vẫn đếm từng du khách như hiện nay, đây là nút thắt thể chế chính sách trong đó có visa. Chính sách visa VN chúng ta chưa thân thiện và cạnh tranh so với các nước trong khu vực đối thủ cạnh tranh trực triếp với chúng ta như Thái Lan. Ngay cả những du khách thị trường mục tiêu Tây Âu, Lux Group chúng tôi khó khăn việc khách ở quá 15 ngày, khi sang thăm Campuchia rồi nghỉ biển Việt Nam lại phải xin visa lại làm khó du khách, doanh nghiệp và mất doanh thu cho DLVN chỉ vì vấn đề visa, nhiều du khách đành cắt ngắn chuyến đi vì ngại làm visa.
Việt Nam đang không cạnh tranh với các nước, tự làm khó mình, vì cái nhỏ mà mất đi cái lớn, lợi ích nhóm, chưa vì khách du lịch sự hài lòng của họ và vì sự phát triển kinh tế nói chung. Khách đến dễ dàng hơn sẽ tiêu nhiều hơn 25 usd phí visa thu được. Chúng ta muốn cạnh tranh với Thailand, Malaysia, Indonesia, Singapore hãy thực hiện chính sách visa thân thiện, miễn visa như họ hoặc mở rộng hơn nếu muốn cạnh tranh hơn. Cụ thể visa miễn 13 nước nên miễn 30 ngày, vào ra nhiều lần. Tiến tới mở rộng diện miễn visa các thị trường mục tiêu Châu Âu, Úc New Zeland, Bắc Mỹ và Châu Á như Ấn Độ.
Chúng ta miễn visa không làm gì cũng có thêm khách quốc tế đến từ các hub trong khu vực như BKK, Kualumpur hay Singapore cho những kỳ nghỉ phút chót, khách nghỉ hè muốn đi nhiều nước, vui đâu ở đấy và chơi đấy. Thu hút khách xa kết hợp nhiều nước 1 hành trình DNA. Thực hiện visa thân thiện, lấy visa dễ dàng online, đơn giản hơn VOA visa on arrival các sân bay thực hiện đón tiếp vip cho khách mua dịch vụ cao cấp visa fast track. Du khách cảm thấy chào đón và trả tiền khi xứng đáng.
Cần chính sách visa đột phá để phát triển du lịch trong bình mới. Ngay trước mắt 13 nước đã miễn visa 15 ngày /1 lần nên mở rộng ra 30 ngày, vào ra nhiều lần. Miễn visa cho các thị trường mục tiêu như đã nêu trên. Việt Nam cần chính sách Visa du lịch 3 tháng, 6 tháng hay 1 năm để du khách hưu trí muốn an nhàn nghỉ ngơi tại Việt Nam!, ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn và sống trọn vẹn tại Việt Nam.
Tương lai miễn đơn phương tất cả những ai muốn đến thăm Việt Nam vì chúng ta coi trọng kinh tế du lịch, khách du lịch. Chính sách visa là đầu tiên và cụ thể nhất của kinh tế mũi nhọn du lịch nếu Việt Nam muốn thành quốc gia du lịch. Các vấn đề thể chế chính sách, cần có Bộ DL, chính sách thuế phí, hạ tầng cảng biển, hàng không, hoàn thuế VAT khách du lịch, mở toang cho việc tạo sản phẩm du lịch mới, kinh tế ban đêm, làm mới và đa dạng sản phẩm, phát triển những sản phẩm đặc trưng như viewnx thám di sản Phong Nha Kẻ Bàng, ngủ đêm trên du thuyền vịnh HL, du ngoạn sông Hồng, Mekong làm du khách nhắc đến là nhớ.
Việt Nam không nên tiếp tục vết xe đổ là phục thuộc vào một vài nguồn khách như trước kia. Chú trọng nhân lực DLVN có chất lượng, truyền thông xúc tiến hiệu quả. Muốn truyền thông tốt cần định vị thương hiệu quốc gia và bộ nhận diện du lịch Việt Nam một cách mới mẻ và chuyện nghiệp thể hiện thông điệp mới để thu hút khách quốc tế. Khách đến Việt Nam dễ dàng, đến vui hơn, giầu cảm xúc, hài lòng hơn, đáng nhớ khách sẽ đến nhiều hơn, quay lại thường xuyên hơn, đấy là marketing đỉnh của chóp mà Việt Nam đang chưa tận dụng tốt.
Phạm Hà Chủ Tịch Kiêm CEO Lux Group
Khách quốc tế cần có những trải nghiệm mới trên du thuyền
Từ ngày 15/3, Việt Nam chính thức mở cửa trở lại để đón khách quốc tế. Cùng với nhiều doanh nghiệp du lịch trên cả nước, Lux Group đã và đang tích cực chuẩn bị các điều kiện để đón khách, trong đó có hệ thống du thuyền Lux Cruises (www.lux-cruises.com) chờ khách quốc tế trở lại và có những trải nghiệm mới.
Doanh nhân Phạm Hà, Chủ tịch Lux Group cho biết: Lux Group là tổ hợp về các thương hiệu về du lịch, lữ hành, vận chuyển, nhà hàng, khách sạn, du thuyền với gần 20 năm kinh nghiệm. Lux Group chọn lối nhỏ vào nhà sang, đi tiên phong trong thị trường sang trọng và siêu sang trọng, chỉ chiếm 5% lượng khách đến Việt Nam bằng việc đầu tư, thiết kế làm mới các sản phẩm trải nghiệm du lịch giàu cảm xúc cho thân, tâm và tuệ. Vượt qua những khó khăn của đại dịch COVID-19, Lux Group đang có nhiều nỗ lực, để vươn lên.
Trong Lux Group có Lux Cruises (tổ hợp 3 du thuyền, hai thương hiệu Heritage Cruises, Emperor Cruises Legacy Hạ Long and Nha Trang). Cho đến nay, chúng tôi đã bán ra đợt một 10.000 cruise @ limo packages ngay trong tháng 3/2022 với giá ưu đãi trước, cho xu thế bùng nổ và cầu luôn lớn hơn cung với giá ưu đãi giảm 30% so với trước dịch COVID-19, tăng 20% so với năm 2021.
Ông Hà cho rằng: Du lịch giờ đây tất cả là điểm đến, trải nghiệm và ký ức. Du khách luôn có nhu cầu tìm kiếm những trải nghiệm mới chân thực độc đáo. Cụ thể hậu COVID-19 như nghỉ dưỡng trên du thuyền relaxury, đi điểm đến gần bằng đường bộ, đi nhiều lần, du lịch xanh về thiên nhiên biển đảo và đi nhóm nhỏ hay gia đình bằng xe riêng nhanh chóng và thuận tiện. Cầu du lịch xanh ra biển đảo lênh đênh trên du thuyền, tận hưởng từng khoảnh khắc này càng lớn như lò xo bị nén và hết dịch là khách sẽ đi chơi ngay, có thêm đã tiêm vaccine mũi 3, đã miễn dịch cộng đồng là du khách càng tự tin rất nhiều nên chúng tôi thấy tăng nhẹ giá và tăng dịch vụ, trải nghiệm để khách thỏa mãn và hạnh phúc hơn. Giám giá 30% là mức kích cầu lớn để người Việt chúng ta được hưởng trải nghiệm mà khách nước ngoài phải bay cả ngàn km, trả gấp 2 lần tiền mới được trải nghiệm một tác phẩm độc bản giữa kỳ quan thiên nhiên vịnh đẹp Việt Nam như Nha Trang tỉnh Khanhd Hoà, Bái tử Long, Hạ Long tỉnh Quảnh Ninh, vịnh Lan Hạ, quần đảo Cát Bà, thành phố Hải Phòng.
“Hè năm nay, chúng tôi không giảm mà còn tăng giá và tăng trải nghiệm, gia tăng thêm giá trị cho khách. Các bữa ăn thành những trải nghiệm ẩm thực ẩm thực với chuyên gia tư vấn rượu tư vấn, tiệc cocktail đón hoàng hôn trên Pool Bar và bể bơi. Những bếp trưởng đã từng đạt nhiều giải thưởng sẽ tạo những món ăn mới theo mùa, nâng tầm ẩm thực với ý tưởng bữa tối à la carte, ăn tối cao cấp fine-dining bồng bềnh giữa vịnh với âm nhạc và không gian sẽ tạo thêm những kỷ niệm, dấu ấn khó quên với khách”, ông Hà thông tin.
Để tăng trải nghiệm, ông Hà cho hay: Chúng tôi dự định triển lãm ảnh bưu ảnh di sản ”Vịnh Rồng ngày ấy và vũ khúc bốn mùa vịnh kỳ quan tại phòng chờ mới tại Lô 28, cảng Tuần Châu” của nhà nhiếp ảnh Nguyễn Cường. Ngoài ra, sẽ có dịch vụ lặn biển, stand up paddle vào khu vực bãi biển Ba Trái Đào, khám phá hang động và đường mòn bí mật xuyên đảo đá vôi kỳ thú. Trên du thuyền sẽ đưa vào art tour khám phá mỹ thuật Việt Nam bằng tranh vẽ hoạ sĩ Phạm Lực, du khách sẽ có tổng thể trải nghiệm, những câu chuyện thú vị, một hành trình về miền ký ức và kể một giấc mơ du thuyền đầu tiên mang thương hiệu made in Việt Nam dang dở.
Riêng Emperor Cruises Legacy Emperor Cruises Legacy Halong dòng siêu sang trọng cho những khách thực sự có gu, dự kiến sẽ chỉnh sản phẩm, thêm 2 phòng spa mới, không gian mỹ thuật mới, một Sunset Bar trên sundeck để thưởng thức âm nhạc, cocktail và ngắm hoàng hôn, ngoài ra còn có 10 phòng suites, tất cả các phòng đều có view toàn cảnh từ sàn tới trần và có ban công riêng ngoại trừ 2 phòng Hà Nội và Sài Gòn, để phục vụ lữ khách, ngắm nhìn toàn cảnh từ phòng ngủ, mọi nơi trong phòng suite đều ngắm được vịnh. Trên du thuyền này, chúng tôi phục vụ tối thiểu 20 khách, tối đa 30 khách, với dịch vụ quản gia và dịch vụ không giới hạn. Emperor Cruises đưa thêm sản phẩm wellness chăm sóc sức khỏe toàn diện. Một trải nghiệm khác biệt độc đáo “đỉnh của chóp” trên vịnh Bái Tử Long và Hạ Long du khách tùy chọn hành trình mong muốn nếu thuê riêng.
Du thuyền Emperor Cruises Nha Trang phù hợp với mức giá của người Việt mà không giảm chất lượng. Chúng tôi tạo các đêm nhạc Trịnh, ngắm trăng tròn 15 giữa vịnh đẹp với âm nhạc, cảnh sắc, bạn hữu, ẩm thực và những câu chuyện. Du khách đi tàu ngày hay đêm đều được thưởng thức âm nhạc, dịch vụ trọn gói mà không phải trả thêm tiền.
Du khách có thể lựa chọn nghỉ ngơi trên bãi biển trong vịnh Nha Trang hoặc mua thêm tour đi lặn biển tại Hòn Mun. Trà chiều và giới thiệu nghệ thuật thưởng trà của người Việt giữa, đây cũng là trải nghiệm với khách. “hy vọng với những tour mới, những trải nghiệm mới trên du thuyền, trên mặt nước, trên bờ và dưới nước, sẽ mang lại cho du khách những dấu ấn khó quên trong chuyến đi của mình”, ông Hà tâm sự.
Theo Tạp Chí Du Lịch
Tạp chí danh tiếng Travel and Leisure giới thiệu du thuyền lịch sử của Việt Nam
Du ngoạn trên sông Mekong và vịnh Bắc Bộ của Việt Nam được tạp chí danh tiếng Travel and Leisure khuyên các gia đình có con nhỏ muốn du lịch trải nghiệm.
Trên website của báo này đã giới thiệu bài viết về “Ba điểm du ngoạn bằng du thuyền cho kỳ nghỉ gia đình với trẻ nhỏ tại Châu Á”. Tạp chí này lựa chọn giới thiệu ba địa điểm du ngoạn tuyệt với nhất châu Á, có hai địa điểm Việt Nam là Mekong, vịnh Hạ Long, Bái Tử Long, quần đảo Cát Bà trong vịnh Bắc Bộ và một điểm đến Indonesia.
Tạp chí du lịch sang trọng hàng đầu thế giới Travel and Leisure cũng đã giới thiệu Du thuyền du lịch Heritage Bình Chuẩn cho kỳ nghỉ gia đình có trẻ nhỏ.
“Không nhất thiết phải du thuyền lớn và ra đại dương, tại châu Á có rất nhiều lựa chọn cho kỳ nghỉ gia đình trên những vùng biển và vùng nước tuyệt vời cho những kỳ nghỉ gia đình”, thông tin trên Travel and Leisure.
Theo tạp chí này, vịnh Hạ Long đáp ứng được một kỳ nghỉ với ba trong một, khám phá thiên nhiên, một kỳ nghỉ biển có biển xanh cát trắng nắng vàng và một trải nghiệm văn hoá. Tránh xa những tours xô bồ, mà hãy đi theo nhóm nhỏ, trải nghiệm độc đáo và chất khi đi cùng với trẻ nhỏ. Du thuyền Heritage Bình Chuẩn có nhiều lựa chọn 2-4 ngày trong vùng vịnh Hạ Long và xung quanh để bạn lựa chọn.
Du ngoạn những nơi hoang sơ, mạo hiểm khám phá vùng biển quần đảo Cát Bà, hoặc vịnh Bái Tử Long. Hải trình độc đáo thăm hang động, chèo kayak và cả những khoá học nấu ăn.
Theo nhiều khách du lịch, không có chuyến đi nào tới Miền Bắc Việt Nam được coi là trọn vẹn nếu chưa ghé thăm khu vực vịnh Hạ Long tuyệt đẹp. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng có thể dễ dàng chọn cho mình một hành trình lý tưởng. Thực tế, vịnh Bắc Bộ bao gồm 3 vịnh: vịnh Bái Tử Long, vịnh Lan Hạ và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là vịnh Hạ Long.
Vịnh Hạ Long được coi là điểm đến phổ biến nhất với khách du lịch đến từ khắp nơi trên thế giới để chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt đẹp của nó. Nhưng có thể bạn chưa biết vịnh Lan Hạ và vịnh Bái Tử Long có vẻ đẹp như vịnh Hạ Long, thậm chí có nhiều người còn cho rằng đẹp hơn.
Tạp chí danh tiếng Travel and Leisure giới thiệu du thuyền lịch sử của Việt Nam. Du thuyền Heritage Bình Chuẩn được tạp chí du lịch danh tiếng giới thiệu cho khách muốn tham gia những hành trình trải nghiệm độc đáo.
Du khách đang tìm kiếm những trải nghiệm mới và kỳ lạ cùng với giá trị cộng thêm, cho dù đó là giá trị cá nhân hay giá trị đồng tiền. Họ đang tìm kiếm các điểm đến mới, khách sạn mới và trải nghiệm du ngoạn mới. Họ tìm kiếm sự độc quyền và muốn trở thành người đầu tiên khám phá điểm đến. Nhiều người đã tiến tới một sự sang trọng tinh tế hơn và lên kế hoạch cho các chuyến đi của mình với sự tập trung vào sự hoang sơ và trải nghiệm du lịch, tìm kiếm những trải nghiệm vô cùng độc đáo chỉ có một lần trong đời.
Vịnh Hạ Long vô cùng đông đúc và được nhiều người biết đến, nhưng nếu bạn muốn trải nghiệm nó một mình mà không có các khách du lịch khác, hãy thuê riêng một du thuyền đưa bạn đi tới những nơi bạn muốn, dựa theo hành trình của riêng bạn. Đi sâu vào vịnh, khám phá hang và động, đi qua vịnh Bái Tử Long và vịnh Lan Hạ, tham quan ở Vườn quốc gia Cát Bà, leo núi, chèo thuyền kayak và ngắm nhìn cảnh hoàng hôn tuyệt vời nhất mà bạn từng thấy – đó là sự lựa chọn là lý tưởng của khách du lịch muốn có những trải nghiệm độc đáo.
CHÚA SÔNG BẮC KỲ – VUA TÀU THUỶ
Tinh thần “Phi thương bất phú” đã giúp cụ Bạch Thái Bưởi (1874-1932) tích lũy kinh nghiệm, ý chí và vốn liếng để hoạt động hiệu quả hơn trên thương trường khắc nghiệt. Và cũng chính từ đây, Bạch Thái Bưởi bước vào một lĩnh vực kinh doanh mới mẻ mà chính cụ và cả người Việt Nam chưa hề nghĩ tới: Nghề vận tải đường sông.
NHỮNG CON TÀU ĐẦU TIÊN
Năm 1909, khi biết tin Marty – chủ một hãng tàu Pháp chuyên chở hàng hóa trên sông Bắc Kỳ – sắp hết hạn hợp đồng với nhà nước bảo hộ Pháp, Bạch Thái Bưởi đã mạnh tay thuê lại ba con tàu của hãng và đổi tên thành Dragon (Phi Long), Phénix (Phi Phượng) và Fai Tsi Long (Bái Tử Long) và mở hai tuyến chở khách đầu tiên cạnh tranh trực tiếp với tàu Pháp và tàu Hoa là Nam Định – Hà Nội và Nam Định – Bến Thủy.
Trong giai đoạn thị trường Vận tải đường thủy Việt Nam thế kỷ 20 độc quyền hoạt động của người Pháp và người Hoa, Bạch Thái Bưởi đã biết cách tranh thủ sự ủng hộ của đồng bào với khẩu hiệu: “Người Ta đi tàu Ta”. Cụ quan niệm: “Mình là người Việt, kinh doanh trên đất nước mình, phục vụ cho đồng bào mình thì cớ sao người Việt Nam lại không ủng hộ.”
Năm 1912, Bạch Thái Bưởi mở thêm tuyến tàu Hải Phòng, cũng chính là tuyến đường trọng yếu của người Hoa nên đã xảy ra cạnh tranh trực tiếp.
Từ năm 1915 -1919, từ ba chiếc tàu đường Sông thuê lại, ông đã mua lại cả đội thuyền của công ty Marty D’Abbadie và Công ty Deschwanden. Thời gian này, ông cũng mua luôn xưởng sửa chữa tàu của ông Marty giúp khắc phục tình trạng bắt bẻ của người Hoa mỗi khi Bạch Thái Bưởi mang tàu của mình đến sửa chữa.
Ông còn mời chủ tàu người Pháp là ông Deschwanden về làm thuê cho mình và mời ông Nguyễn Văn Phúc – Kỹ sư gốc Ma Rốc về trông nom xưởng tàu cho mình ở Sông Cấm (nay là Tập đoàn công nghiệp Tàu Thủy Việt Nam).
Bạch Thái Bưởi với 30 con tầu xuôi ngược sông hầu ngay đầu thế kỷ cạnh tranh với người Hoa và Pháp và ông đã để lại một di sản của một con nhà tư sản yêu nước đã thành công trên dòng sông Mẹ chở che.
BÊN DÒNG SÔNG TAM BẠC
Năm 1919, Thương hiệu của doanh nghiệp đóng tàu khép kín mang tên Bạch Thái Công Ty Giang Hải Luân Thuyền với lá cờ hiệu màu vàng với hình mỏ neo và ba ngôi sao đỏ.
Màu Vàng tượng trưng cho màu da người Việt máu đỏ da vàng, mỏ neo thể hiện lĩnh vực kinh doanh đường thủy và đặc biệt là ba ngôi sao tượng trưng cho ba miền Bắc – Trung – Nam của xứ An Nam, thể hiện ý chí thống nhất quốc gia đã ăn sâu vào tiềm thức con người Bạch Thái Bưởi.
Cơ ngơi đồ sộ của Bạch Thái Công Ty Giang Hải Luân Thuyền nằm bên dòng Tam Bạc cạnh tranh trực tiếp với công ty vận tải thủy của người Pháp và người Hoa. Sông Tam Bạc là nhánh bắt nguồn từ sông Lạch Tray đổ ra sông Cấm. Trong kí ức người dân thành phố Cảng, dòng sông này vừa là nơi cung cấp nguồn sống, vừa là chất riêng của Hải Phòng.
Thế kỷ 19, Tam Bạc trở thành tuyến giao thông đường thủy quan trọng. Triều đình nhà Nguyễn đã đặt Trạm thuế quan thương chính ở làng Lương Quy và An Biên, chính vì vậy sông mới có tên Trạm Bạc sau này đọc thành Tam Bạc. Từ mạch nguồn biểu tượng rất tinh tế Trạm Bạc cần được hiểu là bến thuyền có dòng nước sâu, tĩnh, thanh sạch.
Đầu thế kỷ 20, Tam Bạc không chỉ là phố buôn bán của người Việt, người Hoa mà còn là phố Bến Tàu. Vào thời cực thịnh, sông Tam Bạc đông đúc, ngược xuôi tàu, thuyền với cả rừng cột buồm. Trên bến dưới thuyền náo nhiệt cảnh đi lại bốc xếp hàng hóa, mua bán của các thương nhân và hành khách.
ĐÓNG TÀU BÌNH CHUẨN RA BIỂN LỚN
Ngày 7/9/1919, tại Cửa Cấm (Hải Phòng), con tàu “Bình Chuẩn” do người Việt Nam tự thiết kế, thi công hoàn toàn được hạ thủy và nhận được sự chào đón nồng nhiệt của giới công thương thời kỳ đó. Sự xuất hiện của con tàu khổng lồ do người Việt đóng được xem là tượng trưng cho phong trào “Chấn hưng thương trường cổ động thực nghiệp” của giới tư sản Việt Nam đầu thế kỉ 20.
Cái tên Bình Chuẩn có lẽ bắt nguồn từ một Ty thời nhà Nguyễn do Đặng Huy Trứ đề xuất Bình Chuẩn Ty có nhiệm vụ kinh doanh buôn bán, gây dựng tài chính cho quốc gia, giao thương hàng hóa giữa miền xuôi và miền ngược. Cái tên Bình Chuẩn khái quát được toàn bộ ý nguyện chấn hưng công thương nghiệp của Bạch Thái Bưởi thời bấy giờ.
Vào tháng 11 năm Canh Thân (1920), trong một lần bàn việc với các quan bộ Lại, “Khải Định chính yếu” chép lại lời của vua Khải Định nói với quần thần ngày hôm ấy:
“Xem như việc Bạch Thái Bưởi ở Bắc Kỳ mới chế tạo được chiếc tàu thủy gọi là Bình Chuẩn rất khéo, tốt không thua kém gì công nghệ bên châu Âu. Chiếc tàu này là do tay thợ nổi tiếng Nguyễn Văn Phúc làm ra, cả chủ và thợ đều là người Nam cả.
Ngày 23 tháng 7 vừa qua, khi trẫm tới thăm quý Toàn quyền và thăm quan tàu chiến ở Đà Nẵng thì vừa gặp lúc tàu này cũng vừa cập bến vào cảng nên có may mắn được ngắm xem, quả nhiên tàu ấy là do chủ ta, thợ ta đồng lòng hợp sức mà chế tạo ra.
Nước ta vốn dĩ của ít, thợ vụng, nếu không có Bưởi dám bỏ tiền ra thì đâu có việc cho Phúc thi thố, mà không có tài khéo của Phúc thì tiền của Bưởi cũng thành uổng phí mà thôi. Hai người này đã nêu cao tấm gương về sự tiến bộ, văn minh cho người nước ta mai sau soi vào.
Vậy truyền chuẩn thưởng trao cho Bạch Thái Bưởi hàm Hàn lâm viện Thị độc, Nguyễn Văn Phúc hàm Hàn lâm viện Kiểm thảo để hai người được đội ơn mà càng thêm khích lệ phấn đấu hơn nữa.”
Trong gần 20 năm kinh doanh ngành đường thủy, Bạch Thái Bưởi đã có trong tay đội tàu hùng mạnh với hơn 40 chiếc, chạy trên 17 tuyến đường thủy, tạo công ăn việc làm cho hơn 1400 lao động trên khắp cả nước. Trung bình mỗi năm chuyên chở 5000 chuyến, trên dưới 1,5 triệu hành khách, hơn 15 vạn tấn hàng.
Năm 1928, cảm thấy tình hình kinh doanh vận chuyển đường thủy không còn được ưa chuộng khi Pháp mở đường xe lửa ở Đông Dương giúp mang tới một hình thức vận chuyển hiện đại, chi phí thấp và nhanh hơn đường thủy, Bạch Thái Bưởi tìm cách bán lại toàn bộ số tàu thuyền mình có cho Hãng Sauvage của Pháp, rồi thực hiện sứ mệnh khai mỏ tại Uông Bí, tỉnh Quảng Yên (Quảng Ninh ngày nay).
Tinh thần quý tộc, doanh chủ thành tính đạo nghĩa và trách nhiệm, cụ Bạch Thái Bưởi kết thúc sự nghiệp kinh doanh của chúa sông Bắc Kỳ và Vua Tàu Thuỷ nhưng sự thành đạt mà Bạch Thái Bưởi để lại trở thành niềm tin, khích lệ tinh thần thực nghiệp của giới doanh chủ và doanh nhân Việt Nam xưa và nay.
