Du Lịch Tử Tế
Tôi có đoàn khách Pháp 10 người đi du thuyền Hạ Long thăm quan hai ngày một đêm và họ rất thích cảnh đẹp vịnh rồng, kỳ quan thế giới nhưng chê thậm tệ môi trường bụi lửng và rác “Hạ Long mênh mông là rác” họ nói sẽ không bao giời quay lại, chính quyền địa phương làm gì không quản lý vịnh đẹp thế mà đầy rác, phí thu thì cao nhất thế giới vào di sản thế giới, mua vé xếp hàng rõ lâu tại sau không mua vé điện tử khách phàn nàn, cầu cảng Tuần Châu đông đúc và không đẹp, khách chen nhau. Điểm trừ cho du lịch Hạ Long là rác và chưa áp dụng 4.0 vào quản lý.
Loại bỏ tham nhũng vặt, người làm du lịch có năng lực và biết cười, biết cảm ơn, mỗi người dân là một đại sứ du lịch bằng nụ cười và sự tử tế. Sản phẩm du lịch đa dạng, biển xanh sạch đẹp không có rác, quản lý điểm đến tốt, hạ tầng luôn cải thiện vì trải nghiệm khách hàng, lấy khách du lịch làm trung tâm, chào mừng du khách bằng chính sách visa vàng thân thiện và cởi mở.
Việt Nam sẽ là điểm đến yêu thích của du khách và quay trở lại càng nhiều, Chính phủ VIệt Nam cần quyết liệt và coi trọng phát triển du lịch như một nghành kinh tế thự sự đóng góp hơn 10% GDP và có các giải pháp hiệu quả VN chúng ta hoàn toàn có thể đón được 10 -12 triệu khách quốc tế ngay trong năm 2023.
“Làm du lịch cần phải có tâm và tầm để có thể trở thành quốc gia du lịch.”
1.
Mục tiêu gia tăng lượng khách du lịch hàng năm đến Việt Nam luôn là nhiệm vụ trọng yếu của ngành du lịch và để làm được điều đó, cần phải xác định được nhóm khách hàng mục tiêu để đưa ra được chiến lược thu hút khách phù hợp.
Nếu du lịch Việt Nam muốn đón khách có tiền, đi dài, ở lâu, như khách châu Âu, Úc, Mỹ – những người vốn ưa chuộng thiên nhiên và du lịch trải nghiệm thì phải cấm cáp treo, giữ đảo nguyên sơ, biển sạch không ô nhiễm, rừng còn nguyên sinh, điểm đến luôn xanh, sạch, đẹp và văn minh.
Bên cạnh đó, việc kiến tạo quốc gia du lịch phải được trú trọng. Khuyến khích mọi người làm du lịch một cách văn minh và hưởng lợi hợp pháp từ du lịch. Muốn đón khách nước ngoài, phải xoá bỏ tâm lý về bảy nỗi sợ khi đến Việt Nam mà du khách quốc tế vẫn truyền tai nhau gồm: cướp giật, trộm cắp, kẹt xe, tai nạn giao thông, thái độ phục vụ khách, nhà vệ sinh mất vệ sinh, ô nhiễm môi trường.
Đặc biệt, khách nội địa vẫn cần được quan tâm nhiều hơn bởi nhiều người vẫn luôn ao ước một lần được đi hết Việt Nam. Do đó, cần khuyến khích nhiều hãng hàng không tham gia thị trường, kết nối trong nước, khu vực, giúp du khách di chuyển thuận tiện, dễ dàng.
Ngoài ra, Việt Nam cần phải có thêm nhiều đường bay đến các thị trường mục tiêu. Quảng bá xúc tiến hiệu quả trong chiến lược quốc gia theo sự điều khiển của nhạc trưởng có tài, nên đặt văn phòng đại diện tại thị trường mục tiêu, điều hành bởi những người có năng lực.
Khi du khách đã quyết định đến Việt Nam, cần khiến cho hành trình của họ dễ dàng hơn, miễn thị thực để họ được cảm thấy chào đón hơn. Điều này có thể học hỏi được từ quốc gia có lượng lớn khách du lịch như Thái Lan.
2.
Không chỉ du khách mà đối với bất cứ ai cũng vậy, họ sẽ chỉ muốn ở lại lâu tại những nơi họ thấy vui vẻ và thoải mái. Muốn vậy, chúng ta cần nắm được mong muốn của họ để tìm cách đáp ứng lại mong đợi của họ. Trước hết, cần cho thời hạn visa 30 ngày hoặc lâu hơn thì khách sẽ dự định ở lâu hơn, nếu thấy vui.
Để níu chân được du khách, du lịch Việt cần tạo ra nhiều trải nghiệm mới. Khu mua sắm, đồ lưu niệm phải đẹp, có nhiều không gian cho khách tham quan, khu vui chơi giải trí được mở muộn, thí điểm một số casino, sân golf, khu đèn đỏ riêng có kiểm soát như đã đề xuất. Hà nội cần phát triển du lịch đường sông, TP. HCM cần có du thuyền trên sông.
Đặc biệt, du lịch Việt không nên bỏ qua những du khách cao cấp hoặc khách lớn tuổi từ những nước phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc bởi do đặc thù về sức khỏe, họ sẽ thường chọn lựa du lịch nghỉ dưỡng chữa bệnh, chăm sóc y tế lúc nghỉ hưu. Việt Nam có thể trở thành điểm đến lý tưởng để hưởng thụ cuộc sống khi tuổi cao.
3.
Nhiều người đến Việt Nam cảm thấy có tiền nhưng không có chỗ để tiêu, thậm chí, nhiều người cảm thấy chuyến đi nhàm chán tới nỗi chỉ đơn giản đi từ phòng ngủ ra thẳng máy bay. Muốn khiến du khách tiêu tiền đến đồng xu cuối cùng trước khi về nước như cách mà Hàn Quốc, Thái Lan đã làm được, cần tạo ra nhiều trải nghiệm mới, kích thích sự hứng thú của khách hàng.
Sự sáng tạo trong du lịch để tạo trải nghiệm mới du khách, tạo điều kiện thuận lợi để kinh doanh và đầu tư vào du lịch là những thứ cần được khuyến khích.
Việt Nam không nên cấm đoán những gì khách du lịch thích. Sân bay cần có dịch vụ VIP cho khách sang trọng, đón khách từ máy bay ra thẳng xe limousine không cần qua cổng an ninh, sẽ có bộ phận lo…
Cần phát triển kinh tế du lịch biển, hạ tầng du lịch cảng hành khách thông thoáng và thuận tiện. Các công ty nên được nhập các siêu du thuyền, xe sang trọng của thể giới phục vụ khách. Có như vậy, mới đủ cơ sở vật chất thực sự chất lượng để đón giới siêu giàu chịu chơi từ các nước khác. Các cảng biển nên mở rộng các cảng du lịch để khách có thể đi nhiều ngày từ Bắc vào Nam bằng đường biển.
4.
Trước hết, muốn để lại dấu ấn sâu đậm về con người Việt Nam trong lòng du khách, chúng ta cần phải để lại ấn tượng trong họ. Nụ cười Thái là một ví dụ điển hình mà chúng ta có thể học hỏi.
Toàn dân biết làm du lịch, biết cười, biết cảm ơn, cả hệ thống vì khách hàng, vì sự trải nghiệm của khách và khiến họ hài lòng thì mới tạo được ấn tượng tốt của họ về Việt Nam, khiến họ nhớ lâu.
Từ hải quan biết cười chào đón khách khi họ vừa đặt chân đến Việt Nam đến chú lái xích lô dạo quanh hồ. Luôn tươi cười, thấu hiểu, lắng nghe, giúp đỡ người khác và luôn giữa cho môi trường xung quanh xanh, sạch đẹp chắc chắn sẽ để lại ấn tượng sâu đậm trong lòng khách du lịch mỗi khi ghé qua Việt Nam.
5.
Điều quan trọng là Việt Nam định vị mình là một điểm đến văn hoá hay thiên nhiên. Tôi cho rằng, nếu xác định mình là một điểm đến văn hóa hay điểm đến nghỉ dưỡng biển thì khách sẽ quay lại thường xuyên hơn. Điểm đến thì cần cải thiện sao cho có nhiều trải nghiệm mới thú vị hơn, cơ sở hạ tầng nâng cấp, thuận tiện hơn, vui hơn.
Phục vụ tốt du khách đã đến, họ sẽ hết các nỗi sợ như hiện tại. Khách hài lòng, họ sẽ trở lại và giới thiệu nhiều du khách khác đến trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Việt Nam.
Muốn khách sớm quay trở lại, du lịch Việt phải tạo được sự thương nhớ trong lòng du khách, đặc biệt nhờ vào những trải nghiệm tuyệt vời có được từ điểm chạm đầu tiên cho đến điểm chạm cuối cùng trong mọi chuyến đi trước đó.
Tất niên năm Dần, trò chuyện cùng doanh nhân tuổi Mão
Sinh năm 1975 ở Hải Dương, từ nhỏ, Phạm Hà đã yêu lịch sử, yêu tiếng Pháp, rồi làm giảng viên tiếng Pháp tại Trường đại học Luật Hà Nội. Ban đầu, Phạm Hà đi phiên dịch, hướng dẫn tour du lịch cho người Pháp, rồi có cơ duyên góp sức cùng đạo diễn Trần Anh Hùng làm bộ phim “Mùa hè chiều thẳng đứng”.
Tuy nhiên, vì đam mê du lịch, ngưỡng mộ những di sản của đất nước và khát khao cung cấp những trải nghiệm du lịch độc đáo, sang trọng cho du khách, anh đã sáng lập Luxury Travel, nay là Tập đoàn Lux Group với hệ sinh thái dịch vụ trọn gói, gồm: Công ty lữ hành Lux Travel DMC, Luxury Travel, xe sang trọng Luxtransco, hãng du thuyền Emperor, du thuyền Heritage Bình Chuẩn với các tour trải nghiệm ở Nha Trang, Hạ Long, Cát Bà…
Là một doanh nhân may mắn cảm được cái hồn của nghệ thuật nên trong anh luôn có sự lãng mạn của một người nghệ sĩ và anh đã nhạy bén chuyển hóa những câu chuyện lịch sử thành nguồn lực phát triển kinh tế bền vững qua các sản phẩm, dịch vụ du lịch trải nghiệm. Nhờ đó mà hệ sinh thái Lux Group do Phạm Hà sáng lập ngày càng phát triển, trở thành thương hiệu uy tín trong lòng du khách.
Chúng ta đã trải qua những khoảng thời gian đầy khó khăn khi đại dịch Covid-19 bùng phát ở nhiều nơi trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Du lịch là một trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề do đại dịch.
Trước áp lực đó, không ít doanh nghiệp lữ hành đã phải đóng cửa hoặc tuyên bố phá sản. Tuy nhiên, Lux Group của doanh nhân Phạm Hà vẫn kiên trì đứng vững, mặc dù khó khăn và áp lực không hề ít. Doanh nghiệp đã phải nỗ lực chuyển mình, tạo ra những ý tưởng mới, sản phẩm mới để duy trì hoạt động, tạo việc làm cho nhân viên, gác lại những kế hoạch phát triển dài hạn trong tương lai.
Trước đây, nguồn khách chủ yếu mà doanh nghiệp phục vụ là khách quốc tế. Khi nguồn khách chủ lực bị đứt gãy, Lux Group đã nhanh chóng chuyển sang thu hút khách nội địa với mục đích mang đến cho họ những trải nghiệm ngạc nhiên, thú vị, không thể tìm thấy ở những nơi khác.
Với doanh nhân tuổi Ất Mão này, văn hóa dân tộc chính là cái nôi, là cội nguồn nuôi dưỡng tâm hồn anh và là ngọn hải đăng soi đường, chỉ lối để anh thực hiện sứ mệnh quảng bá cho thật nhiều du khách trong nước cũng như quốc tế, biết đến những di sản văn hóa, lịch sử vô giá của Việt Nam.
Du thuyền Heritage Cruises Bình Chuẩn là một trong những minh chứng cho việc cảm nghệ thuật sâu sắc trong tâm hồn doanh nhân Phạm Hà. Du thuyền được thiết kế dựa trên con tàu Bình Chuẩn của doanh nhân Bạch Thái Bưởi ở thế kỷ 20. Đây là con tàu lớn nhất Việt Nam thời điểm tháng 9.1919, hoàn toàn do người Việt thiết kế, đóng mới và chạy thành công từ Hải Phòng đến Sài Gòn đúng một năm sau đó. Ngay cái tên Bình Chuẩn cũng mang theo kỳ vọng của Phạm Hà về việc làm sống dậy một ký ức lịch sử đầy kiêu hãnh của con tàu “made in Việt Nam” đầu tiên trong lịch sử. Còn du khách cũng sẽ ấn tượng với những hình ảnh đậm đà bản sắc văn hoá, tinh thần Việt Nam trên du thuyền di sản này.
Hiện tại, Heritage Cruises Bình Chuẩn đã trở thành một bảo tàng đặc biệt về “vua tàu thuỷ” Bạch Thái Bưởi với sự giúp đỡ của bà Bạch Quế Hương, chắt nội của doanh nhân nổi tiếng này. Phạm Hà cũng đã cho ra đời một cuốn sách về “vua tàu thủy” mang tên “Kinh doanh thời 1.0”.
Ngoài đam mê văn hóa dân tộc thì sưu tập tranh cũng là sở thích cá nhân của vị doanh nhân Ất Mão này, nhằm cân bằng cuộc sống và công việc. Trên du thuyền Heritage Cruises Bình Chuẩn và các du thuyền khác của mình, Phạm Hà treo rất nhiều tranh của Phạm Lực, đặc biệt là những bức tranh về khung cảnh, con người Việt Nam từ những năm 30 của thế kỷ trước. Không những thế, do cảm mến và yêu tranh của hoạ sĩ Phạm Lực, đầu năm 2020, anh đã hoàn thành cuốn sách giới thiệu 100 bức tranh của họa sĩ này với tiêu đề “Picasso Việt Nam, một đời nghệ thuật”.
Du khách khi đến với các du thuyền di sản của Phạm Hà như được sống trong một không gian văn hóa đậm chất Việt Nam xưa cũ.
Với óc sáng tạo của một doanh nhân và trái tim nhạy cảm của một người nghệ sĩ, trong thời gian tới, hy vọng vị doanh nhân này sẽ thành công hơn nữa trên hành trình đưa cái đẹp của nghệ thuật, sự dộc đáo của văn hóa, lịch sử Việt Nam đến gần hơn với tất cả mọi người.
Xin kính chào quý vị đang theo dõi chương trình Đường đến thành công của kênh VTC10, Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC. Thưa quý vị, trong khoảnh khắc giao thừa giữa năm cũ và năm mới này thì chúng ta lại có dịp được ngồi trò chuyện cùng một vị khách mời rất đặc biệt, đó là doanh nhân Phạm Hà, một doanh nhân tuổi Mão, năm mà tôi cũng như quý vị khán giả đều rất mong chờ về những điều tốt đẹp sắp tới. Xin cảm ơn anh Phạm Hà đã nhận lời tham gia chương trình ngày hôm nay và xin chúc toàn thể quý vị một năm mới Vạn sự
MC: Thưa anh Phạm Hà, hôm nay chúng ta ngồi đây trong một thời khắc rất đặc biệt, khi mà Giao thừa – thời khắc thiêng liêng chuyển giao giữa năm Nhâm Dần và năm Quý Mão – đang đến rất gần. Và lời đầu tiên, anh Hà có chia sẻ cũng như chúc mừng gì tới quý vị khán giả hay không ạ?
Doanh nhân Phạm Hà: Trong thời khắc đặc biệt tống cựu nghênh tân này tôi xin chúc quý vị xem đài thật nhiều sức khỏe, bình an, thành công và hạnh phúc!
MC: Vâng xin cảm ơn anh Phạm Hà về những lời chúc vừa rồi và thưa anh, trong năm vừa qua, với công việc kinh doanh của mình thì điều gì khiến cho anh ấn tượng hoặc là trăn trở nhất?
Doanh nhân Phạm Hà: Có lẽ chúng tôi cùng nhau vượt bão Covid thành công, về bến an toàn, chúng tôi đã giữ được đội ngũ trung thành, Lux Travel chúng tôi tự hào Cty lữ hành đón khách đầu tiên tại VN sau 15 tháng 3.
Lux Travel đoạt giải thưởng du lịch thế giới ví như giải Oscar của nghành du lịch, uy tín nhất World Travel Awards 2022, Cty quản lý điểm đến hàng đầu Việt Nam.
Ngoài ra chúng tôi không chỉ tạo ra thương hiệu và tạo ra trào lưu người Việt Nam đi du thuyền Việt Nam, các du thuyền của chúng tôi tại những vịnh đẹp nhất Việt Nam đều kính khách, phục hồi nhanh chóng, là là du thuyền yêu thích cả du khách Việt Nam và quốc tế. Một trong những du thuyền chạy nhiều nhất vịnh Bắc Bộ và liên tục suốt 3 năm qua.
Mảng lữ hành và vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô, chúng tôi đã phục hồi theo kế hoạch A, được 50% doanh thu và lượng khách so với 2019 và kế khoạch 3 năm để phục hồi hoàn toàn vào 2025, kỷ niệm 20 năm thành lập Lux Group.
MC: Vâng, đại dịch Covid 19 đúng là đã làm cho toàn cầu có sự xáo trộn, làm thay đổi rất nhiều thói quen của con người, rất nhiều doanh nghiệp lao đao và cuộc sống của nhiều người trở nên khó khăn hơn. Còn với Lux Group của mình, tôi được biết là doanh nghiệp đã vượt qua được những khó khăn này một cách rất ngoạn mục mặc dù thiệt hại là điều không tránh khỏi. Vậy điều gì đã giúp doanh nghiệp của anh có thể trụ vững trước làn sóng đại dịch tấn công mạnh mẽ như hai năm vừa rồi ạ?
Doanh nhân Phạm Hà: Có lẽ chúng tôi cùng SMILE (Cười). SMILEs: S – Bền vững (Sustainability) với chiến lược phát triển xanh, thân thiện môi trường; M – Nguồn nhân lực (Manpower) với mục tiêu nâng cao kỹ năng của lực lượng lao động du lịch lên tiêu chuẩn quốc tế; I – Tất cả vì kinh doanh (Inclusive sales) bảo đảm các hoạt động nhằm bán hàng mang về doanh thu ; L – Bản địa hóa (Localisation) trong đó đưa nét độc đáo của mỗi cộng đồng làm điểm thu hút du lịch; E – Hệ sinh thái (Ecosystem) tận dụng hệ sinh thái Lux Group, sản phẩm trải nghiệm và kiến thức địa phương ) và S – Sáng tạo xã hội (Social Innovation).
MC: Ngoài những khó khăn do đại dịch thì anh có gặp phải những khó khăn gì trong năm vừa qua không ạ?
Doanh nhân Phạm Hà: Thiếu nhân sự khi phục hồi, hiện chúng tôi đang cần 50 vị trí cho kế hoạch phục hồi năm 2023, các cấp. Thiếu vốn vừa hoạt động sản xuất kinh doanh lại vừa phải trả các khoản phải trả ngân hàng. Quản trị tinh thần, các mối quan hệ. Lãnh đạo các Cty tí hon vĩ đại trong hệ sinh thái Lux Group, trong thế giới bất định, mù mờ, không biết trước. Sự giúp đỡ của những người anh, người bạn, gia đình để phục hồi.
MC: Một điều ấn tượng ở anh đó là ngoài là một doanh nhân nhạy bén trên thương trường thì anh còn có một tâm hồn nghệ sĩ rất lãng mạn. Và có phải chính điều đó đã làm nên thành công cho thương hiệu Lux Group hay không ạ?
Doanh nhân Phạm Hà: Mỗi Cty hay tập đoàn lớn đều cần có một người biết mơ mộng. Có lẽ đấy là sự khác biệt trong các sản phẩm đầu tư, đường hướng chúng tôi đi, lối đi riêng, tầm nhìn, giá trị cốt lõi, chúng tôi trân quý giá trị văn hóa di sản, lấy văn hóa soi đường chúng tôi đi.
Lux Group đã phải rất nỗ lực tự cứu mình, đổi mới sáng tạo, thích ứng nhanh thời cuộc, chuyển mình, tạo ra những ý tưởng mới, sản phẩm mới để duy trì hoạt động, tạo việc làm cho nhân viên, rồi mới tính đến những kế hoạch phát triển trong thời gian tới.
Khi nguồn khách quốc tế bị đứt gãy, Lux Group chuyển sang thu hút khách nội địa. Phân khúc khách hàng mà ông chọn chủ yếu là những người có điều kiện kinh tế, có thời gian, biết hưởng thụ và có gu. Lux Group sẽ mang đến cho họ những trải nghiệm ngạc nhiên, thú vị mà không thể tìm thấy trên Google…
Trong thời gian dịch bệnh, ý nghĩ thường trực trong đầu tôi mỗi ngày là sống chậm lại một chút, nhưng làm được nhiều hơn. Từ đây, tôi định hướng để Lux Group lập ra các phòng nội địa riêng, tạo các video thương mại, làm mới hình ảnh thương hiệu. Giờ đây chúng tôi cất cánh bằng đôi cánh, cả nội địa và quốc tế, với 7 ngôn ngữ theo thị trường.
Không những thế, các nhân viên của Lux Group cũng phải tạo nhận diện cá nhân, xây dựng thương hiệu cá nhân kết hợp với thương hiệu của doanh nghiệp để tạo niềm tin với khách hàng, thúc đẩy quảng bá và kinh doanh hiệu quả.
MC: Trong tất cả mọi câu chuyện và trên rất nhiều mặt báo, anh đã nhắc rất nhiều tới doanh nhân Bạch Thái Bưởi và trong câu chuyện ngày hôm nay, tôi cũng đã nghe anh nhắc tới vị doanh nhân nổi tiếng này. Vậy điều gì ở doanh nhân Bạch Thái Bưởi làm anh ngưỡng mộ và muốn truyền cảm hứng cho tất cả mọi người như vậy?
Doanh nhân Phạm Hà: Tôi đã học được nhiều điều hay từ một nhà tư sản dân tộc Bạch Thái Bưởi, một quý tộc Việt nam thời 1.0, đó là thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm. Điều tôi tâm đắc nhất đó là kinh doanh bằng sự tử tế, tinh thần dân tộc, thực nghiệp, chính đạo cuộc đời. Tư tưởng xuyên suốt trong văn hóa kinh doanh là dân quốc phú cường giành lại độc lập.
Cụ là hiện thân của tinh thần dám khởi nghiệp, dám tận dụng thời cơ, dám trao quyền, dám tiếp thu tân thư, dám vận dụng tinh thần yêu nước, dám cạnh tranh đến cùng, dám sáng tạo, dám mở rộng thị trường, dám làm lại từ đầu.
Trong thực nghiệp tôi áp dụng nhiều phẩm chất tốt đẹp lãnh đạo là phục vụ, quản trị hiện đại, tu sửa bảo dưỡng tàu thuyền, máy móc định kỳ, khác biệt hóa sản phẩm, đưa sự tự tôn dân tộc, tinh hoa văn hóa vào sản phẩm du lịch du thuyền trải nghiệm giầu cảm xúc cho thân, tâm và tuệ.
Xuyên suốt là sự nghiệp của cụ là kinh doanh và thành công bằng sự tử tế, trung thực với bản thân, đồng nghiệp, khách hàng, cổ đông, cộng đồng xã hội. Lux Group chúng tôi luôn lấy khách hàng làm trung tâm, chạm cảm xúc, gây thương nhớ và thỏa mãn ông chủ của chúng tôi là khách hàng, người trả lương, trả thưởng cho Cty bằng việc mua sản phẩm, giới thiệu cho nhiều người khác.
Tôi nghĩ đó còn là tinh thần khởi nghiệp, luôn đổi mới sáng tạo, nghĩ mới, làm khác, tin người, dùng người. Với tôi lãnh đạo là nghệ thuật gây ảnh hưởng, ai cũng có thể lãnh đạo vì ai cũng có thể phụng sự và mọi người đều vì nghiệp lớn, khát vọng lớn vẽ Việt Nam trên bản đồ du thuyền thế giới và hải trình dọc bờ biển Việt Nam, khi cùng Lux Group chúng tôi xây dựng trên hành trình mang lại hạnh phúc bằng đam mê, chính đạo cuộc đời, nhân bản vì con người, bền vững và sự thịnh vượng chung.
10 phẩm chất lãnh đạo của cụ đều tôi áp dụng trong thực nghiệp. Lãnh đạo là phụng sự, tập trung, đam mê, trao quyền, tự tin, chính trực, sắc bén, quyết đoán, luôn tiếp thu cái mới, sáng tạo.
MC: Vậy còn quan điểm: kinh doanh bằng sự tử tế, có phải anh cũng học từ doanh nhân Bạch Thái Bưởi?
Doanh nhân Phạm Hà: Kinh doanh tất cả là những con số, suy ra cho cùng, kinh doanh chính là cuộc đời, vì con người. Tôi đã học được nhiều thứ từ một nhà tư sản dân tộc Bạch Thái Bưởi, một quý tộc Việt nam thời 1.0, đó là thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm. Điều tôi tâm đắc nhất đó là kinh doanh bằng sự tử tế, tinh thần dân tộc, thực nghiệp, chính đạo cuộc đời.
Tôi là người học quản trị kinh doanh và thực nghiệp, tôi ngộ ra rằng ngay đầu thế kỷ 20, cụ Bạch Thái Bưởi đã là bậc thầy về quản trị kinh doanh hiện đại, kinh doanh bền vững, cóchiến lược thương hiệu, đặt tên thương hiệu, marketing truyền thông, định vị thương hiệu, dịch vụ từ tâm chạm cảm xúc khách hàng bằng dịch vụ và tự hào dân tộc. Nghệ thuật dụng nhân, lãnh đạo truyền cảm hứng, tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi của doanh chủ, vượt tầm quốc gia dân tộc, vươn ra biển lớn.
Khác biệt hóa sản phẩm, lấy tinh thần dân tộc, ái quốc để cạnh tranh đến thắng người Hoa có tiền và người Pháp có quyền. Kinh doanh trước hết vì đồng bào mình, thấu hiểu khách hàng, lấy khách hàng làm trung tâm, vượt mong đợi của khách hàng, tạo marketing truyền miệng. Cụ không tạo ra một thương hiệu mà một phong trào “người Việt Nam giúp người Việt Nam”, “Người Ta đi tàu Ta”.
Ngoài ra khả năng lãnh đạo thu phục nhân tâm nghệ thuật dùng người của ‘vua tàu thuỷ’ Bạch Thái Bưởi dụng nhân như dụng mộc. Phẩm chất lãnh đạo kỳ tài, triết lý kinh doanh nhân bản, nghệ thuật dụng nhân, tinh thần kiên tâm, kiên định và kiên cường vượt nghịch cảnh.
Cụ không chỉ là tấm gương sáng bởi những tôn chỉ nghiêm túc trên thương trường như thương phẩm, thương hội, tín thực, kiên tâm, nghị lực, trọng nghề, thương học, giao thiệp, tiết kiệm và coi trọng hàng nội hóa, ông còn nổi tiếng bởi tư tưởng tự tôn dân tộc.
Chiến lược xây dựng thương hiệu của doanh nhân Bạch Thái Bưởi (1874 – 1932) rất đơn giản. Cụ không chỉ tạo thương hiệu mà còn tạo ra phong trào “người ta đi tàu ta”. Chiến lược xây dựng thương hiệu của cụ không chỉ liên quan đến việc bán một sản phẩm mà còn bán một câu chuyện. Nổi bật trong đó là cái tên của con tàu Bình Chuẩn, kêu gọi đoàn kết của giới công thương, chấn hưng thương trường, cổ động thực nghiệp và một tinh thần dân tộc vì nghĩa lớn hơn cả kinh doanh thuần túy vì lợi nhuận.
Cụ chủ yếu dựa vào tính nhất quán của thương hiệu là mỏ neo, cờ vàng, 3 ngôi sao. Màu vàng tượng trưng máu đỏ da vàng ngay lập tức được nhận ra ở khắp xứ Bắc Kỳ và Bắc – Trung – Nam, khiến mọi người liên tưởng đến thương hiệu với tự hào dân tộc và cảm giác hạnh phúc. Đấy cũng chính là cách xây dựng chiến lược thương hiệu mà các ông lớn hiện nay như Apple, Nike hay McDonald’s đang thành công.
Vào thời điểm năm 1919, Bạch Thái công ty của cụ Bạch Thái Bưởi đã sở hữu 25 tàu lớn nhỏ, chạy trên khắp các sông ở Bắc Kì và Trung Kì, ngoài ra công ty còn có 20 chiếc sà lan. Mỗi năm công ty chạy khoảng 5.000 chuyến khứ hồi, 17 tuyến tàu ngược xuôi ngọn nguồn các con sông Bắc Kỳ, với 1,5 triệu lượt hành khách và 15 vạn tấn hàng hoá. Công ty của Bạch Thái Bưởi đã tạo việc làm cho 1.415 người.
MC: Anh vừa chia sẻ là ngoài những điều độc đáo trong kinh doanh thì sự thành công của anh còn ở nghệ thuật dùng người. Cụ thể điều này là gì, anh có thể chia sẻ cho Huệ Chi và quý vị khán giả biết thêm được không ạ?
Doanh nhân Phạm Hà: Nhân sự không phải là tài sản doanh nghiệp, chỉ nhân sự PHÙ HỢP mới là tài sản doanh nghiệp.
“Dụng nhân như dụng mộc”. Dụng nhân là nghệ thuật và cũng là khó nhất trong quản trị kinh doanh. Không có người xấu, chỉ có người phù hợp và không phù hợp, được đào tạo và không được đào tạo. Tôi cũng nhiều năm lãnh đạo doanh nghiệp, đi lên từ vị trí thấp nhất, kinh doanh nhiều nơi, lãnh đạo nhiều Cty tí hon vĩ đại trong Lux Group, đôi khi có khi cũng sử dụng sai người cho những vị trí quan trọng, người khởi nghiệp tâm huyết đã không đi cùng mình tới cuối con đường.
Chính vì vậy tôi vẫn luôn không ngừng học hỏi để dụng nhân, nhân trị sao cho hiệu quả bằng liên tục tạo nguồn, bồi dưỡng, phát triển, giữ nhân tài và loại người không phù hợp. Qua cơn bĩ cực lúc khó khăn nhất như khủng hoẳng kinh tế hay dịch bệnh mới càng thấy cụ Bạch Thái Bưởi tuyệt vời khi dùng đúng người, tâm phúc và trung thành cùng chèo lái con tàu cùng thuyền trưởng.
Sử dụng đúng người đúng việc, nhân sự phù hợp mới là vốn quý nhất của doanh nghiệp. Tôi thích mời người giỏi hơn tôi về làm, không ai thông minh hơn tất cả chúng tôi cộng lại, tôi cũng giúp nhiều người đã rất thành công khi mà họ được sắp xếp vào một vị trí quản lý, lãnh đạo đúng với sở trường. Khi họ được tin tưởng, trao quyền, được tạo những điều kiện tối đa để thỏa sức vẫy vùng, sáng tạo. Quản lý được trao quyền, nhân viên được hướng dẫn.
Ngoài việc học được ở cụ một quý tộc Việt, luôn thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm. Tôi học được 8 kỹ năng quản trị con người tuyệt vời của cụ Bạch Thái Bưởi về tài lãnh đạo, quản trị nguồn nhân lực rất nhân văn, nhân trị vẫn nguyên giá trị thực tiễn mà tôi áp dụng trong thực nghiệp về dụng nhân: Trao quyền, Kết nối, Đồng cảm, Giao tiếp hai chiều, Phần thưởng, sự công nhận và trao thêm quyền, Cơ hội và phát triển nghề nghiệp, Linh hoạt, uyển chuyển, Trung thực.
MC: Tôi được biết, anh thường gọi nghề làm du lịch của mình là “nghề hạnh phúc”. Tại sao lại là nghề hạnh phúc, thưa anh?
Doanh nhân Phạm Hà: Hạnh phúc là một hành trình, không phải điểm đến, tôi hạnh phúc và phục vụ khách hàng với dịch vụ từ tâm. Khách hàng vui vẻ và hạnh phúc và cảm ơn chúng tôi vì mang đến giá trị cho họ, vui vẻ và hạnh phúc.
Tôi cho là tôi là người tự do và hạnh phúc vì được làm cái mình thích và thích cái mình làm. Tôi không phải làm việc ngày nào cả, đều là hiện thực hóa giấc mơ và viết ra câu chuyện của cuộc đời.
Trong hành trình sứ mệnh mang lại hạnh phúc (#deliveringhappiness) của cuộc đời có những ngày bão lớn như 2 năm Covid 19 vừa qua thực sự là cơn bão lớn, quá lớn, làm chao đảo các công ty tí hon của Lux Group chúng tôi, một hệ sinh thái du thuyền, vận chuyển, nhà hàng, khách sạn, lữ hành. Trên hành trình hạnh phúc ấy có những lúc cả Lux Group ngàn cơn treo sợi tóc vì bão lớn quá, chúng tôi không chịu nổi đã nghĩ đến “mệt quá thì nghỉ, nhưng không bỏ cuộc được”.
Nhưng nghĩ tới bao nhiêu con người chèo lái cùng mình, cần thuyền trưởng khi giông bão, hy vọng ngày trời yên biển lặng lại ra khơi, phải vượt nghịch cảnh. Tài sản nhà, xe, đất, BĐS tôi cho bán hết, thậm chí đã phải đi vay nặng lãi theo ngày, phát huy hết khả năng phân tích tài chính và xoay dòng tiền linh hoạt để tồn tại. Cá nhân tôi phải thực sự quản trị tinh thần tốt để sức khỏe cá nhân và tinh thần tỉnh táo, mời chuyên gia giúp sức, dũng cảm, tự tin, tự lực, tự cường của vị thuyền trưởng mà các cty và đội ngũ tin tưởng.
Chúng tôi lấy hết sức bình sinh, phát huy văn hóa doanh nghiệp, động viên nhau, đoàn kết đội nhóm chèo và chống đưa con tàu về bờ an toàn trong một thế giới rất bất định, chưa biết đâu là bờ. Không thay đổi được hướng gió, thì chúng tôi chuyển hướng cánh buồm. Học cụ Bạch Thái Bưởi chúng tôi nhanh chóng chuyển sang thị trường nội địa cao cấp, tạo ra phong trào “Người Việt Nam đi du thuyền Việt Nam”, “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam”, thích ứng nhanh với đổi thay nhanh chóng nhu cầu khách hàng, thị trường, sản phẩm du lịch trải nghiệm, số hóa doanh nghiệp, tạo dòng tiền tiếp máu cho doanh nghiệp, tối ưu hóa nguồn lực, cơ cấu lại bộ máy gọn nhẹ, liên tục đổi mới sáng tạo và phục hồi.
Kết quả là các du thuyền đều ra khơi ngay khi có thể và du thuyền Heritage Bình Chuẩn chạy nhiều nhất vịnh Bắc Bộ trong hai năm Covid 19 và khách hàng bầu chọn cho đoạt giải thưởng “Tốt Nhất Của Tốt Nhất” Trip Advisor’s Traveler Choice Awards 2022. Lux Travel Dmc là một công ty mảng du lịch lữ hành đã đón khách quốc tế đầu tiên ngay khi Việt Nam mở cửa du lịch vào tháng 3 năm nay và chúng tôi đã vinh dự đại diện của Việt Nam, nhận giải thưởng Oscar của nghành du lịch thế giới, World Travel Awards 2022 là “Cty quản lý điểm đến hàng đầu Việt Nam”. Vietnam Economic Times vinh danh Lux Travle “Top 10 Cty du lịch tốt nhất Việt Nam 2022”.
MC: Vậy anh có đang hạnh phúc trên hành trình theo đuổi đam mê của mình?
Doanh nhân Phạm Hà: Tôi không phải làm việc ngày nào cả, ngày nào cũng là thực hiện đam mê lớn nhất của cuộc đời, viết ra câu chuyện cuộc đời, kể câu chuyện văn hóa lịch sử hầu du khách một cách chân thực và độc đáo nhất có thể.
Tôi luôn cố gắng làm mọi thứ như ngày mai là ngày cuối của cuộc đời, thực hiện tham vọng như sợ thời gian không kịp để hoàn thiện đội du thuyền 30 chiếc ở những vùng vịnh biển, sông, hồ, đẹp nhất Việt Nam, đặc biệt là thực hiện giấc mơ lớn từ thủa ấu thơ về hải trình khám phá ven biển Việt Nam, ra biển lớn khu vực và thế giới, viết tiếp giấc mơ du thuyền Made-in-Vietnam mà cụ có lẽ đã chọn tôi viết tiếp giấc mơ, khát vọng du thuyền Việt Nam trên bản đồ du thuyền thế giới.
Chỉ mong đất nước ngày một phát triển, các cảng biển cần phát triển hạ tầng tốt hơn để có cảng hàng hóa và cảng thủy nội địa riêng để các du thuyền có thể cập bến dễ dàng và thuận tiện hơn. Nước Việt chúng ta là nước ven biển cần coi trọng và phát triển du lịch biển đảo, du thuyền như là những sản phẩm độc đáo, điển hình, để thu hút những lữ khách cao cấp và khác biệt hóa sản phẩm với các nước khu vực.
Việt Nam chúng ta rất giầu tài nguyên di sản, văn hóa, con người và cảnh quan thiên nhiên. Từ nghị quyết tới thực thi phải tốt để Việt Nam thành cường quốc du lịch, để làm như vậy cần gấp chiến lược phục hồi nhanh chóng ngắn hạn, trung và dài hạn tập trung vào tháo gỡ ngay các nút thắt thể chế chính sách, nhân sự, sản phẩm du lịch, định vị thương hiệu quốc gia, xúc tiến hiệu quả, quản lý điểm đến và số hóa đồng bộ và toàn diện nghành du lịch và du thuyền.
Đất nước Việt Nam chúng ta trở thành điểm đến du thuyền thế giới đến du ngoạn, Việt Nam phải là nơi đóng được những con du thuyền đẹp mà thế giới phải ngưỡng mộ, phát triển mạnh kinh tế biển, du thuyền, kinh tế du lịch là động lực để Việt Nam phát triển cùng với nông nghiệp và công nghệ thông tin. Chúng ta hoàn toàn có thế đi tắt đón đầu với ba lĩnh vực này và du lịch là nghành kinh tế mũi nhọn, đất nước dân chủ và hùng cường từ biển
MC: Huệ Chi cũng đã từng nghe đâu đó anh chia sẻ rằng: “Một cuộc sống thỏa mãn tốt hơn là một cuộc sống bởi lẽ thành công của chúng ta do người khác đánh giá. Sự thoả mãn của chúng ta do mình cảm nhận bằng chính tâm hồn, trí tuệ và con tim của mình”. Đó có phải là phương trâm sống và kinh doanh của anh?
Doanh nhân Phạm Hà: Tôi không biết thành công là gì và định nghĩa thành công là thế nào nhưng tôi cảm được hạnh phúc, tôi thấy tâm mình vui khi hồi sinh di sản tàu Bình Chuẩn, mang câu chuyện sống động đầy tinh thần dân tộc trên vịnh kỳ quan. Tôi sưu tập được những tàu bưu ảnh cổ trong số 30 du thuyền năm xưa của cụ Bạch Thái Bưởi. Tôi vui sướng khi sưu tập được bức trang phù hợp cho chủ đề di sản, xây tàu để có không gian treo tranh.
Tôi kể câu chuyện văn hóa di sản đất nước mình cho du khách khách nghe, nhìn, xem, thấy, chạm vào và cảm một di sản văn hóa trên di sản thiên nhiên, nhiều khách nói với tôi đây là trải nghiệm tuyệt vời nhất và tôi hạnh phúc vì điều đó, tự hào về việc mình làm và tiếp tục làm những việc mình thích. Tôi thỏa mãn và tôi hạnh phúc và hạnh phúc hơn khi chia sẻ niềm vui với nhiều người.
Tôi đam mê du thuyền từ nhỏ và có giấc mơ có một hạm đội du thuyền chạy dọc bờ biển Việt Nam từ chuyến đi đầu đời những năm giữa 80 cùng bố tôi trên hải trình Hải Phòng vào thành phố HCM trên tàu thủy “Thống Nhất”. Tôi thấy đất nước Việt Nam chúng ta đẹp vô cùng, những thành phố, biển đảo, mỗi ngày theo anh dương, mỗi ngày là một mạo hiểm và sự tự do, phóng khoáng, sự mênh mông của biển lớn làm tôi thổn thức và yêu thuyền, yêu biển Việt Nam ngay từ thủa đó và khát vọng xây du thuyền cho riêng mình.
Vốn không phải là tiền, mà chính con người là tài sản, lý tưởng, giấc mơ, đam mê và kiên tâm theo đuổi. Khi giấc mơ đủ lớn thì thế giới quay quanh bạn, tâm trí bạn đặt để vào nó để thực hiện nó như thế nào, suy nghĩ về nó ngày và đêm như vậy bạn kết nối được nhiều người trên hành trình thực hiện giấc mơ vĩ đại đó.
MC: Kế hoạch của anh trong năm mới Quý Mão sắp tới là gì?
Doanh nhân Phạm Hà: Muốn đi nhanh thì đi một mình và muốn đi xa phải đi cùng nhau. Chúng thôi vừa kích hoạt chiến dịch “CÙNG NHAU” phục hồi cho tất cả các Cty tí hơn nhà Lux Group. Mảng lữ hành phục hồi 80-90%, chúng tôi chuẩn bị đủ nhân lực, sản phẩm trải nghiệm, hướng tới phát triển bền vững, ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý toàn diện.
Lux Cruises phục hồi 100% ngay năm 2023. Lux Group chúng tôi hiện có ba du thuyền, đang hoạt động rất hiệu quả tại vịnh Nha Trang, Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và Lan Hạ. Chúng tôi đang triển khai dự án 10 du thuyền mang thương hiệu Emperor Cruises tại Phú Quốc và chiếc đầu tiên Emperor Cruises Grandeur Phú Quốc với 150 chỗ sẽ hoạt động vào 2023. Du nhu cầu rất lớn chúng tôi mở rộng thêm một du thuyền 150 chỗ nữa trên vịnh Nha Trang, một trong những vịnh đẹp nhất thế giới.
Chúng tôi đã nghiên cứu tiền khả thi, thực địa các cảng biển, cảng thủy nội địa khắp Việt Nam. Chúng tôi đã làm việc với đội thiết kế, lên được các thiết kế du thuyền, ý tưởng sáng tạo theo boutique concept với 100 cabins mỗi mẫu du thuyển, nhiều mẫu đã đăng kiểm với Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Chúng tôi đã xác địch các du thuyền nào phù hợp để chinh phục các con sông lớn nhất Việt Nam, như sông Hồng và Sông Mê Công. Chúng tôi đã thám hiểm khảo sát các vùng vịnh biển, đảo và khảo sát các bến cảng biển và cảng thủy nội địa để sớm thực hiện các du thuyền.
Từ 18 năm qua chúng tôi tiên phong và khát vọng nâng tầm du lịch, du thuyền Việt Nam.
Vâng, có một điều bất ngờ mà chương trình muốn dành cho anh, đó là sự có mặt của một vị khách mời đặc biệt, đó là Ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban thư ký Hội đồng Tư vấn du lịch quốc gia, một người đã có rất nhiều những kiến thức và kinh nghiệm trong lĩnh vực du lịch. Hôm nay, ông Hoàng Nhân Chính cũng có mặt ở trường quay để lắng nghe những chia sẻ của anh về hành trình làm “nghề hạnh phúc” của mình. Và bây giờ, xin trân trọng mời ông Hoàng Nhân Chính lên trường quay.
Ông Hoàng Nhân Chính: Chúng ta đã thấy một thực trạng là, sau khi dịch bệnh Covid 19 càn quét trên toàn thế giới thì rất nhiều doanh nghiệp lữ hành nhẹ thì lao đao, nặng thì phá sản. Vậy theo anh, trận đại dịch vừa qua có phải là hàn thử biểu cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành du lịch hay không?
Doanh nhân Phạm Hà: Du lịch Việt Nam phát triển nóng và liên tục 10 năm qua và Covid 19 cũng là dịp chậm lại, sửa mình, sửa những khiếm khuyết, cắt đi sai xót ung nhọt, những vấn đề nội tại, những nút thắt cản trở sự phát triển của nghành kinh tế này, định vị lại giá trị và thương hiệu du lịch Việt Nam, tư duy lại để phát triển bền vững. Các điểm đến cũng phải quản lý tốt hơn, và covid cũng do sự tàn phá môi trường gây ra.
Khủng hoẳng Covid 19 cũng là dịp để thanh lọc những doanh nghiệp yếu kém, kinh doanh chộp giật, không tử tế, không có chiến lược, tầm nhìn, giá trị cốt lõi, thì phải rời cuộc chơi.
Sau Covid 19 đưa các doanh nghiệp về vạch xuất phát và doanh nghiệp nào thích ứng, thanh đôi thanh chóng, đáp ứng đúng nhu câu cầu xu thế thị trường thì chiến thắng. Cơ hội như nhau cho các Cty lớn và nhỏ hậu Covid 19.
Ông Hoàng Nhân Chính: Theo anh, các doanh nghiệp du lịch cần phải làm gì để có thể đối diện và vượt qua được những biến cố tương tự như biến cố của 2 năm Covid vừa qua?
Doanh nhân Phạm Hà: Thích ứng nhanh, luôn đổi mới sáng tạo, áp dụng số hóa vào doanh nghiệp. Doanh nghiệp cần vốn dự phòng bằng tiền mặt ít nhất một năm doanh nghiệp tồn tại khi có khủng hoẳng lớn.
Phần lớn doanh nghiệp tự lực tự cường dịch bệnh xảy ra, tự cứu mình là chinh như Lux Group. Trong thế giới bất định rất VUCA (volatility, uncertainty, complexity, and ambiguity), Lux Group chúng tôi thực hiện 5R (respond, resillent, restructure, reinvent and recover), tức là phản ứng lại với khủng hoảng, gia tăng sức chịu đựng doanh nghiệp, nhân sự, tài chính, sau đó cơ cấu lại tổ chức cho tinh gọn.
Tập trung vào đổi mới sáng tạo và chuẩn bị cho phục hồi. Chúng tôi hoạt động liên tục trong suốt 2 năm qua và sẵn sàng bật dậy bất kỳ lúc nào khi chính phủ bật nút ON và mở cửa nội địa và quốc tế. Chúng tôi sẵn sàng, đội ngũ cán bộ, nhân viên luôn sẵn sáng, nhiều sản phẩm mới đã sẵn sàng và được tạo ra ngay trong Covid đúng xu thế mới cho thân, tâm và tuệ của du khách.
Chúng tôi coi du lịch nội địa như ống thở, khẩn cấp trước mắt, các du thuyền cứu cánh tạo nguồn thu. Lữ hành sẽ bán các tour phía Bắc trước và phục hồi sẽ nhanh hơn, vì không quá ảnh hưởng nặng như phía Nam. Chúng tôi mở bán tour Việt Nam trước, khi hàng không mở ra khu vực và các nước, chúng tôi bám theo. Đầu 23 chúng tôi mở bán tour du lịch thửa sang trong tới tất cả các nước Đông Nam Á.
Những sản phẩm chúng tôi tập trung vào nhóm nhỏ, gia đình, đi đường bộ, xe riêng, hay xe sang ít người, đi ngắn ngày, đi về những nơi xanh, biển đảo và thành nhu cầu thưởng trực hưởng thụ như cơm ăn nước uống.
Du lịch không còn là sang trọng mà là thiết yếu, khách có thể đi nhiều lần trong năm. Qua đại dịch, chúng tôi thấy cầu rất lớn và thị trường 100 triệu dân rất mê du lịch cao cấp và chúng tôi sẽ tập trung vào mảng này thay vì chỉ quốc tế như trước, và phát triển bền vững bằng hai mảng nối địa và quốc tế.
Ông Hoàng Nhân Chính: Anh sưu tầm và bày trí rất nhiều tranh của họa sĩ Phạm Lực. Vậy điều gì ở tranh Phạm Lực thu hút anh và khiến anh muốn giới thiệu tới nhiều người?
Doanh nhân Phạm Hà: Sưu tập tranh là sở thích cá nhân để cân bằng cuộc sống và công việc. Đôi khi ta nên sống chậm lại để cảm nhận cuộc sống tốt hơn, sáng tạo và hạnh phúc trọn vẹn hơn. Cảm mến và yêu tranh của hoạ sĩ Phạm Lực, đầu năm 2020, tôi đã hoàn thành cuốn sách mới giới thiệu 100 bức tranh của họa sĩ này với tiêu đề “Picasso Việt Nam, một đời nghệ thuật”.
Là một người mê tranh, tôi sưu tập tranh của nhiều hoạ sĩ, nhưng phần lớn là tranh Phạm Lực vì những tác phẩm của ông chạm vào cảm xúc, làm rung cảm trái tim tôi. Những câu chuyện văn hoá, lịch sử Việt Nam được ông kể qua màu sắc, đường nét, hình khối rất mê hoặc. Khi nhìn vào tranh tôi thấy được văn hoá, chiều dài của lịch sử.
Hơn thế, Phạm Lực từng vào chiến trường, tham gia chiến tranh chống Mỹ cứu nước. Hoạ sĩ sống qua 2 thế kỷ nên nét văn hoá, chiều dài lịch sử thể hiện rõ nét trong tranh của ông. Ở người hoạ sĩ này, tôi thấy những câu chuyện thể hiện trên tranh như chạm được vào ký ức nhà quê của mình, của những người sinh ra và lớn lên ở nông thôn…
Khi sưu tập tranh của các hoạ sĩ, tôi thích các tác phẩm có ý nghĩa, có tư tưởng mạnh mẽ rõ ràng, có mối liên hệ với ký ức, trải nghiệm cá nhân. Tranh phải có chủ đề gắn với từng giai đoạn của đất nước, gắn với lịch sử phát triển nghệ thuật, phản ánh các vấn đề đời nóng bỏng của sống xã hội, môi trường sống, con người, cảnh quan thiên nhiên, chứa đựng thông điệp nào đó chứ không chỉ dừng lại ở đẹp.
Tác phẩm phải có ẩn ý ngoài cái “dễ đọc thấy”, làm người xem phải suy tư và xúc động. Xem tranh Phạm Lực mãn nhãn, mãn nhĩ, nội dung phong phú, đầy mê hoặc nó là như vậy!
Tranh họa sỹ chiến sĩ Phạm Lực đầy trải nghiệm của người sống qua hai thế kỷ, với hai chủ điểm chính là chiến tranh và hoà bình, luôn phảng phất chất phủi, chất lính, khỏe khoắn, phóng khoáng và đầy tính ngẫu hứng.
Lối vẽ trực họa, có lực, đậm, mạnh mẽ, không tỉa tót được ông chớp lấy từ cảm xúc. Người xem sẽ cảm nhận rõ cảm xúc tuôn trào mạnh mẽ qua mỗi tác phẩm được vẽ một mạch và thường không phác thảo.
Vì thế người xem sẽ được đắm mình trong thế giới của nghệ thuật của hoạ sĩ, ông kể những chuyện văn hóa di sản bản địa và lịch sử trên hành trình về miền ký ức, khám phá quá khứ và hiện tại – một hải trình vượt thời gian.
Cảm mến, yêu tranh họa sĩ và thấy đây là tài nguyên du lịch tuyệt vời nên tôi đã đưa gần 100 tác phẩm của ông lên du thuyền để trưng bày như một bảo tàng nhỏ để giới thiệu cho du khách sang trọng thưởng lãm và trở thành du thuyền nghệ thuật đầu tiên của Việt Nam.
Ông Hoàng Nhân Chính: Anh có nghĩ năm 2023 là năm bùng nổ với ngành du lịch và anh mong muốn điều gì ở năm mới này?
Du lịch Việt Nam cần có chiến lược cụ thể ngắn trung và dài hạn. Cần ngay việc DLVN làm mới mình với chiến lược thương hiệu quốc gia về du lịch và chính sách visa vàng đột phá, cần có tư duy mới về làm kinh tế du lịch, có ban chuyên trách phục hồi du lịch, khách sạn, hàng không, chịu trách nhiệm và có sự chỉ đạo trực tiếp của Thủ tướng mới thay đổi được trong năm 2023 và mục tiêu đón 8 triệu khách mới khả thi và vô địch Đông Nam Á thành cường quốc du lịch, tất cả tuỳ vào quyết tâm phục hồi ngành kinh tế quan trọng này của chính phủ Việt Nam và sự chỉ đảo gỡ các nút thắt thực hiện tầm nhìn và nghị quyết của TW Đảng 08 và 36 về kinh tế du lịch và du lịch biển đảo.
Vâng, xin được cảm ơn doanh nhân Phạm Hà và ông Hoàng Nhân Chính rất nhiều. Trong thời khắc thiêng liêng sắp chuyển giao sang năm Quý Mão, Huệ Chi thay mặt những người làm chương trình, xin chúc hai vị khách mời một sức khỏe dồi dào và sẽ gặt hái được nhiều thành công hơn nữa trong năm mới này. Xin chúc quý vị khán giả đang theo dõi chương trình một năm Quý Mão Vạn sự như ý, An khang thịnh vượng. Xin kính chào tạm biệt và hẹn gặp lại.
Cần đột phá trong tư duy và hành động để đón được 8 triệu khách quốc tế trong năm 2023.
Việt Nam là một trong những quốc gia đi đầu trong khu vực mở cửa trở lại nhờ triển khai thành công chương trình tiêm chủng và đạt tỷ lệ cao người dân được tiêm chủng. Tuy nhiên, Việt Nam đã không thể tận dụng được lợi thế của vị trí dẫn đầu này.
Chúng ta chỉ có thể đón được khoảng 3,5 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2022, thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu đón được 5 triệu lượt khách quốc tế và tạo ra tổng thu 4,5 tỷ đô la. Vậy nguyên nhân của tình trạng này là do đâu và đâu sẽ là giải pháp cho ngành du lịch Việt?
Đáng lý ra khi mở cửa du lịch các nước đều ở vạch xuất phát, cơ hội như nhau, nước nào có chiến lược phục hồi, nhanh thích ứng, linh hoạt hơn, đồng bộ thì đón được nhiều khách hơn. Thái Lan đã thành công đón 10 triệu khách ngay 2022 còn Việt Nam chúng ta thì thất bại. Tại sao thất bại và làm thế nào “vượt kế hoạch” 10 triệu khách trong năm 2023?
Du lịch Việt Nam hoàn toàn có thể đón được 8 đến 10 triệu khách du lịch quốc tế ngay trong năm 2022, không phải chờ đến năm sau nếu chúng ta nhìn vào thất bại và có kế hoạch khẩn cấp. Tôi là Phạm Hà sáng lập và CEO Lux Group (www.luxgroup.vn), thành viên thường trực HHDL Việt Nam, chuyên gia du lịch và lăn lộn nhiều năm quảng bá xúc tiến và thu hút khách quốc tế chiến dịch WOW Vietnam (wow nature, culture, food and people).
Việt Nam viết tắt các chữ cái tiếng Anh, cũng là 7 lý do mời gọi du khách tới thăm chúng ta lần một và nhiều lần sau. Vietnam: V – Varied landscape, I – Indigenous culture, E – Exotic beaches, T – Timeless charm, N – Natural heritage sites, A – Ancient cities, M – Memories to cherish forever
https://vir.com.vn/vietnam-seven-reasons-to-visit-65765.html
4. đột phá có thể làm ngay và ảnh hưởng tích cực tới lượng khách và 6 ưu tiên ngay trong 2023.
1. Cần gấp một chính sách visa cời mở vả đột phá , ví dụ như visa 30 ngày vào ra nhiều lần cho 65 quốc gia như Thái Lan, đột phá visa 3 tháng, 6 hay 1 năm, mở rộng khách lấy evisa, và khách lấy visa ngay khi đến sân bay Việt Nam không cần xin trước. DLVN các bộ ban ngành liên quan đều phải lấy khách du lịch làm trung tâm để thoả mãn họ.
2. Định vị thương hiệu quốc gia là điểm đến di sản, không ăn mày mà sáng tạo từ di sản tạo trải nghiệm du lịch cao cấp, chân thực và độc đáo mới và thay đổi bộ nhận diện du lịch mới.
3. Ứng dụng số vào quản lý du lịch đồng bộ, tw, địa phương. Liên bộ, nghành, cơ quan dùng số, và nói chuyện bằng số, bỏ ước tính, khoảng chừng trong các báo cáo số liệu.
4. Quản lý tốt các điểm đến bền vững : xanh sạch đẹp, không có rác và nước thải bẩn. Liên kết vùng cấp thiết tạo sản phẩm du lịch mới. Khẩn cấp phát triển kinh tế ban đêm cho khách quốc tế không muốn ngủ (6h tối tới 6h sáng hôm sau) với nhiều hoạt động trải nghiệm, có chỗ để khách tiêu tiền, vui vẻ, sôi động, hạnh phúc khi tiêu tới usd cuối cùng thay vì mang tiền về.
6 ưu tiên cần làm ngay trong 2023 để phục hồi và đạt mục tiêu 8 triệu khách, hoặc 10 triệu nếu:
1. Kế hoạch triển khai cụ thể
Có kế hoạch phục hồi tổng thể ngắn hạn, trung và dài hạn. Nghiên cứu thấu hiểu thị trường, chi nhỏ thị trường theo ngôn ngữ, nói tiếng nói và hiểu khách cần, tâm lý hành vi. Đa dạng hoá thị trường để không phục thuộc và bền vững quanh năm.
2. Thấu hiểu khách hàng muốn gì
Cần có sản phẩm phù hợp cho từng thị trường mục tiêu dựa trên sở thích, thói quen, mùa du lịch của họ. Bỏ mọi rào cản để phát triển sản phẩm phù hợp từng thị trường, thành phố, tiêu biểu biển đảo, văn hoá, ẩm thực, thể thao, du lịch xanh bền vững. Có ban chuyên trách nội địa và quốc tế đến cho hiệu quả.
3. Đủ người làm trong nghành du lịch
Cải thiện và bổ sung chất lượng nguồn nhân lực có chất lượng, theo ngôn ngữ, đủ năng lực và cùng các thương hiệu khách sạn đào tạo và công nhận, thừa nhận lẫn nhau bộ nghề VITOS Bộ Thương Binh, Lao Động, bộ Giáo Dục và chuẩn nghề Asean.
4. Xác định đúng kinh tế du lịch
Thể chế chính sách cho du lịch và vì du lịch, kinh tế bao trùm được tính cho du lịch, bỏ hết các rào cản, mở toang cửa đón khách. Truyền thông có kênh về du lịch, báo đài nâng cao nhận thức du lịch là kinh tế. Visa thân thiện, ứng dụng 4.0 quản lý du lịch, mỗi người dân là đại sứ du lịch. Phát triển hạ tầng du lịch cảng biển, sân bay, giao thông đường bộ, đường biển nội thuỷ ven sông và ven biển.
5. Văn hoá bản địa trong trải nghiệm du lịch
Bản địa hoá, các sản phẩm du lịch mang văn hoá bản địa, phát huy những tinh hoa, phát huy giá trị bản địa làm khác biệt độc đáo thu hút du khách. Du lịch tốt cho cả người dân được thụ hưởng, cộng đồng phát triển, xoá đói giảm nghèo, giữu gìn cảnh quan cho đời sau.
6. Định vị và nhận diện thương hiệu du lịch quốc gia.
Thấu hiểu khách hàng, bán cái khách cần, đúng khách hàng mục tiêu. Định vị thương hiệu du lịch quốc gia, bộ nhận diện mới, thực hiện các chiến dịch xúc tiến hiệu quả, cùng ngôn ngữ tw, địa phương, công – tư, cơ quan xúc tiến chuyên biệt tận dụng tối đa quỹ phát triển du lịch, hợp tác hàng không lữ hành, khách sạn cùng xúc tiến từng thị trường mục tiêu. Hàng không đi trước. Hàng năm đong đo đếm được chiến dịch khởi động như Wow Việt Nam 2023!
Vĩ thanh
Du lịch Việt Nam cần có chiến lược cụ thể ngắn trung và dài hạn. Cần ngay việc DLVN làm mới mình với chiến lược thương hiệu quốc gia về du lịch và chính sách visa vàng đột phá, cần có tư duy mới về làm kinh tế du lịch, có ban chuyên trách phục hồi du lịch, khách sạn, hàng không, chịu trách nhiệm và có sự chỉ đạo trực tiếp của Thủ tướng mới thay đổi được trong năm 2023 và mục tiêu đón 8 triệu khách mới khả thi và vô địch Đông Nam Á thành cường quốc du lịch, tất cả tuỳ vào quyết tâm phục hồi ngành kinh tế quan trọng này của chính phủ Việt Nam và sự chỉ đảo gỡ các nút thắt thực hiện tầm nhìn và nghị quyết của TW Đảng 08 và 36 về du lịch.
Gỡ nút thắt cho ngành du lịch
Theo đánh giá của ông Phạm Hà, Chủ tịch Lux Group (www.luxgroup.vn), mở cửa sớm nhưng chậm chạp trong việc thay đổi là điều khiến du lịch Việt Nam để tuột mất nhiều cơ hội.
PV: Đâu là những nút thắt làm cản trở sự hồi phục của du khách quốc tế đến Việt Nam ở thời điểm hiện nay, thưa ông?
Ông Phạm Hà: Mặc dù đã mạnh dạn mở cửa sớm hơn nhưng du lịch Việt nam đã không thể nhanh chóng nắm bắt được cơ hội để có thể hồi phục so với các nước trong khu vực thực hiện chính sách mở cửa muộn hơn.
Chính sách của ta quá chậm so với các nước mà nổi bật trong đó là sự dậm chân tại chỗ về chính sách thị thực (visa) trong khi các nước đã thay đổi liên tục trong suốt hơn 2 năm qua nhằm đáp ứng được nhu cầu của du khách để từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh.
Từ khi Covid-19 xảy ra, Thái Lan đã điều chỉnh chính sách visa tới 7 lần. Nước này miễn thị thực đối với công dân của 65 quốc gia, thời gian miễn kéo dài từ 30 đến 45 ngày và trong một số trường hợp là 90 ngày. Điểm mấu chốt là các thành phần trong trong hệ sinh thái, từ các cơ quan nhà nước cho đến địa phương và doanh nghiệp đều hành động nhanh để thích ứng với sự thay đổi.
Trong khi đó, Việt Nam mới chỉ miễn thị thực cho một số nước hạn chế; thời hạn cũng chỉ kéo dài 15 ngày thay vì 30 ngày như trước đây. Đó là một trong các nút thắt quan trọng để du khách quốc tế thấy Việt Nam không chào đón họ.
Việc kết nối hàng không chậm chạp cũng là một nút cản khác. Các sản phẩm còn thiếu và thông tin truyền thông tới du khách cũng chưa được nhất quán.
Quan trọng nhất, Việt Nam rất chậm trong việc định hình chân dung khách hàng mục tiêu. Họ là ai, đến từ đâu, cần gì và muốn gì thì không tính toán được. Bao năm nay, du lịch Việt Nam vẫn đang khá chủ quan và kinh doanh phụ thuộc vào lượng khách đại trà, tiêu biểu là Trung Quốc và Nga. Ta vẫn chưa thay đổi để thích ứng, vẫn đang coi trọng số lượng hơn chất lượng. Kể cả con số 5 triệu lượt khách quốc tế đến trong năm nay cũng mang tính chất “bốc thuốc” mà không có căn cứ, không có kế hoạch hành động.
PV: Vậy theo quan sát của ông là một người chuyên phục vụ khách quốc tế cao cấp, từ tháng 3/2022, ngành du lịch đã kết nối với nhau để đưa ra các kế hoạch và hành động cụ thể trong việc thu hút du khách các nước hay chưa?
Ông Phạm Hà: Từ khi Việt Nam mở cửa, một số chương trình hành động để kích cầu du lịch hậu Covid đã được triển khai nhưng đa phần đến vỗ tay rồi đi về. Sau các chương trình, thấy lượng khách nội địa tăng rất tốt, từ đó ngành du lịch “tự sướng”, thoả mãn với số lượt khách đạt được nhưng doanh thu đang rất thấp.
Rõ ràng, khách nội địa không thể nào thay thế cho khách quốc tế. Ngành du lịch muốn bền vững cần đảm bảo song song hai mảng khách để giải quyết được bài toán du lịch mùa vụ, đảm bảo nguồn khách và doanh thu cho các địa phương.
Cần thành thật với nhau là từ khi Việt Nam mở cửa thì gần như không có chiến lược phục hồi và phát triển từ ngắn, trung cho đến dài hạn. Từ khi Việt Nam mở cửa du lịch hoàn toàn từ giữa tháng 3/2022, chúng ta đã không tập trung vào nhóm du khách sẽ đến Việt Nam vào mùa hè là Tây Âu, đã không xác định được thị trường nào trong số 8 thị trường nguồn sẽ đến Việt Nam ngay sau Covid để từ đó có các chính sách và mục tiêu phù hợp cho từng đối tượng. Hầu như không có hoạt động gì đáng chú ý trong năm 2022.
Vì thiếu hẳn một chiến lược phục hồi mà mỗi người chạy một kiểu, doanh nghiệp cũng phải tự cứu mình là chính.
PV: Có thể hiểu là nhìn vào bên trong, ta thấy được sự thụ động của ngành du lịch Việt. Vậy còn nhìn ra bên ngoài, nhu cầu của du khách quốc tế đối với điểm đến Việt Nam so với các điểm đến khác như Thái Lan hay Singapore thì sao?
Ông Phạm Hà: Các nước mở cửa sau ta nhưng có chính sách trọng tâm, trọng điểm nên phục hồi nhanh hơn. Trước Covid-19, Thái Lan đón khoảng 40 triệu khách/năm. Ngay sau khi mở cửa, du lịch nước này đã đón 10 triệu lượt khách quốc tế chỉ trong tháng 11/2022 với tổng thu 14 tỷ USD nhờ các chính sách hấp dẫn và cạnh tranh khốc liệt với các thị trường trong khu vực.
Họ coi du lịch là ngành kinh tế thực sự nên các doanh nghiệp và người lao động được hỗ trợ trong suốt mùa dịch. Việc kết nối hàng không cũng rất tốt vì có sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bên. Các bên nhanh chóng cập nhật các xu hướng mới, đặc biệt là về insight (thấu hiểu) khách hàng để từ đó có các điều chỉnh và đồng thuận về chính sách để thu hút du khách.
Nhu cầu của khách quốc tế đối với điểm đến Việt Nam là rất lớn. Trong đó, Việt Nam cùng với Campuchia và Sri Lanka được khách Tây Âu ưa thích.
PV: Như ông nói, du lịch của Việt Nam hiện nay đang phụ thuộc rất lớn vào thị trường Trung Quốc và Nga. Chiến tranh Nga – Ukraine nổ ra cũng như câu chuyện Trung Quốc đóng cửa du lịch dường như đã ảnh hưởng quá lớn đến du lịch của Việt Nam. Trong bối cảnh đó, liệu ta có thể tìm nguồn khách nào thay thế được? Ấn Độ là một cái tên được nhắc đến khá nhiều gần đây nhưng có vẻ cũng đang khá chậm?
Ông Phạm Hà: Rõ ràng, việc tập trung vào 1-2 nguồn khách là không bền vững, chưa kể đến các yếu tố ảnh hưởng đến tính bền vững khác như điểm đến, môi trường, các dự án bất động sản du lịch mọc lên làm mất tính tự nhiên và thậm chí “đuổi khách” quốc tế, thiếu tính tạo cảm xúc cho du khách…
Nếu nói về các yếu tố bên ngoài thì Thái lan cũng bị ảnh hưởng như Việt Nam bởi khách Trung Quốc đến Thái rất nhiều. Điều đáng nói là họ đã phục hồi nhanh bằng cách thay đổi để thích ứng. Họ tập trung vào các thị trường có thể chuyển đổi và phục hồi nhanh như Anh quốc.
Khách Ấn Độ cũng là một giải pháp nhưng họ chưa đến nhiều do ta chưa nghiên cứu được hành vi và nhu cầu của du khách. Đó là một câu chuyện lớn. Du khách Ấn Độ không thể thay thế Trung Quốc và cũng không hề “dễ ăn”. Để thu hút được họ, cần có các sản phẩm du lịch và trải nghiệm đặc thù và chính người làm du lịch cũng cần biết cách tư duy như người Ấn.
PV: Vậy việc nghiên cứu để có thể thấu hiểu nhu cầu, khẩu vị của khách hàng để có thể mang lại trải nghiệm khác biệt cho từng đối tượng sẽ thuộc về trách nhiệm của ai, thưa ông?
Ông Phạm Hà: Trong khi các thị trường khác đẩy mạnh ứng dụng công nghệ 4.0 để nghiên cứu và thấu hiểu khách hàng để đánh trúng và đúng nhu cầu của khách thì đó vẫn là một vấn đề ‘thâm căn cố đế” của du lịch Việt Nam, dẫn đến việc các chiến dịch marketing chưa mang lại hiệu quả.
Phần lớn doanh nghiệp tự làm tự cứu mình là chính mà không có thông tin nghiên cứu, khảo sát có quy mô từ các cơ quan Nhà nước. Các thấu hiểu này mới là thứ giúp các doanh nghiệp và nhà hoạch định chính sách đưa ra được các quyết sách phù hợp.
Du lịch Việt Nam đang thiếu nhạc trưởng đánh bản nhạc hay là chỗ đó. Các cơ quan như Tổng cục du lịch cũng trực thuộc Bộ Thể thao, văn hoá và du lịch cũng đang hoạt động mờ nhạt trong Bộ nên gần đây nhất là các chính sách để “giải cứu” hoặc hỗ trợ doanh nghiệp du lịch khi mới bước qua khủng hoảng gần như không có nếu so với các lĩnh vực khác.
Nghị quyết 08-NQ/TW về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn cũng đã được 5 năm; Nghị quyết 36 đặt mục tiêu cụ thể đến năm 2030 các ngành kinh tế thuần biển trong đó có du lịch biển, đóng góp 10% GDP cả nước cũng đã được 4 năm nhưng chưa có kế hoạch hành động gì cụ thể để đưa vào cuộc sống.
Đâu đó có nhiều nghị quyết, lời lẽ rất mạnh nhưng kế hoạch triển khai cụ thể và năng lực triển khai đang yếu và kém. Chúng ta cần sự triển khai đồng bộ, có thể kết hợp công – tư.
PV: Qua các đợt đi xúc tiến du lịch thời gian qua, ông có cảm nhận và đánh giá như thế nào về triển vọng và sức hấp dẫn của du lịch Việt Nam trong năm tới?
Ông Phạm Hà: Các nghiên cứu cho thấy độ phục hồi năm 2022 đã được khoảng 50% và có thể đạt 75-80% trong năm 2023 và hoàn toàn phục hồi trong năm 2024, tuỳ vào thị trường.
PV: Khuyến nghị của ông là gì?
Ông Phạm Hà: Chúng ta nên tập trung vào các thị trường mới và đi du lịch vào các mùa mới không chỉ cao điểm. Thay vì chỉ chú trọng số lượng, cũng cần đánh vào các thị trường có khả năng chi trả cao và kết nối hàng không tốt như Mỹ và Canada. Bên cạnh các thị trường truyền thống như Tây Âu thì cũng cần để ý thêm Đông Âu. Một số thị trường gần như Úc hay New Zealand cũng nên lưu ý vì họ thường đi vào mùa hè. Cần nghiên cứu các thị trường để tạo du lịch quanh năm để đảm bảo tính bền vững.
Trước mắt, Việt Nam nên tuyên bố đã kết thúc Covid để thu hút truyền thông quốc tế, song song với đưa ra các chính sách mới. Việt Nam cũng nên tuyên bố bỏ bảo hiểm du lịch quốc tế chi trả cả bệnh Covid-19 khi làm thủ tục xin Visa. Đặc biệt là ngay và luôn, Việt Nam cần thực hiện cạnh tranh bằng chiến lược visa đã không thay đổi gì trong nhiều năm qua.
Xin cảm ơn ông!
Sơn Trần
TheLeader.vn
VÌ SAO DU LỊCH VIỆT NAM MỞ CỬA SỚM VẪN ĐỨNG “BÉT BẢNG”
Việt Nam là một trong những quốc gia đi đầu trong khu vực mở cửa trở lại nhờ triển khai thành công chương trình tiêm chủng và đạt tỷ lệ cao người dân được tiêm chủng. Tuy nhiên, Việt Nam đã không thể tận dụng được lợi thế của vị trí dẫn đầu này. Chúng ta chỉ có thể đón được khoảng 3,5 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2022, thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu đón được 5 triệu lượt khách quốc tế và tạo ra tổng thu khoảng 4,5 tỷ đô la. Vậy nguyên nhân của tình trạng này là do đâu và đâu sẽ là giải pháp cho ngành du lịch Việt? Chuyện tối nay hôm nay chúng tôi có mời đến trường quay ông PHAM HÀ – chủ tịch, CEO Lux Group (www.luxgroup.vn) – Chuyên gia Du lịch và Du Thuyền cao cấp sẽ cùng tìm hiểu rõ hơn về vấn đề này.
MC: Vừa qua đã có thống kê, Việt Nam chỉ đón có 3,5 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2022 theo Ông đâu là nguyên nhân của tình trạng này?
Ông Phạm Hà: Nguyên nhân thì có nhiều, chủ quan và khách quan. Phần lớn là do chính chúng ta, chủ quan là chính, khách quốc tế đến Việt Nam chưa dễ dàng và đến rồi chưa vui. Là người làm du lịch lâu năm, tôi không ngạc nhiên vì con số này. Con số 5 triệu khách là con số bốc thuốc khi chúng ta mở cửa du lịch không có tính toán căn cơ và làm thế nào để đạt được, đạt được số đó thì ai làm, ai phục vụ họ khi nhân lực của nhành đã chuyển qua nghành khác hay bỏ nghề vì ít hoặc không có sự hỗ trợ 2 năm Covid.
Tôi không thấy có kế hoạch cụ thể nào từ 15 tháng 3 làm thế nào để DLVN chúng ta đạt được số lượng khách trên, họ là ai, đến từ đâu, có kết nối hàng không dễ dàng, họ mong muốn gì khi đi du lịch Việt Nam, tại sao chọn Việt Nam chúng ta, hành vi tiêu dùng của họ thay đổi như thế nào, và Việt Nam chúng ta có gì cuốn hút và khác biệt, cạnh tranh hơn đối thủ Thái Lan và Malaysia hay không? Khi nào là mùa đi du lịch của họ và sản phẩm du lịch nào phù hợp, điểm đến nào mới với thị trường khách nguồn mục tiêu mà du lịch VN nhắm tới? Hoàn toàn thiếu vắng một chiến lược ngắn hạn, trung hạn và dài hạn. Các doanh nghiệp cứu mình và tự bơi là chính.
Khi mở cửa du lịch lại sắp vào dịp hè, khi khách nội địa đông thì chúng ta thỏa mãn và cho rằng du lịch đã phục hồi, nhiều cuộc kịch hoạt các địa phương rầm rộ, phần lớn vẫn là ta làm cho ta xem, không có các hoạt động đổi mới nào xúc tiến lớn ở nước ngoài, các cơ chế chính sách không linh hoạt phù hợp với sự thay đổi và cạnh tranh khu vực. Visa là một ví dụ, Thái Lan đã thay đổi thích ứng nhanh chóng tới 7 lần visa, 45 ngày, vào ra nhiều lần và có cả visa 90 ngày cho khách lưu trú lâu hơn. Ngoài ra thiếu vắng một ban chỉ đạo chính phủ phục hồi nghành kinh tế này, du lịch, hàng không, lữ hành. Kết nối hàng không yếu kém, thiếu nhân sự trong nghành, sản phẩm, xúc tiến không có hiệu quả, vì chưa biết làm mới mình và vẫn tư duy cũ và nhiều bộ ban ngành vẫn nghĩ khách ở ngay cửa du lịch biên giới mở cửa là khách đến ngay, ùa vào thăm quan Việt Nam chúng ta.
thiếu kịch bản tổng thể cho việc mở cửa đón khách du lịch quốc tế
MC: Nhiều ý kiến cho rằng một trong những nguyên nhân mà nhiều khách du lịch nước ngoài gặp phải là quá trình làm visa vào Việt Nam mất nhiều thời gian. Vậy điều này có thực sự ảnh hưởng để việc tìm kiếm thị trường khách của các doanh nghiệp không thưa Ông?
Ông Phạm Hà: Chúng ta đã có nghị quyết 08 và 36 của TW Đảng về DL là ngành kinh tế, và coi kinh tế biển trong đó có DL Biển ưu tiên đầu tiên phát triển, sau 5 năm rồi chúng ta vẫn còn trên giấy, chưa có hành động cụ thể biến nghị quyết thành hành động và du lịch VN còn chưa là nghành kinh tế và quá nhiều nút thắt từ thể chế chính sách, chất lượng nguồn nhân lực, sản phẩm du lịch, định vị thương hiệu quốc gia, quản lý điểm đến, chuyển đổi số đồng bộ và ứng dụng vào thực tiễn. DLVN chấm dứt được “ước khoảng” mà phải thực tế, thành thật trong thống kê, ra được số liệu chính xác từ SỐ.
DL là liên nghành liên vùng, nhiều khi tiếng nói quá nhỏ bé và nói không ai nghe. Visa là một trong những nút thắt trong thể chế chính sách, nói nhiều rồi, biết rồi khổ lắm nói mãi mà vẫn chưa thay đổi được từ nhiều năm nay. Các nước thực hiện visa rất tốt, linh hoạt và visa vàng thì chúng ta vẫn 15 ngày vào ra một lần, lạc điệu và trì trệ, kém cạnh tranh. Điểm chạm đầu tiên khách thấy chính sách visa VN chưa đột phá, không chào đón họ.
Cần visa 30-45 ngày 6 tháng đến 1 năm cho khách ở lâu hơn và chi tiêu tiền nhiều hơn. Ít nhất VN nên cấp visa du lịch 30 ngày, vào ra nhiều lần. Miễn visa cho các thị trường nguồn như Úc, NZ, các nước Bắc Âu, Mỹ- Canada… ít nhất 65 nước như Thái Lan đang miễn nếu muốn cạnh tranh với họ. Tiến hành cấp visa điện tử nhanh chóng bằng nhiều ngôn ngữ, mở rộng các nước được cấp, đưa Sri Lanka, Ấn Độ, Nam Phi…
Visa
Các quốc tịch khách được miễn Visa du lịch 15 ngày vào Việt Nam, khi muốn ở dài hơn 30 ngày cũng không được sử dụng 15 ngày miễn trừ và 30 ngày E-Visa, khiến cho khách phải bay qua nước thứ 3 rồi quay lại nhập cảnh mới được áp dụng tiếp E-Visa, khiến cho khách cảm thấy phiền phức, mất tiền, mất thời gian nên họ không lưu trú dài ngày tại Việt Nam, trong khi có những quốc tịch khách có thể lưu trú 2-3 tuần tại các vùng biển đẹp của Việt Nam như khách Đức thì việc này đã ảnh hưởng không nhỏ tới việc xây dựng các tour trọn gói có nghỉ biển dài ngày cho đối tượng khách chi trả cao như vậy
MC: Việt Nam chưa có Kế hoạch cấp quốc gia về Phục hồi ngành Du lịch và Khách sạn. Ngoài ra, ngành du lịch còn đang phụ thuộc vào các sáng kiến, dự án mang tính sự việc không thường xuyên. Ông nghĩ sao về điều này?
Ông Phạm Hà: Như tôi nói trên, Việt Nam chưa coi trọng du lịch là một nghành kinh tế, thiếu vắng một một nhạc trưởng, MỘT BỘ DU LỊCH trong dài hạn hoặc ít nhất phải có ngay một ban chuyên trách phục hồi nghành du lịch, có kế hoạch phục hồi du lịch nhanh chóng bằng kế hoạch cụ thể từ TW tới địa phương, trong ngắn hạn, trung hạn và dài hạn để phục hồi, tháo gỡ khó khăn và phát triển du lịch, hành không, khách sạn một cách bền vững, mang tính cạnh tranh cao và mang về USD, đóng góp hơn 10% cho GDP.
Kế hoạch đó phải gỡ được các nút thắt kể trên như thể chế chính sách, chất lượng nguồn nhân lực, sản phẩm du lịch, xúc tiến du lịch, quản lý điểm đến, kết nối hàng không, chuyển đổi số. Cần có đối thoại thoại công tư, tháo gỡ khó khăn để các doanh nghiệp tự lực tự cường còn sống được qua Covid có cơ hội hồi sinh và phát triển được.
Có những nghiên cứu thị trường, định vị thương hiệu, phát triển thị trường mới thay thế, câng cao chất lượng du lịch VN< định vị điểm đến di sản, nhắm khách trung và cao cấp, có khả năng chi trả cao và đến bằng đường hàng không và đường biển còn rất khiêm tốn 2%. Hạ tầng cảng thủy nội địa, tài nguyên ven biển duyên hải cần phải đánh thức, tạo sản phẩm du thuyền Made-in-Vietnam chạy dọc bờ biển và ra các nước trong khu vực và đón khách tàu biển cao cấp đến với các cảng biển và thành phố ven biển Việt Nam.
MC: Theo Ông thì vì sao các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia, Singapore… họ lại là những thị trường du lịch hấp dẫn hơn chúng ta?
Ông Phạm Hà: Đấy là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của DLVN, tài nguyên du lịch, cảnh quan thiên nhiên, văn hóa, ẩm thực, con người, di sản ít hơn và kém hơn chúng ta nhưng Thailand trước Covid đón 40 triệu khách, Malaysia đón 30 triệu khách quốc tế.
Chiến lược “SMILE” của Thái Lan được viết tắt từ các chữ S (Bền vững về mọi khía cạnh), M (Nhân lực: Nâng cao kỹ năng của lực lượng lao động du lịch lên tiêu chuẩn quốc tế), I (Nền kinh tế bao trùm: Đảm bảo tất cả các khu vực kinh tế đều được đưa vào ngành du lịch), L (Bản địa hóa: Thúc đẩy tính độc đáo của các cộng đồng như là điểm thu hút du lịch), và E (Hệ sinh thái: Thúc đẩy du lịch sinh thái và môi trường địa phương).
Họ đi trước và họ chuyên nghiệp hơn chúng ta về mọi mặt, họ có hẳn bộ DL hoặc cơ quan ngang bộ về DL, họ coi DL là một nghành kinh tế, tất cả cho du lịch và vì du lịch. Truly Asia, Amazing Thailand cùng các chiến dịch marketing hiệu quả tăng gấp 2, 3 lượng khách trong thời gian ngắn và lượng khách có chất lượng.
MC: Dưới góc độ doanh nghiệp, hiện nay cái khó nhất và mong muốn lớn nhất của các doanh nghiệp là gì thưa Ông?
Ông Phạm Hà: Phần lớn các doanh nghiệp lữ hành VN đều nhỏ, họ thực sự khát vốn và giải bài toán nhân sự lúc này để phục hồi. Họ cần các thông tin thị trường, sản phẩm mới, xu thế mới hậu Covid, số hóa cho doanh nghiệp của họ như thế nào và từ đâu.
Khi phát triển các thị trường mới cần có hãng hàng không, cty du lịch, khách sạn cùng phát triển, xúc tiến, với sản phẩm cụ thể thì sẽ chiếm lĩnh thị trường nhanh hơn và hiệu quả hơn.
MC: Vậy chúng ta cần làm gì để tháo gỡ những khó khăn hiện nay cho thị trường du lịch quốc tế thưa ông?
Ông Phạm Hà: Về lâu dài nếu chính phủ VN coi DL là nghành kinh tế cần sớm có BỘ DU LỊCH để phát triển du lịch bền vững và đóng góp nhiều hơn cho GDP.
Trước mắt cần có chiến ban trực thuộc chính phủ chuyên trách mảng phục hồi ngành này trong 2 năm, tiếp sức ngành hàng không, khách sạn, lữ hành, khó đâu gỡ đó nhất là cơ chế chính sách như visa. Phát triển hiệu quả quỹ phát triển du lịch mà CP đã cấp mà hiện đang khá rối khi về BỘ VHTTDL, Tổng Cục DL còn là Cục DL trực thuộc.
DLVN cần tập trung vào các thị trường nguồn, khách cao cấp, đột phá về chính sách visa thực sự thân thiện thông thoáng. Nhiều chuyên gia du lịch quốc tế nói với tôi VN có nhiều tiềm năng du lịch hơn cả trong CHÂU Á. VN cần định vị thương hiệu làm mới mình với bộ nhận diện thương hiệu mới, WOW Việt Nam chẳng hạn, wow nature, culture, food and people. Lấy di sản làm thương hiệu quốc gia, đổi mới sáng tạo từ di sản, tạo trải nghiệm mới.
Mở tung các rào cản, tư duy cũ, các vùng biển liên kết được với nhau như Hạ Long với Lan Hạ. Huế với Đà Nẵng…để khách quay trở lại với hạ tầng tốt hơn, thuận tiện hơn, đi lại dễ dàng hơn, vui hơn. Kinh tế ban đêm cần triển khai càng sớm càng tốt từ 6 tối tới 6h sáng mới là thời gian tiêu tiền nhiều nhất của du khách. 3,5 triệu khách mà tiêu bằng 5 triệu khách thì cần gì phải cố đón 5 triệu khách cho điểm đến quá tải, không có người làm du lịch.
DL VN nên định nghĩa lại, tư duy lại, ít mà chất, không nhất thiết phải cố sống cố chết với 5 triệu và thành tích năm này cao hơn năm trước. Hãy lấy khách du lịch làm trung tâm thỏa mãn họ, giầu cảm xúc, nhớ về VN, đi lại nhiều lần, vui vẻ, tiêu tới đồng USD cuối cùng, có lẽ đấy mới là du lịch. DL giờ đây tất cả là điểm đến, trải nghiệm và ký ức.
MC: Cảm ơn Ông đã tham gia chương trình!
Thực hiện: Thanh Hà
Yên Bái phát triển kinh tế du lịch cao cấp dựa vào di sản văn hoá và thiên nhiên một cách bền vững.
Xưa cụ Bạch Thái Bưởi chạy tàu bằng đường thủy Sông Hồng nối Hà Nội với Yên Bái và Phố Lu, đây là tuyến tàu di sản hoàn toàn có thể phục hồi nếu có bến tàu, tạo trải nghiệm viễn thám.
Du lịch giờ đây tất cả là điểm đến, trải nghiệm và ký ức. Du khách du quốc tế hay quốc nội đều muốn tìm đến những địa điểm mới lạ để thăm quan, trải nghiệm, nhất là những địa điểm giầu di sản văn hoá và thiên nhiên.
Tài nguyên du lịch của Yên Bái rất giầu tiềm năng, xanh, có hồ, có rừng, có văn hoá đồng bào vùng cao, khoáng nóng, di sản ruộng lúa bậc thang, ẩm thực ngon lại gần thị trường nguồn như Hà Nội là một lợi thế cạnh tranh tốt.
Đặc biệt là Yên Bái đi sau về phát triển du lịch so với các vùng miền khách và có lợi thế quy hoạch và học hỏi kinh nghiệm để phát triển kinh tế trong đó có kinh tế du lịch xanh một cách bền vững.
Điều kiện cần
Yên Bái cũng cần định vị điểm đến của mình cho đối tượng khách du lịch nào, quốc tế hay quốc nội, cao cấp hay đại trà, lựa chọn của Yên Bái sẽ quyết định tương lại ai sẽ đến. Cá nhân tôi đến nhiều lần mảnh đất này thấy rất đẹp hoang sơ, thiên nhiên đã vẽ một bức tranh sơn thuỷ hữu tình, nên đề xuất định vị điểm đến: Naturally Blessed – Thiên Nhiên Hùng Vĩ.
Thực tế chúng tôi làm du lịch gần 30 năm thì ít khách quốc đến Yên Bái không rồi về Hà Nội, họ chỉ ngang qua trên hành trình Đông Tây Bắc dài ngày. Có khách Tây Âu lưu lại một đêm trong lòng hồ, về cơ bản hạ tầng còn kém, ít trải nghiệm, chưa phát huy được giá trị văn hoá, thiên nhiên, con người, ẩm thực.
Hạ tầng luôn phải đi đầu, như cầu cảng thuận tiện, thuận lợi cho du thuyền, du khách khám phá. Quy hoạch lấy hồ làm trung tâm. Tiếp cận điểm đến dễ dàng, thuận tiện, bằng đường bộ cao tốc, sông từ Hà Nội nếu có thể, xây dựng đường hàng không, máy bay nhỏ, trực thăng tiếp cận nếu muốn nhắm tới khách cao cấp.
Muốn phát triển Yên Bái là điểm di sản thiên nhiên phải đến của Việt Nam thì cần phải hài hoà kiến trúc, giữ gìn cảnh quan, văn hoá bản địa. Khách cao cấp nước ngoài thường di chuyển trong phạm vi 200 km từ điểm này tới điểm kia bằng xe hơi, rất thuận tiện từ Hà Nội, tuy nhiên Yên Bái phải cho họ lý do ở lại lâu hơn một đêm và chi tiêu tiền nhiều hơn. Người Hà Nội có thể tơid cuối tuần hoặc mua nhà thứ 2 để nghỉ ngươi dưỡng già.
Các điểm đến trên thế giời đều phát triển tốt xung quang Hồ, lấy hồ nước làm trung tâm, hồ trên núi cao như Yên Bái rất tuyệt vời để phát triển du lịch.
Ngoài việc tiếp cận điểm đến dễ dàng, đến rồi phải có chỗ lưu trú tiện nghi thoải mái và phù hợp với thiên nhiên của điểm đến. Khách ở sang mà không cảm thấy có tội, khách đến vui vì phát triển được du lịch, kinh tế địa phương, giúp được cuộc sống người dân tốt hơn, tạo công ăn việc làm, họ sẽ thoả mãn và đến nhiều lần và giới thiệu nhiều người.
Nhiều nhà đầu tư có tiền xây khách sạn mà không biết xây cho ai, cứ nghĩ xây khách sẽ đến. Việt Nam khi phát triển các điểm đến cũng hay tư duy như vậy và nhiều khu phát triển bất động sản là chính và du lịch ăn theo, không phải mục đích chính là phát triển lưu trú cho du lịch. Du khách đến không chỉ có giấc ngủ ngon và là trải nghiệm thân tâm và tuệ tại khu lưu trú và tham gia các trải nghiệm bên ngoài khu nghỉ.
Phần lớn các khu lưu trú du lịch Yên Bái nhỏ lẻ, homestay, cần có quy hoạch tốt để đa dạng các lựa chọn cho du khách, khu cắm trại, khu villas, biệt thự, khu resort nổi trên hồ… với địa hình và cảnh quan của Yên Bái nói chung và lòng hồ nói riêng phát triển nhiều sản phẩm trải nghiệm, du lịch nông nghiếp, rồi bến du thuyền các hoạ động dưới nước, trên mặt nước, mạo hiểm dù lượn, du lịch thể thao, trekking, đi bộ thiên nhiên, tắm rừng, du lịch cộng đồng, chăm sóc sức khoẻ toàn diện, nghỉ ngơi thư giãn và hoà mình vào di sản thiên nhiên hoang sơ.
Điều kiện đủ để khách đến Yên Bái là đủ dễ dàng, thuận tiện, xanh thể chất, lành lối sống, mạnh tinh thần, đủ đẹp, đủ tiện nghi, đáng đến để thăm quan trải nghiệm nhiều ngày và lưu giữ nhiều kiểm niệm đẹp. Kỷ niệm thành ký ước, và có chuyện kể về vùng đất con người điểm đến, chỉ những câu chuyện hay du khách mới nhớ lâu.
Xưa cụ Bạch Thái Bưởi chạy tàu bằng đường thủy Sông Hồng nối Hà Nội với Yên Bái và Phố Lu, đây là tuyến tàu di sản hoàn toàn có thể phục hồi nếu có bến tàu, tạo trải nghiệm viễn thám.
Mỗi điểm đến đều có những bí mật, những câu chuyện, kho báu về ẩm thực, thiên nhiên, văn hoá, nghệ thuật, di sản, lịch sử và con người của vùng đất đó, đấy chính là điểm lôi cuốn những lữ khách tới để tìm tòi, khám phá, tận hưởng, thư giãn, hoà mình vào di sản văn hoá và thiên nhiên. Yên Bái phải định vị được thương hiệu, kể được chuyện, xây nhiều trải nghiệm để nhớ và phát triển bền vững.
Từ khoá trên toàn thế giới là du lịch bền vững và có trách nhiệm, du khách ngày một có trách nhiệm hơn. Theo thống kế năm 2022 booking.com, 61% du khách Việt Nam thích chọn điểm đến và khu lưu trú bền vững.
Từ góc độ doanh nghiệp, du lịch bền vững và có trách nhiệm dựa vào 6 trụ cột chính là bảo vệ nguồn môi trường sinh thái tự nhiên, trách nhiệm văn hoá xã hội, tạo việc làm tốt cho người dân địa phương, góp phần phát triển kinh tế, khách hàng thoả mãn, doanh nghiệp có lợi nhuận.
Chúng tôi định nghĩa du lịch bền vững là phải bảo vệ môi trường sinh thái tự nhiên, cùng nhau tạo ra nơi đẹp hơn cho người dân sinh sống và tạo ra nơi đẹp hơn để du khách tới thăm quan trải nghiệm.
Chúng tôi bảo đảm văn hoá xã hội, gìn giữ, bảo tồn và phát huy di sản, văn hoá, phong tục tập quán địa phương. Chúng tôi cam kết hoạt động kinh doanh có đạo đức nghề nghiệp, phát huy văn hoá, lối sống của người dân địa địa phương và giới thiệu những tinh hoa văn hoá, di sản, lịch sử, mỹ thuật, ẩm thực địa phương cho du khách trong và ngoài nước.
Chúng tôi sử dụng nguồn nhân lực địa phương, đào tạp phát triển chuẩn năng lực làm việc, trả lương ổn định, đảm bảo an sinh xã hội cho người dân địa phương. Góp phần phát triển kinh tế xã hội địa phương và quốc gia nhằm tạo công ăn việc làm xoá đói giảm nghèo và điều kiện làm việc tốt nhất có thể. Mục đích quan trọng nhất của tổ chức là thoả mãn khách hàng mục tiêu như chúng tôi tuyên bố quyền của khách hàng 100% hài lòng. Cuối cùng và sau cuối, doanh nghiệp có lợi nhuận.
Chính quyền địa phương cũng phải cùng doanh nghiệp tháo gỡ những rào cản, đồng hành cùng doanh nghiệp tới thành công, coi du lịch là nghành kinh tế địa phương, giúp xóa đói giảm nghèo và phát triển kinh tế địa phương, sinh kế người dân bền vững. Khai thác bền vững tài nguyên di sản văn hóa, thiên nhiên, ẩm thực, phong cách sống bản địa, lấy khách du lịch làm trung tâm, thỏa mãn họ. Yên bái sẽ là điểm đến thiên nhiên hàng đầu Việt Nam trong tâm trí khách du lịch mục tiêu.
“Kho báu” du lịch Việt Nam cần một nhạc trưởng xứng tầm
PV Thành Trung: Hơn 2 năm “chết đi sống lại” vì “cơn đại hồng thủy” Covid-19, du lịch Việt Nam đã bắt đầu cựa quậy hồi sinh. Tuy nhiên, ngành công nghiệp xanh vẫn tồn tại nhiều vấn đề, đặc biệt là thiếu một “nhạc trưởng” xứng tầm để “chỉ huy” cả “dàn nhạc” du lịch nước nhà, hệ quả là du lịch phát triển thiếu tầm nhìn dài hạn, manh mún, liên kết lỏng lẻo giữa các bên liên quan.
“Ngày hôm qua đã là quá khứ. Cần sống cho hôm nay và hy vọng cho ngày mai” – doanh nhân Phạm Hà, Chủ tịch kiêm CEO Lux Group.
Mang ý kiến này cùng với nhiều câu hỏi khác đến gặp ông Phạm Hà, Chủ tịch kiêm CEO Lux Group, người có nhiều trăn trở và khát khao đóng góp cho du lịch nước nhà, ông nói thẳng với chúng tôi: “Du lịch Việt Nam thiếu một nhạc trưởng xứng tầm”!
Sống sót và hồi sinh
Tất nhiên cũng như các doanh nghiệp lữ hành lớn bé khác, Lux Group của ông Phạm Hà cũng hứng đòn nặng nề từ đại dịch kinh hoàng này. Chỉ cần lấy một con số để dẫn chứng: năm 2020, tính riêng Luxury Travel và Lux Travel DMC, 2 công ty thành viên của Lux Group, mức doanh thu đã sụt giảm, chỉ bằng 10% so với mức trung bình 220 tỷ đồng của những năm trước! “Chúng tôi trước đây gần như phục vụ 100% khách nước ngoài, khi Covid-19 bùng phát tại Việt Nam vào năm 2020, Lux Group đã nhanh chóng chuyển sang phục vụ khách Việt”, ông Hà chia sẻ với Nhà Đầu Tư.
Để tồn tại qua đại dịch, ông Hà và ban lãnh đạo Lux Group tập trung toàn lực vào các nhóm giải pháp quyết liệt, trong đó lấy định hướng phục vụ khách nội địa. Ông Hà cho biết: “Trước đại dịch chúng tôi khá thụ động. Có tới 99% khách hàng của Lux Group là khách quốc tế đến Việt Nam và chúng tôi ngụp lặn trong vùng an toàn đó khi doanh thu luôn tăng trưởng 30% mỗi năm, làm không hết việc. Đại dịch Covid-19 phủ bóng đen lên ngành kinh tế xanh toàn cầu, không riêng Lux Group mà tất cả các doanh nghiệp hoạt động du lịch đều gặp nhiều khó khăn, thách thức chưa từng có”.
Tưởng tượng Lux Group như cánh diều đang bay cao thì gặp gió lớn, ưu tiên hàng đầu của công ty là diều phải an toàn trong bão tố, không bị đứt dây, còn lại mọi việc tính sau. Trong khi một số doanh nghiệp lữ hành chọn giải pháp “ngủ đông”, vị doanh nhân sinh năm 1975 này chọn hướng đi khác. Ban lãnh đạo chọn cách nói chuyện, tương tác với tập thể nhân viên nhiều hơn, nhằm cùng nhau tìm ra các giải pháp phù hợp vượt qua đại nạn. Khi bế tắc, họ xoay sở mời chuyên gia về “cùng chụm đầu” nghĩ cách.
“Không ai thông minh hơn tất cả chúng ta cộng lại. Lúc khó khăn mới thấy văn hoá doanh nghiệp được phát huy tác dụng ở sự đồng lòng cùng chèo lái công ty ở các cấp bậc, giá trị cốt lõi, tầm nhìn sứ mệnh và sự tin tưởng, giao tiếp nhau cùng vượt khó và dám làm, tự chuyển đổi để thích ứng trong tình hình mới”, CEO Lux Group đúc kết. Điều đặc biệt nhất doanh nghiệp này đã thực hiện được giữa giai đoạn Covid căng thẳng nhất, theo ông Hà, là việc họ đã số hóa toàn bộ doanh nghiệp, thiết lập các quy trình chuẩn. Kết quả là các ý tưởng mới, sản phẩm mới, cách làm mới được mạnh dạn áp dụng vào kinh doanh.
Bài học lớn nhất với Lux Group? Theo CEO Phạm Hà, đó là: “Ngày hôm qua đã là quá khứ. Cần sống cho hôm nay và hy vọng cho ngày mai. Chúng tôi nhìn lại mình, cấu trúc lại, tạo những sản phẩm tốt hơn cho mùa tới, đào tạo thêm, nâng cao năng lực, kỹ năng, hiểu biết, đặc biệt là thái độ phục vụ khách của nhân viên”.
Tìm đâu một nhạc trưởng giỏi?
Câu chuyện giữa chúng tôi vào một buổi chiều muộn đầu Đông chuyển sang chủ đề vĩ mô hơn: tại sao du lịch nước ta vẫn chưa thực sự bùng nổ, có thể vượt lên các nước khu vực Đông Nam Á và châu Á? Tại sao chúng ta chưa khai thác hết các lợi thế lớn của thiên nhiên và con người Việt Nam phục vụ ngành công nghiệp không khói?
Quay trở lại thời điểm dịch Covid-19 tàn phá ngành du lịch, ông Phạm Hà cho biết, dịch bệnh chặn đứng luồng khách quốc tế đến Việt Nam, buộc doanh nghiệp của ông phải tự thay đổi để trở nên linh hoạt hơn, đa năng hơn. Nhìn lại điểm mạnh và yếu của bản thân mình, Lux Group quyết định tạo ra phòng du lịch nội địa và website www.luxurytravel.vn riêng tập trung vào phân khúc khách hàng trung và cao cấp người Việt Nam.
Ông cho rằng, du lịch Việt Nam vẫn chưa thực sự hiểu rõ các nhóm khách quốc tế đến nước ta. Với thực tế hiện nay, theo ông, xu thế du lịch nghỉ dưỡng cao cấp, chăm sóc sức khỏe… với thị trường chính là khách nội địa vẫn chiếm ưu thế trong vài năm nữa. Theo ông dự báo, ít nhất cũng phải mất khoảng 4 – 5 năm nữa, thị trường khách du lịch quốc tế đến Việt Nam mới có thể phục hồi như năm 2019 (trước dịch).
“Vì thế, ngay từ bây giờ chúng ta phải có những chính sách phù hợp cho cả thị trường nội địa và quốc tế, nếu không du lịch Việt Nam sẽ tụt về lượng khách so với các nước trong khu vực”, thuyền trưởng Lux Group chia sẻ.
Vậy những lực cản lớn nhất của du lịch Việt Nam là gì? Theo quan điểm của ông Phạm Hà, có 6 vấn đề lớn nhất của ngành cần được các cơ quan chức năng nhìn thẳng và giải quyết bằng các hành động quyết liệt. Thứ nhất là cơ chế chính sách cho du lịch và vì du lịch. Thứ hai là yếu tố con người, tức là nguồn nhân lực. Thứ ba là sản phẩm du lịch và thứ 6 là việc xúc tiến du lịch hiệu quả. Ông Hà chia sẻ: “Trong sáu vấn đề ấy, cần ưu tiên tập trung vào tạo ra nhiều sản phẩm du lịch, kiến tạo cho doanh nghiệp làm những gì mà luật pháp không cấm”. Du lịch Việt Nam không thể có chất lượng dịch vụ tốt nếu thiếu nhân sự có năng lực chuẩn thái độ, kỹ năng và hiểu biết. Cần
Thứ 5 là việc quản lý điểm đến yếu kém và thứ 6 là thực hiện số hoá theo kiểu “nói nhiều nhưng ứng dụng ít” và chưa đồng bộ. Ngoài ra chúng ta đang thiếu một chiến lược phục hồi ngắn, trung và dài hạn nhằm phát triển du lịch bền vững. Ông Phạm Hà kiến nghị, Chính phủ nên thành lập một Bộ Du Lịch riêng biệt, tách hẳn khỏi các lĩnh vực văn hóa và thể theo, vì du lịch là một lĩnh vực rất khác biệt nên cần có một cơ quan cấp bộ quản lý, tương tự như Malaysia.
Lấy ví dụ từ chính một sản phẩm chủ lực của Lux Group là du thuyền, vị CEO có nhiều kinh nghiệm nhìn nhận thẳng thắn, “nhờ có Covid”, khách nội địa mới chuyển hướng quan tâm đến du thuyền bởi trước kia, nhắc tới du thuyền là họ nghĩ đây là “địa hạt” của riêng du khách nước ngoài. Và khi đã xác định được hình thức du lịch bằng du thuyền trở thành xu thế mới của khách du lịch nội địa trung và thượng lưu, thì Tổng Cục Du lịch Việt Nam (VNAT) cần có các chính sách đúng đắn và kịp thời để khuyến khích các nhà cung cấp dịch vụ tập trung khai thác và phục vụ tốt khách hàng.
So với trước dịch, bắt đầu từ mùa Hè 2020 khi xu hướng đi du thuyền của người Việt bùng nổ, du thuyền Heritage Bình Chuẩn thuộc Lux Group luôn ở tình trạng “full slot”. Theo ông Hà, thực tế này cho thấy khách Việt hoàn toàn có nhu cầu và khả năng chi trả, thậm chí nhiều nhóm khách còn chi tiêu mạnh tay cho các dịch vụ “luxury” trên du thuyền như massage, bar… Ông Phạm Hà-người được coi như “truyền nhân” của cố doanh nhân Bạch Thái Bưởi (1874-1932) và sinh sau cụ Bưởi đúng 100 năm-đã dành nhiều tâm huyết và công sức để tạo ra một câu chuyện di sản văn hóa có chiều sâu cho du thuyền Heritage Bình Chuẩn của ông để thu hút du khách, thay vì chỉ bán một sản phẩm du lịch thuần túy. Nói chính xác, ông Hà và Heritage Cruises đang bán trải nghiệm du lịch độc đáo, độc bản cho tệp khách hàng cao cấp của mình.
Đó là trải nghiệm lênh đênh trên biển Cát Bà trên một du thuyền sang trọng được đặt tên theo con tàu Bình Chuẩn cũ mà cụ Bạch Thái Bưởi cho chạy từ Hải Phòng vào Sài Gòn năm 1919 (đúng 100 năm trước khi Heritage Bình Chuẩn hạ thủy năm 2019). Trên con tàu này có rất nhiều bức tranh quý của họa sĩ nổi tiếng Phạm Lực thuộc bộ sưu tập nghệ thuật cá nhân của ông Hà. Heritage Bình Chuẩn, một trong ba du thuyền của Lux Group, hiện nay được coi là con tàu du lịch nghỉ đêm chạy nhiều chuyến nhất ở vịnh Bắc Bộ với 25 chuyến/tháng, phục vụ hơn 7.000 lượt du khách.
Từ ví dụ trên, ông Hà cho rằng, vị nhạc trưởng mà du lịch Việt cần phải hiểu tường tận điểm mạnh, điểm yếu của Việt Nam, từ đó đưa ra những chính sách, chủ trương đúng đắn và cấp bách để khơi thông những “điểm nghẽn” đang tồn tại. Chẳng hạn, lấy một ví dụ, dọc dài bờ biển hơn 3.200km với những thắng cảnh tuyệt đẹp của Việt Nam lẽ nào chỉ có những khu resort 5 sao như những nước châu Á có biển khác? Việt Nam thiếu hẳn định vị du lịch quốc gia và các sản phẩm du thuyền, cảng biển ven các khu vực duyên hải rộng lớn để thu hút du khách toàn cầu đến khám phá và tiêu tiền.
Câu hỏi này cũng như nhiều “nan đề” lớn khác của du lịch đang chờ một nhạc trưởng tài giỏi đưa ra đáp án!
Lux Group kinh doanh du lịch với hệ sinh thái khép kín bao gồm xe vận tải hành khách (Luxtrans Limousine); lữ hành (Lux Travel DMC, Luxury Travel); khu nghỉ dưỡng trên núi (Secret Hideaways Pù Luông); đội du thuyền 5 sao (Emperor Cruises Nha Trang và Hạ Long, Heritage Bình Chuẩn trên đảo Cát Bà).
Định vị thương hiệu du lịch Hải Phòng bằng sản phẩm cao cấp Phạm Hà, CEO Lux Group
1. Ưu tiên phát triển sản phẩm cao cấp
Du lịch Hải Phòng cần ưu tiên tập trung vào lấy khách hàng làm trung tâm, sản phẩm cao cấp, cơ chế chính sách thuận lợi để phát triển du lịch, định vị thương hiệu, ứng dụng số quản lý và quảng bá du lịch ngắm tới khách hạng sang quốc nội và quốc tế có khả năng chi trả cao, ở lâu hơn. Từ đó, định vị điểm đến Hải Phòng cao cấp, khai thác mỏ vàng di sản văn hóa và thiên nhiên, nghỉ dưỡng biển đảo, sản phẩm chủ đề như golf, du thuyền và ẩm thực.
Việt Nam chúng ta vẫn loay hoay chọn lựa du lịch đại trà hay cao cấp. Thực tế là trong thời gian qua, một trong những điểm yếu của ngành du lịch là tập trung quá nhiều vào một điểm khiến cho nơi lưu trú quá tải, ô nhiễm môi trường, nguồn nhân lực không đảm bảo, dịch vụ đi xuống…Theo đó, về lâu dài, du lịch Việt Nam cần có một định hình, định vị thương hiệu quốc gia tốt.
Trong khu vực, Việt Nam có thế mạnh về di sản và biển thì chúng ta có chọn để định vị làm thương hiệu quốc gia, để từ đó thực hiện các chiến lược dài hơi để Việt Nam trở thành một điểm đến cao cấp trong khu vực. Khi định vị được thương hiệu, Việt Nam sẽ có các chính sách, hình ảnh, chương trình xúc tiến, nội dung xúc tiến hiệu quả hơn, truyền bá tốt hơn hình ảnh đất nước Việt Nam ra với thế giới. Cơ hội phục hồi cho du lịch và bất động sản du lịch nghỉ dưỡng ở các nước hiện nay là như nhau. Nước nào chuẩn bị tốt và nhanh thích ứng thì sẽ nắm bắt được cơ hội vàng này.
Từ câu chuyện định vị thương hiệu cho du lịch Việt Nam nói riêng, có thể soi lại định vị thương hiệu của Hải Phòng. Tôi mạnh dạn đưa ra một số kiến nghị:
Tháo gỡ 4 nút thắt để thể chế chính sách thông thoáng, phục vụ doanh nghiệp, sản phẩm khác biệt độc đáo, chất lượng nguồn nhân lực và định vị thương hiệu du lịch thành phố, lấy khách hàng làm trung tâm và xúc tiến hiệu quả.
Chính quyền thành phố Hải Phòng và các ban nghành liên quan cùng phát triển du lịch như một nghành kinh tế, coi trọng kinh tế du lịch có cơ chế hỗ trợ, phát triển mạnh và bền vững. Phát triển du lịch bền vững tạo ra nơi đẹp hơn để du khách đến thăm và nơi đáng sống cho người dân bản địa. Rác thải quá nhiều ven bờ và trong vịnh Lan Hạ, cáp treo qua rừng Cát Bà sẽ làm hỏng hệ sinh thái rừng, động thực vật, cần phát triển và bảo tồn 60 cá thể vọc Cát Bà. Phát triển nông nghiệp sạch, đảo văn minh và thông minh, phát triển du lịch nông nghiệp, du lịch di sản biển đảo, du thuyển, khu nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe toàn diện, MICE, ẩm thực, du lịch thể thao trong đó có Golf.
Cơ chế phát triển du lịch hạ tầng đồng bộ, cảng biển du lịch, đường bộ ra Cát Bà tránh ác tắc mùa cao điểm, thuận tiện cho du khách.
Hải Phòng cần chú trọng du lịch cao cấp, muốn vậy phải có chất lượng nguồn nhân lực tốt, có năng lực, thái độ, kỹ năng và giỏi chuyên môn nghiệp vụ. Học đi đôi với hành. Sản phẩm cao cấp và định vị mới, như Hải Phòng vui hơn, ăn ngon hơn sẽ giúp khác biệt độc đáo so với Quảng Ninh và các địa phương phía Bắc. Điều này sẽ thu hút khách trong và ngoài nước đến vì di sản rừng vàng biển bạc, thiên đường biển đảo Hải Phòng, đến dễ dàng, ăn ngon và chơi vui hơn. Cần định vị thương hiệu du lịch Hải Phòng trong mắt khách hàng mục tiêu.
Về liên kết vùng: Trong xu thế hội nhập và nhu cầu tất yếu du lịch cần liên kết vùng, đa ngành nhiều lĩnh vực, xu thế các địa phương đang liên kết để tạo sản phẩm trải nghiệm mới, đa dạng, thuận tiện dễ dàng và thú vị hơn, khách ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn, và qua đó xúc tiến cùng nhau hiệu quả. Cụ thể con đường di sản Miền Trung, hay các tỉnh Tây Bắc, Nam Trung Bộ. Riêng Hạ Long và Hải Phòng cũng nên liên kết để tận dụng lợi thế cạnh tranh vùng, điểm đến hấp dẫn hơn và bảo vệ tốt hơn môi trường.
Cụ thể Hải Phòng có thể tận dụng thêm được nguồn khách từ Quảng Ninh thăm quan, mục địch tôn giáo, và nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khoẻ, hay đi chơi kết hợp 2 nơi một chuyến đi Hạ Long sang vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) và ngược lại. Du khách ngủ đêm 3 vịnh một hành trình, đi đến Quảng Ninh và về Hải Phòng, các đường bộ và đường thuỷ tăng doanh thu và hút khách quay lại. Quảng Ninh là thị trường du lịch lớn, hạ tầng tốt và nhiều nét tương đồng, gần đô thị lớn Hà Nội và khách nguồn từ TP.HCM, đều có sân bay, vì thế nên sớm mở rộng vùng di sản đồng bộ hoá chính sách thuế, phí và quản lý bằng GPS giám chi phí cho doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ vào quản lý. Du khách từ Cát Bà có thể sang thăm quan các hang động vịnh Hạ Long trong ngày hay ngủ đêm. Du lịch là phải vui và mở hết cỡ thay vì cấm đoán, ngăn sông cấm chợ.
Khách quốc tế cần có những trải nghiệm mới trên du thuyền
Từ ngày 15/3, Việt Nam chính thức mở cửa trở lại để đón khách quốc tế. Cùng với nhiều doanh nghiệp du lịch trên cả nước, Lux Group đã và đang tích cực chuẩn bị các điều kiện để đón khách, trong đó có hệ thống du thuyền Lux Cruises (www.lux-cruises.com) chờ khách quốc tế trở lại và có những trải nghiệm mới.
Doanh nhân Phạm Hà, Chủ tịch Lux Group cho biết: Lux Group là tổ hợp về các thương hiệu về du lịch, lữ hành, vận chuyển, nhà hàng, khách sạn, du thuyền với gần 20 năm kinh nghiệm. Lux Group chọn lối nhỏ vào nhà sang, đi tiên phong trong thị trường sang trọng và siêu sang trọng, chỉ chiếm 5% lượng khách đến Việt Nam bằng việc đầu tư, thiết kế làm mới các sản phẩm trải nghiệm du lịch giàu cảm xúc cho thân, tâm và tuệ. Vượt qua những khó khăn của đại dịch COVID-19, Lux Group đang có nhiều nỗ lực, để vươn lên.
Trong Lux Group có Lux Cruises (tổ hợp 3 du thuyền, hai thương hiệu Heritage Cruises, Emperor Cruises Legacy Hạ Long and Nha Trang). Cho đến nay, chúng tôi đã bán ra đợt một 10.000 cruise @ limo packages ngay trong tháng 3/2022 với giá ưu đãi trước, cho xu thế bùng nổ và cầu luôn lớn hơn cung với giá ưu đãi giảm 30% so với trước dịch COVID-19, tăng 20% so với năm 2021.
Ông Hà cho rằng: Du lịch giờ đây tất cả là điểm đến, trải nghiệm và ký ức. Du khách luôn có nhu cầu tìm kiếm những trải nghiệm mới chân thực độc đáo. Cụ thể hậu COVID-19 như nghỉ dưỡng trên du thuyền relaxury, đi điểm đến gần bằng đường bộ, đi nhiều lần, du lịch xanh về thiên nhiên biển đảo và đi nhóm nhỏ hay gia đình bằng xe riêng nhanh chóng và thuận tiện. Cầu du lịch xanh ra biển đảo lênh đênh trên du thuyền, tận hưởng từng khoảnh khắc này càng lớn như lò xo bị nén và hết dịch là khách sẽ đi chơi ngay, có thêm đã tiêm vaccine mũi 3, đã miễn dịch cộng đồng là du khách càng tự tin rất nhiều nên chúng tôi thấy tăng nhẹ giá và tăng dịch vụ, trải nghiệm để khách thỏa mãn và hạnh phúc hơn. Giám giá 30% là mức kích cầu lớn để người Việt chúng ta được hưởng trải nghiệm mà khách nước ngoài phải bay cả ngàn km, trả gấp 2 lần tiền mới được trải nghiệm một tác phẩm độc bản giữa kỳ quan thiên nhiên vịnh đẹp Việt Nam như Nha Trang tỉnh Khanhd Hoà, Bái tử Long, Hạ Long tỉnh Quảnh Ninh, vịnh Lan Hạ, quần đảo Cát Bà, thành phố Hải Phòng.
“Hè năm nay, chúng tôi không giảm mà còn tăng giá và tăng trải nghiệm, gia tăng thêm giá trị cho khách. Các bữa ăn thành những trải nghiệm ẩm thực ẩm thực với chuyên gia tư vấn rượu tư vấn, tiệc cocktail đón hoàng hôn trên Pool Bar và bể bơi. Những bếp trưởng đã từng đạt nhiều giải thưởng sẽ tạo những món ăn mới theo mùa, nâng tầm ẩm thực với ý tưởng bữa tối à la carte, ăn tối cao cấp fine-dining bồng bềnh giữa vịnh với âm nhạc và không gian sẽ tạo thêm những kỷ niệm, dấu ấn khó quên với khách”, ông Hà thông tin.
Để tăng trải nghiệm, ông Hà cho hay: Chúng tôi dự định triển lãm ảnh bưu ảnh di sản ”Vịnh Rồng ngày ấy và vũ khúc bốn mùa vịnh kỳ quan tại phòng chờ mới tại Lô 28, cảng Tuần Châu” của nhà nhiếp ảnh Nguyễn Cường. Ngoài ra, sẽ có dịch vụ lặn biển, stand up paddle vào khu vực bãi biển Ba Trái Đào, khám phá hang động và đường mòn bí mật xuyên đảo đá vôi kỳ thú. Trên du thuyền sẽ đưa vào art tour khám phá mỹ thuật Việt Nam bằng tranh vẽ hoạ sĩ Phạm Lực, du khách sẽ có tổng thể trải nghiệm, những câu chuyện thú vị, một hành trình về miền ký ức và kể một giấc mơ du thuyền đầu tiên mang thương hiệu made in Việt Nam dang dở.
Riêng Emperor Cruises Legacy Emperor Cruises Legacy Halong dòng siêu sang trọng cho những khách thực sự có gu, dự kiến sẽ chỉnh sản phẩm, thêm 2 phòng spa mới, không gian mỹ thuật mới, một Sunset Bar trên sundeck để thưởng thức âm nhạc, cocktail và ngắm hoàng hôn, ngoài ra còn có 10 phòng suites, tất cả các phòng đều có view toàn cảnh từ sàn tới trần và có ban công riêng ngoại trừ 2 phòng Hà Nội và Sài Gòn, để phục vụ lữ khách, ngắm nhìn toàn cảnh từ phòng ngủ, mọi nơi trong phòng suite đều ngắm được vịnh. Trên du thuyền này, chúng tôi phục vụ tối thiểu 20 khách, tối đa 30 khách, với dịch vụ quản gia và dịch vụ không giới hạn. Emperor Cruises đưa thêm sản phẩm wellness chăm sóc sức khỏe toàn diện. Một trải nghiệm khác biệt độc đáo “đỉnh của chóp” trên vịnh Bái Tử Long và Hạ Long du khách tùy chọn hành trình mong muốn nếu thuê riêng.
Du thuyền Emperor Cruises Nha Trang phù hợp với mức giá của người Việt mà không giảm chất lượng. Chúng tôi tạo các đêm nhạc Trịnh, ngắm trăng tròn 15 giữa vịnh đẹp với âm nhạc, cảnh sắc, bạn hữu, ẩm thực và những câu chuyện. Du khách đi tàu ngày hay đêm đều được thưởng thức âm nhạc, dịch vụ trọn gói mà không phải trả thêm tiền.
Du khách có thể lựa chọn nghỉ ngơi trên bãi biển trong vịnh Nha Trang hoặc mua thêm tour đi lặn biển tại Hòn Mun. Trà chiều và giới thiệu nghệ thuật thưởng trà của người Việt giữa, đây cũng là trải nghiệm với khách. “hy vọng với những tour mới, những trải nghiệm mới trên du thuyền, trên mặt nước, trên bờ và dưới nước, sẽ mang lại cho du khách những dấu ấn khó quên trong chuyến đi của mình”, ông Hà tâm sự.
Theo Tạp Chí Du Lịch