Du thuyền Heritage Bình Chuẩn 10 cái nhất và đầu tiên tại Việt Nam

Sau 3 năm hoạt động, Heritage Cruises (www.heritagecruises.com) liên tục nhận được nhiều giải thưởng danh giá của Việt Nam và thế giới như: The Guide Awards, Booking.com, du thuyền tốt nhất Việt Nam của Tổng cục Du lịch Việt Nam, TripAdvisor’s Traveler Choice Awards 2022 (The Best of The Best) và gần đây nhất là giải thưởng du thuyền nhỏ thuê riêng tốt nhất Việt Nam do Luxury Lifestyle Awards 2022 của Mỹ trao tặng và Travel and Leisure giới thiệu du thuyền boutique này như một tuyệt tác giữa kỳ quan, cho các gia đình tới thăm quan và trải nghiệm khám phá vùng biển đẹp nhất thế giới châu Á.

Làm khách trên con tàu Heritage Cruises là cơ hội có những trải nghiệm văn hóa độc đáo như ngắm 100 bức tranh nguyên bản của họa sĩ Phạm Lực, “chạm” vào các kiệt tác thiên nhiên trên vịnh Lan Hạ trong hải trình tái hiện dấu tích xưa của Vua tàu thủy Bạch Thái Bưởi. Theo nhà báo kỳ cựu Trần Ngọc Sơn, có 10 cái nhất và đầu tiên xứng danh Heritage Cruises Binh Chuan Cat Ba Archipelago có thể bạn chưa biết.

1. Du thuyền boutique đầu tiên làm sống lại lịch sử tàu Bình Chuẩn của Vua Tàu Thuỷ Bạch Thái Bưởi, trên du thuyền có tượng đồng đúc tổ nghề ngủ đêm trên du thuyền của Việt Nam.

2. Du thuyền có bể bơi bốn mùa đầu tiên và lớn nhất trên vịnh Bắc Bộ. Heritage Bình Chuẩn được thiết kế riêng, khác biệt độc đáo và du thuyền duy nhất tất cả vì trải nghiệm của khách hàng.

3. Chỉ có 20 phòng với 1000m2 mỗi tầng, du thuyền Heritage Bình Chuẩn có diện tích bình quân trên số khách lớn nhất vịnh Bắc Bộ với hai nhà hàng, 3 phòng lounge trong và ngoài trời, có piano và guitar cho khách giải trí.

4. Tất cả các phòng đều là phòng suite rộng nhất vịnh Bắc Bộ, view toàn cảnh đẹp vịnh từ bất kỳ chỗ nào trong phòng, ban công riêng và không có tivi. Du thuyền đầu tiên có điều hoà tổng trên vịnh Bắc Bộ.

5. Du thuyền đầu tiên và duy nhất có phòng tranh Gallery nghệ thuật, được thiết kế riêng để trưng bày tranh của một họa sĩ.

6. Du thuyền đầu tiên đưa vào khai thác trải nghiệm viễn thám 4 ngày và 3 đêm trên vịnh Bắc Bộ. Khám phá và hòa mình với cuộc sống, thiên nhiên và văn hóa địa phương cũng như phiêu lưu khám phá trọn vẹn vẻ đẹp thiên nhiên của quần đảo Cát Bà.

7. Du thuyền có kiến trúc nội thất Đông Dương tinh tế những năm 30, giếng trời đầu tiên trên du thuyền ấn tượng nhất, có nhiều không gian chung và nhiều tiện ích nhất tính trên đầu khách.

8. Heritage Bình Chuẩn có 2 tầu cao tốc nhanh nhất vịnh Bắc Bộ, có thể về bờ bất kỳ lúc nào sau 30 phút, từ bất kỳ vị trí nào trong vịnh.

9. Du thuyền đầu tiên có bếp bánh riêng, có máy làm kem tươi rất ngon và hai bếp mở tại hai nhà hàng Le Tonkin và L’Indochine. Với 3 quầy bar, Heritage Bình Chuẩn là du thuyền có nhiều quầy bar để chill nhất vịnh Bắc Bộ.

10. Du thuyền độc đáo nhất chứa đựng nhiều yếu tố văn hoá, di sản, lịch sử, mỹ thuật, thời trang, ẩm thực và tự hào dân tộc nhất Việt Nam. Bản thân du thuyền là một điểm đến thú vị, 100 góc ảnh Instagram.

Lưu khoảnh khắc, giữ kỷ niệm trên một tuyệt tác độc bản giữa kỳ quan. Mỗi khoảnh khắc của đời sống là độc nhất vô nhị và không bao giờ trở lại. Hãy trải nghiệm từng khoảnh khắc!

Tiếp sức để du lịch hồi phục

August 31, 2022 By Blog Comments Off

Phạm Hà
(Chủ tịch HĐQT Lux Group)

Sau mùa cao điểm hè góp phần phục hồi ngành du lịch một cách ngoạn mục, các doanh nghiệp du lịch kỳ vọng dịp lễ 2-9 sẽ tiếp tục nhộn nhịp.

Số liệu của Tổng cục thống kê vừa công bố, khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 8-2022 đạt hơn 486.000 lượt người, tăng 38% so với tháng trước và gấp 52,3 lần so với cùng kỳ năm trước do Việt Nam đã mở cửa du lịch, các đường bay quốc tế được khôi phục trở lại. Tính chung 8 tháng năm 2022, khách quốc tế đến nước ta đạt hơn 1,44 triệu lượt, gấp 13,7 lần so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn giảm 87,3% so với cùng kỳ năm 2019, năm chưa xảy ra dịch Covid-19.

Du lịch khởi sắc cũng giúp các doanh nghiệp trong ngành dễ thở hơn, nhưng để phục hồi nhanh và bền vững, đòi hỏi nhiều giải pháp và chính sách tiếp sức của nhà nước. Chẳng hạn, như Lux Group đang có đội du thuyền 3 chiếc khai thác ở vịnh Hạ Long, Nha Trang và Phú Quốc. Doanh nghiệp có nhu cầu vay vốn ngân hàng để đầu tư thêm 3 chiếc du thuyền nữa, đón đầu đà phục hồi của khách quốc tế và khách nội địa cho năm sau, nhưng đến giờ các ngân hàng giải ngân hạn chế vì hết hạn mức tăng trưởng tín dụng (room tín dụng).

Đồng thời, nhiều doanh các doanh nghiệp du lịch đang gặp khó vì trước đây được cơ cấu lại khoản vay, giữ nguyên nhóm nợ. Nhưng từ 1-7 đến nay khi thông tư của Ngân hàng Nhà nước hết hạn, các khoản vay được phân loại nợ như trước dịch Covid-19 nên doanh nghiệp gặp khó.

Chưa kể, các doanh nghiệp du lịch rất khó tiếp cận vốn lưu động đang trong mùa phục hồi và có nhu cầu mở rộng đầu tư. Ngay gói hỗ trợ lãi suất 2% từ nguồn ngân sách nhà nước 40.000 tỉ đồng, du lịch là 1 trong những đối tượng được hưởng, nhưng không tiếp cận được vì ngân hàng nói quy định là khách hàng phải có lãi 6 tháng hoặc 2 tháng qua hoặc thêm tài sản thế chấp để chứng minh tài chính… Nhưng 2 năm dịch doanh nghiệp du lịch làm gì có lãi? Doanh nghiệp du lịch giờ như người đang ốm dậy, rất cần sự tiếp sức để khỏe mạnh, nếu không có đủ “thuốc” sẽ rất khó khăn.

Để phục hồi du lịch thật sự, doanh nghiệp rất cần giải pháp đồng bộ. Ngoài chính sách về vốn, các chính sách khác như visa vẫn là rào cản rất lớn. Kể từ sau khi du lịch Việt Nam mở cửa mốc 15-3 đến nay, khách quốc tế đến chưa nhiều như kỳ vọng. Dù có nhiều nguyên nhân khách quan nhưng yếu tố chủ quan là rào cản visa vẫn chưa được tháo gỡ. Cần sự đột phá về visa bởi đây được xem là cánh cửa đầu tiên thu hút, mời du khách quốc tế đến. Chính sách visa cần thông thoáng cho phép các loại miễn visa 3 tháng, 6 tháng hoặc miễn 1 tháng visa nhưng khách được ra, vào nhiều lần vì có những đối tượng như khách về hưu có nhu cầu nghỉ dưỡng, khám phá điểm đến Việt Nam dài ngày…

Để cạnh tranh với các điểm đến khác trong khu vực, ngành du lịch Việt Nam cần chính sách quảng bá, xúc tiến bài bản, có chiến lược phục hồi du lịch trong ngắn hạn, trung hạn và dài hạn với những giải pháp cụ thể. Cấp tốc đào tạo nguồn nhân lực đã bị mai mốt, thiếu hụt sau giai đoạn dịch, vì nếu khách đến mà không có người đón thì cũng rất khó bảo đảm chất lượng.
Đặc biệt, cần chiến lược quảng bá để định vị lại thương hiệu du lịch quốc gia Việt Nam bởi sau dịch nhu cầu của khách đã thay đổi. Nếu không làm mới cho phù hợp nhu cầu của du khách sẽ bị nhạt nhào so với các nước so với khu vực. Muốn vậy, phải có những sản phẩm du lịch mới, hấp dẫn hơn.

Ngoài ra, số hóa là một trong những yếu tố quan trọng của ngành du lịch, cần sự đồng bộ từ trung ương, địa phương đến cấp doanh nghiệp. Nếu giải quyết được những bài toán trên, ngành du lịch sẽ phục hồi bền vững và phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.

Tôi có một giấc mơ

August 20, 2022 By Blog Comments Off

“Vốn không phải là tiền, mà chính con người là tài sản, lý tưởng, giấc mơ, đam mê và kiên tâm theo đuổi. Khi giấc mơ đủ lớn thì thế giới quay quanh bạn, tâm trí bạn đặt để vào nó để thực hiện nó như thế nào, suy nghĩ về nó ngày và đêm như vậy bạn kết nối được nhiều người trên hành trình thực hiện giấc mơ vĩ đại đó. Tôi khởi khiệp từ biết mơ ước đó, biết lý tưởng cuộc đời và tìm đi trên con đường chính đạo, kinh doanh bằng sự tử tế.

Tôi yêu du thuyền vì giấc mơ xây dựng du thuyền chạy ven biển Việt Nam từ thủa nhỏ, từ trải nghiệm cá nhân trên hành trình du ngoạn từ Hải Phòng và thành phố Hồ Chí Minh trên chuyến tàu thuỷ “Thống Nhất” cùng người cha yêu quý của tôi giữa những năm 80. Hải trình đó mở ra tầm nhìn, hình thành ước mơ, bồi đắp tình yêu quê hương đất nước.

Tôi thích thuyền và biển vì sự mênh mông rộng lớn của đại dương, sự tự do, bầu không khí trong lành của biển cả, những khoảnh khắc vi diệu của nước chiều hoàng hôn, hay hành trình theo ánh dương mỗi ngày là một cuộc phiêu lưu mạo hiểm đến vùng đất mới, gặp gỡ bản địa, văn hoá di sản vùng miền và đó là sống thật nhiều, trải nghiệm thật nhiều, tận hưởng, tìm tòi, mộng mơ, khám phá, hoà mình vào thiên nhiên.

Cả cuộc đời tôi không phải làm ngày nào cả, mỗi ngày đều là thực hiện giấc mơ thủa ấu thơ, thoả đam mê sưu tập tranh để treo trên du thuyền, tôi thiết kế ra các du thuyền độc bản Made-in-Vietnam, kinh doanh tại những vùng biển, sông, hồ, đẹp nhất Việt Nam mà thế giới ngưỡng mộ, tôi đặc biệt là tâm lực và trí lực của mình cho hải trình mơ ước chạy dọc bờ biển Việt Nam, viết ra câu chuyện của cuộc đời mình.

Du lịch sang trọng tất cả là điểm đến, trải nghiệm, ký ức, dịch vụ mang tính cá nhân hóa cao, thửa theo yêu cầu, những khoảnh khắc “wow” ngạc nhiên đáng nhớ, để những khoảnh khắc thành kỷ niệm sâu đậm cả đời. Suy cho cùng chỉ những câu chuyện còn mãi với thời gian. Nói như câu nói nổi tiếng của Coco Chanel: “Để đạt được những điều vĩ đại, việc đầu tiên cần biết là biết ước mơ”.  www.lux-cruises.com

CEO Phạm Hà

Du thuyền di sản giữa Vịnh Lan Hạ

July 30, 2022 By Blog, Tin Tức Comments Off

Như một bảo tàng giữa đại dương, mỗi không gian trên Heritage Bình Chuẩn đều chứa đựng câu chuyện thú vị…

Chạm vào di sản

Heritage Cruises lấy nguồn cảm hứng từ những con tàu huyền thoại của doanh nhân yêu nước Bạch Thái Bưởi – người có công lớn trong việc phát triển giao thông đường thủy Vịnh Bắc Bộ những năm đầu thế kỷ 20, được ví như chúa sông Bắc Kỳ hay vua hàng hải Việt Nam.

Tàu Heritage giữa Vịnh Lan Hạ – địa điểm thuộc top những vịnh đẹp nhất thế giới

Du thuyền hạ thủy vào năm 2019 như một cái duyên, khi đây cũng là thời điểm tròn 100 năm mà doanh nhân Bạch Thái Bưởi cho hạ thủy tàu Bình Chuẩn – con tàu lớn nhất Việt Nam tại thời điểm tháng 9/1919 và hoàn toàn do người Việt thiết kế, đóng mới. Cái tên Bình Chuẩn, cùng mảnh thép của con tàu này, cũng được bà Bạch Quế Hương, chắt nội của doanh nhân Bạch Thái Bưởi đặc biệt dành tặng cho du thuyền.

Tượng chân dung của doanh nhân Bạch Thái Bưởi; Miếng thép của tàu Bình Chuẩn cách đây một thế kỷ mà gia đình doanh nhân Bạch Thái Bưởi gửi tặng

Du khách khi bước lên du thuyền sẽ cảm nhận được không gian mang dấu ấn văn hóa Việt Nam, với phong cách thiết kế Đông Dương đầy hoài niệm và lôi cuốn, cùng những bưu ảnh cổ được sưu tập trong nhiều năm, tái hiện hình ảnh vùng Đồng bằng Bắc bộ. “Bưu ảnh là di sản. Đây là một trong những yếu tố di sản trong tổng thể “con tàu di sản”. Bên cạnh đó, du khách còn có thể khám phá, “chạm vào” di sản thiên nhiên tại Vịnh Lan Hạ. Di sản văn hóa, di sản thiên nhiên chính là điểm mạnh nhất của du lịch Việt Nam”, ông Phạm Hà, Chủ tịch HĐQT Lux Group, đơn vị chủ sở hữu du thuyền chia sẻ.

Heritage Bình Chuẩn còn sở hữu Gallery đầu tiên trên du thuyền tại Việt Nam, mang tới 100 bức tranh độc bản trên nhiều chất liệu, sáng tác bởi họa sỹ Phạm Lực, người được ví như “Picasso của Việt Nam”.

Nhiều bức tranh được họa sĩ Phạm Lực vẽ trên bao tải, giấy bản – chất liệu đặc biệt của thời chiến

“Người ta đi tàu ta”

Dòng chữ mà doanh nhân Bạch Thái Bưởi cho dán trên mỗi con thuyền của mình vẫn mang tính thời đại, nhất là khi dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, du lịch chỉ có thể dựa vào dòng khách trong nước. Ông Phạm Hà bộc bạch: “Người nước ngoài phải vượt hàng chục nghìn cây số để tận hưởng vẻ đẹp non sông của đất nước chúng ta. Đây là cơ hội tốt để người Việt Nam đi du lịch Việt Nam, với tiêu chuẩn quốc tế và giá thành quốc nội.”

Hành trình trên Heritage Bình Chuẩn được thiết kế để tối ưu hóa những trải nghiệm của du khách, linh hoạt điều chỉnh phù hợp với khách du lịch trong nước, như tập Vovinam vào buổi sáng, tìm hiểu không gian văn hóa trên tàu, từ ban công ngắm toàn cảnh Vịnh Lan Hạ, tận hưởng bãi tắm nguyên sơ với làn nước xanh mát, chèo kayak cùng người thân, đi đò nan tham quan các hang động. Đặc biệt là khám phá ẩm thực, mặc lên mình những bộ trang phục đậm chất Việt Nam.

Chèo kayak, tận hưởng bãi tắm Ba Trái Đào nguyên sơ là hoạt động hấp dẫn trong chuyến hành trình khám phá Vịnh Lan Hạ

Du khách mặc Việt phục được chuẩn bị sẵn trên du thuyền

“Người Việt có xu hướng du lịch biển, gần gũi với thiên nhiên. Bên cạnh đó, nhu cầu thưởng thức ẩm thực cũng cần được quan tâm. Chúng tôi nhận thấy, du khách có xu hướng đi du lịch ngắn ngày hơn và đi cùng gia đình. Những tour du lịch biển đảo nói chung và vịnh Lan Hạ nói riêng rất phù hợp với khách du lịch Việt hiện nay”, ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban Thư ký Hội đồng Tư vấn Du lịch Việt Nam đánh giá.

Hiện khách du lịch Việt Nam hoặc người có thẻ cư trú tại Việt Nam có thể trải nghiệm hành trình trên du thuyền Heritage Bình Chuẩn

Hoàng đế Khải Định phong tước cho cho vua tàu thuỷ Bạch Thái Bưởi

July 18, 2022 By Blog, Tin Tức Comments Off

Doanh chủ Bạch Thái Bưởi (1874-1932) đáng kính và đáng làm gương trong con mắt hoàng đế Khải Định vị vua thứ 12 triều Nguyễn. Hoàng đế Khải Định đặc biệt phấn khởi với chiếc tàu thủy do Bạch Thái Bưởi đầu tư với chất lượng không thua kém tàu thủy Châu Âu. Nước Nam vốn kém trong ngành “máy móc kỹ thuật”, vì thế hoàng đế nước Annam đã phong hàm tước cho cụ Bưởi để nêu gương và khích lệ.

Vào cuối thế kỷ 20, khi nhắc đến những người giàu có nhất của đất Việt, người dân thường truyền miệng nhau câu nói “nhất Sĩ, nhì Phương, tam Xường, tứ Bưởi”. Nhân vật thứ tư được nhắc đến trong câu nói này là Doanh nhân Bạch Thái Bưởi, tuy đứng cuối cùng trong bốn người Việt Nam giàu nhất, nhưng Bạch Thái Bưởi luôn được người dân, các học giả, các nhà sử học, thậm chí là được hoàng đế Khải Định ngợi khen.

Năm Kỷ Mùi (1919), nhân chuyến ngự giá ra Bắc, hoàng đế Khải Định đã được nghe tiếng về Công ty Bạch Thái. Trong buổi họp triều, hoàng đế Khải Định đã bàn với quần thần về công ty của ông. Sách Đại Nam thực lục chính biên đệ thất kỷ, quyển 4, điều 442 còn ghi chép lại như sau: “Trẫm Bắc tuần thấy thành phố Hà Nội chỉ có hai công ty Bạch Thái và Nam Sinh đáng gọi là buôn bán lớn, ngoài ra cũng nhiều người nghèo khổ, việc sinh sống lại không bằng Trung Kỳ phần đông đều được bình thường”.

Lại trong một buổi thiết triều khác trong Tử Cấm Thành, Huế vào giữa tháng 11 năm 1920, hoàng đế Khải Định đã phê thượng thư Bộ Lại (tươnh tự Bộ Nội Vụ ngày nay), Sách Khải Định chính yếu sơ tập, quyển 6, có viết: “Các nước khác sở dĩ trở nên giàu có, hùng mạnh đều là nhờ họ có được nhân tài để phát minh ra những máy móc tinh xảo, văn minh. Nước ta thì thuần chất quá, ít kiến thức, việc gì cũng chỉ làm theo sau các nước. Trẫm luôn coi đó là một mối lo ngại sâu sắc. May nhờ được quý bảo hộ dẫn dắt nên tình trạng dân ta cũng khá lên được một hai phần, trẫm rất lấy làm mừng, đáng nêu khen thưởng để khuyến khích.

Xem như việc Bạch Thái Bưởi ở Bắc Kỳ mới chế tạo được chiếc tàu thủy gọi là Bình Chuẩn rất khéo, tốt không thua kém gì công nghệ bên Châu Âu. Chiếc tàu này là do tay thợ nổi tiếng Nguyễn Văn Phúc làm ra, cả chủ và thợ đều là người Nam ta cả. Ngày 23 tháng 7 vừa qua, khi trẫm tới thăm Quý Toàn quyền và tham quan tàu chiến ở Đà Nẵng thì vừa gặp lúc tàu này cũng vừa cập bến vào cảng nên có may mắn được ngắm xem, quả nhiên tàu ấy là do chủ ta, thợ ta đồng lòng hợp sức mà chế tạo ra.

Nước ta vốn dĩ của ít thợ vụng. Nếu không có Bưởi dám bỏ tiền của ra thì đâu có việc cho Phúc thi thố, mà không có tài khéo của Phúc thì tiền của Bưởi cũng thành uổng phí mà thôi. Hai người này đã nêu cao tấm gương về sự tiến bộ văn minh cho người nước ta mai sau soi vào. Vậy truyền chuẩn thưởng cho Bạch Thái Bưởi hàm Thị độc Hàn Lâm viện, Nguyễn Văn Phúc hàm Kiểm thảo Hàn Lâm viện, để hai người được đội ơn mà càng thêm khích lệ phấn đấu hơn”.

Việc Bạch Thái Bưởi được vị hoàng đế thứ 12 của triều Nguyễn ban hàm Thị độc Hàn Lâm viện, cũng được sách Đại Nam thực lục chính biên đệ thất kỷ, quyển 5, điều 640 chép rằng: “Tháng 11, chuẩn thưởng cho người Bắc Kỳ là Bạch Thái Bưởi hàm Thị độc Hàn Lâm viện, Nguyễn Văn Phúc hàm Kiểm thảo Hàn Lâm viện vì chế tạo được tàu máy Bình Chuẩn (tên tàu). Chủ tàu là Bạch Thái Bưởi tự xuất tiền bạc cùng thợ dưới tàu là Văn Phúc vận dụng trí tuệ chế ra chiếc tàu máy mới, so với tài khéo của người Âu xem ra không thua kém bao nhiêu. Lúc đầu, hoàng đế ngự giá tới Đà Nẵng ngự lãm chiến thuyền, gặp lúc tàu của Bạch Thái Bưởi neo ở vụng Sơn Trà, hoàng đế nhân xuống xem, nên đặc biệt khen thưởng ban cho hàm ấy để tỏ ý khuyến khích”.

Con tàu Bình Chuẩn được xem là đỉnh cao trong sự nghiệp kinh doanh vận tải đường thủy của Bạch Thái Bưởi. Con tàu này dài 42m, trọng tải 600 tấn, động cơ 400 mã lực, vận tốc trung bình 8 hải lý/h, được hạ thủy vào ngày 7 tháng 9 năm 1919 tại Cửa Cấm (Hải Phòng). Tàu Bình Chuẩn chạy chuyến đầu tiên từ Hải Phòng vào ngày 20 tháng 8 và cập bến cảng Nhà Rồng, Sài Gòn ngày 17 tháng 9 năm 1920 trong sự hân hoan chào đón của giới công thương Nam Kỳ, tàu An Nam đầu tiên cập cảng Sải Gòn sau 27 ngày chạy ven biển Việt Nam.

Không chỉ nổi tiếng là doanh nhân giàu có, gia đình Bạch Thái Bưởi còn rất siêng năng làm từ thiện. Sách Đại Nam thực lục chính biên đệ thất kỷ, quyển 4, điều 632 cho biết: “Ngày 21, hoàng đế coi triều. Thượng thư Bộ Lại kiêm Bộ Hộ Nguyễn Hữu Bài tâu: “Khánh Hòa bị bão, nhà bị tốc mái rất nhiều, Thanh Hóa cũng bị lụt lớn, các phủ huyện đều bị tổn hại mà Thiệu Hóa là nặng nhất…

Hoàng đế nói: “Quảng Nam thế nào?”. Nguyễn Hữu Bài tâu: “Quảng Nam chỉ có Tiên Phước đói lớn, duyên do là vì hạt ấy trước nay chỉ dựa vào mối lợi lớn của trà và quế. Nay những sản vật ấy không bán được, không có gì tư cấp nên như thế”. Hoàng đế nói: “tiền quyên góp ở Quảng Nam hiện còn 3.000 đồng, cùng số nguyên trích 5.000 đồng và mẹ Bạch Thái Bưởi quyên 1.000 đồng, nên lập tức tư cho tỉnh ấy mau lẹ tiến hành cấp phát”.

Cụ Bạch Thái Bưởi là một quý tộc Việt lưu danh sử sách về sự thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm. Cạnh tranh đến thắng doanh chủ người Hoa và người Pháp trên đất Việt Nam, mục đích kinh doanh lớn hơn cả lợi nhuận đó là dân quốc phú cường giành độc lập. Đây là doanh chủ duy nhất trong lịch sử Việt Nam được cả hai hoàng đế triều Nguyễn khen ngợi: hoàng đế Khải Định phong tước và Hoàng Đế Bảo Đại sắc khen vì cứu đói lũ lụt Trung Kỳ, cụ được mẫu Quốc Pháp trao huân chương Bắc Đẩu Bội Tinh ngày 8 tháng 7 năm 1922, Nhà nước Việt Nam truy tặng doanh chủ tiêu biểu nhân ngày doanh nhân Việt Nam ngày 13 tháng 10. Sau cuối và trên hết cụ Bạch Thái Bưởi là doanh chủ dân tộc thời 1.0 được yêu mến nhất trong lòng người Việt Nam.

Bài viết của ông Phạm Hà, Chủ Tịch kiêm CEO Lux Group www.luxgroup.vn, sáng lập Du Thuyền Heritage Bình Chuẩn www.heritagecruises.com

Hiện thị bản sắc dân tộc của hoạ sĩ bậc thầy làng hoạ Việt Nam: Phạm Lực

July 18, 2022 By Blog, Tin Tức Comments Off

Họa sĩ Phạm Lực sinh năm 1943 tại Huế, trải qua tuổi thơ ở quê ngoại Nghi Xuân, Hà Tĩnh. Mẹ ông, bà Nguyễn Thị Chương là chắt của đại thi hào Nguyễn Du. Có thể, đây là nguồn gốc sâu xa của tài năng mà ông có được. Nếu cụ tổ Nguyễn Du mô tả cuộc sống bằng ngôn từ và vần điệu, Phạm Lực mô tả cuộc sống bằng đường nét và màu sắc. Cuộc sống mà ông mô tả là những gì diễn ra trong thế kỷ XX và một phần của thế kỷ XXI. Đây là khoảng thời gian của những sự kiện biến động. Trong một bối cảnh như vậy, có rất nhiều câu chuyện để kể về thân phận của con người.

“Với tôi khi sưu tập và thả hồn vào những tác phẩm nghệ thuật của hoạ sĩ Phạm Lực, tôi cảm thấy như được hòa mình vào dòng chảy văn hóa của dân tộc qua hai thế kỷ, tôi cảm nhận được ký ức chiến tranh của cha mẹ tôi, di sản, văn hoá, lịch sử, cảnh quan thiên nhiên, con người, truyền thống và sự thăng trầm của đất nước tôi qua từng thời kỳ lịch sử. Tất cả tinh thần và vẻ đẹp đều được hiển thị rất rõ ràng qua tranh vẽ hoạ sĩ Phạm Lực, đó là hiển thị bản sắc dân tộc”. Nhà sưu tập và chủ sở hữu những du thuyền sang trọng nhất Việt Nam, ông Phạm Hà tiết lộ.

 

Ngoài yếu tố thị giác, nét đẹp trong tranh của họa sĩ Phạm Lực còn nằm ở chính nội dung xuyên suốt – đó là sự song hành của những cảm xúc mộng mơ, khao khát hòa bình, tự do và ký ức chiến tranh. Bên cạnh đề tài chiến tranh quen thuộc của một họa sĩ chiến sĩ, Phạm Lực còn ghi dấu ấn với những tác phẩm bình dị, gần gũi với đời sống của người dân Việt Nam như phong cảnh nông thôn, núi rừng, biển cả, tình mẫu tử, chân dung người phụ nữ, sinh hoạt thường nhật…

 

Tranh của ông là sự kết hợp hài hòa giữa kĩ thuật của hội họa Pháp và của hội họa truyền thống Việt Nam. Từng nét vẽ không cầu kỳ tỉa tót gần trực hoạ, nhưng có sự hài hòa, chạm được vào cảm xúc và để lại ấn tượng mạnh mẽ cho người xem. Thông qua sáng tạo nghệ thuật, ông ghi lại những biến cố lớn lao của dân tộc cũng như những điều bình dị trong cuộc sống hằng ngày, đóng góp những giá trị thẩm mỹ vào dòng chảy văn hóa di sản dân tộc Việt Nam.

Độc đáo bảo tàng di động trên biển

Ngắm nhìn các tác phẩm nghệ thuật hay chiêm ngưỡng thiên nhiên kỳ vĩ của biển đảo Việt Nam sẽ là lựa chọn khó khăn đối với những du khách yêu nghệ thuật nhưng lại có đam mê du lịch khi thời gian cho một kỳ nghỉ không nhiều.

Tuy nhiên, với hải trình khám phá Vịnh Lan Hạ trên du thuyền Heritage Bình Chuẩn thì du khách đã có thể thỏa mãn được sở thích của mình.

Ngày 7/11/2019, một cuộc triển lãm mỹ thuật bồng bềnh giữa vịnh Lan Hạ với chủ đề “Về miền ký ức” với đúng 100 tác phẩm của danh họa Phạm Lực (sinh năm 1943) đã diễn ra trên du thuyền nghệ thuật Heritage Bình Chuẩn. Đây là bộ sưu tập cá nhân nhân dịp giới thiệu cuốn sách mới xuất bản “Một Đời Nghệ Thuật” về họa sĩ tài danh Phạm Lực – người được mệnh danh là Picasso Việt Nam. Sau cuộc triển lãm này nhiều tác phẩm đã được để lại trưng bày trên du thuyền cho du khách thưởng lãm.

Chia sẻ về ý tưởng xây dựng bảo tàng độc đáo này, CEO Phạm Hà – chủ nhân của tàu Heritage Bình Chuẩn cho biết, việc sưu tầm tranh của họa sỹ Phạm Lực xuất phát từ sở thích của cá nhân của mình và khi càng hiểu về tranh thì ông nhận ra rằng Việt Nam có một tài nguyên rất lớn về tranh, lịch sử hình thành và phát triển mỹ thuật Việt Nam là cả câu chuyện văn hóa và lịch sử và ông muốn giới thiệu nó đến với du khách trong và ngoài nước.

Những họa phẩm đỉnh cao của họa sĩ Phạm Lực từ 1961 đến 2019 với đủ chất liệu, phong cách, đủ cả không gian và thời gian, chiến tranh và hoà bình. Người xem sẽ đắm chìm với du thuyền nghệ thuật, nghệ thuật thị giác, văn hóa bản địa và lịch sử trên chuyến hành trình khám phá quá khứ và hiện tại, một chuyến hành trình vượt thời gian, trở về miền ký ức xa xưa.

Ngoài việc chiêm ngưỡng tranh của họa sỹ Phạm Lực, trên du thuyền này, du khách còn được ngắm nhìn những hình ảnh về một Việt Nam những năm 1930. Tận dụng mọi không gian trong du thuyền để làm nơi thưởng thức nghệ thuật cùng cảnh sắc Vịnh Lan Hạ, Heritage Bình Chuẩn được ví như một bảo tàng di động độc đáo trên biển.

Thực hiện: Tiến Dũng – Anh Dũng

Bạn không thể kinh doanh với một cái tên thương hiệu xấu

June 25, 2022 By Blog, Tin Tức Comments Off

Bất cứ điều gì bạn làm hôm nay thì đối thủ có thể sao chép ngày mai. Thứ duy nhất giúp bạn có sự khác biệt đó là cái tên, xây dựng lên thành thương hiệu, cái hiệu được thương, tài sản vô hình giá trị bậc nhất của doanh nghiệp. Kỳ tài của Vua Tàu Thuỷ Bạch Thái Bưởi không chỉ tạo ra thương hiệu Bạch Thái Công Ty “cờ vàng mỏ neo”, nhân hiệu Tàu Bưởi, mà tạo ra phong trào “người Việt giúp người Việt” và “người Ta đi tàu Ta”.

Thật tình cờ đúng dịp tháng 7, tròn 90 năm ngày mất của vua tàu thuỷ Việt Nam, Bạch Thái Bưởi (8/7/1874-22/7/1932), tôi lại sưu tập được không những một mà là hai bức tranh mới của hoạ sĩ trẻ Lê Nguyên Vũ, ngưỡng mộ “Vua Tàu Thủy” mà vẽ. Tôi nói chuyện bạn ấy về nhân hiệu tức thương hiệu cá nhân và về tài đặt tên thương hiệu thời của doanh chủ dân tộc thời 1.0. Bức tranh chân dung vẽ theo lối hiện thực rất quý tộc và một bức lối pop art, khi cụ Bưởi khi đang ở đỉnh cao sự nghiệp trong quá trình thực nghiệp, đang lúc tâm tuyệt, khí tuyệt, đầy hoài bão và khát vọng lớn dân quốc phú cường. Bức ảnh cổ ấy được chụp ngay khi cụ Bạch Thái Bưởi bầu chi hội phó hội Khai Trí Tiến Đức, có chuyến Pháp du lần thứ 2, có bài báo “Pháp du hành trình nhật ký” đăng trên báo Nam Phong năm 1922..

Quá trình tìm tòi, đặt tên và xây dựng nhiều thương hiệu cho các công ty tí hon vĩ đại của Lux Group, đặc biệt dự án Heritage Bình Chuẩn, cảm hứng từ vua tàu thuỷ Việt Nam: Bạch Thái Bưởi thì tôi học được ngay thời 1.0 cụ đã rất chú trọng việc “kinh doanh không thể tốt với một cái tên thương hiệu xấu”. Cụ thể như cụ đặt tên tứ linh cho những con tàu xuôi ngược ngọn nguồn các con sông Bắc Kỳ, như Phi Long, Phi Phượng, Phi Lân, Phi Hổ mà không có Phi Quy (có lẽ vì thành ngữ chậm như rùa) mà thay vào đó là tàu Phi Hổ. “Phi” chỉ tính nữ giống cái của con tàu, kết hợp tên rất vần điệu, độc lạ và dễ nhớ cho cả người Việt và Người Khách (Người Hoa).

Cụ Bạch Thái Bưởi giữ lại tên tàu tiếng Pháp để cho Người Pháp dễ nhớ tên tàu (Dragon, Phénix, Licorne, Tigre) sau đó đặt tên thuần Việt, để người Việt dễ nhớ những tên thân thuộc như tứ linh, các anh hùng dân tộc hay các bậc đế vương trong lịch sử như Trưng Trắc, Trưng Nhị, Đinh Tiên Hoàng, Minh Mạng, Tự Đức…, hay tên tuyến tàu gắn tên địa danh mà tàu chạy theo tuyến lên thượng du Bắc Kỳ như Chợ Bờ, Phố Lu, Yên Bái, Việt Trì, Tuyên Quang… Thương hiệu là cái hiệu được thương, không chỉ là cái tên, logo, câu khẩu hiệu hay mà còn là triết lý kinh doanh tử tế, chiến lược lấy khách hàng làm trung tâm, thoả mãn họ, hơn thế nữa vượt qua mong đợi để ủng hộ và là người kể chuyện, đại sứ thương hiệu mọi lúc mọi nơi bằng truyền miệng về tàu Bưởi.

Cắt nghĩa Bình Chuẩn

Cụ thể và đặc biệt nhất tên tàu Bình Chuẩn đầy ý nghĩa sâu sắc, kể chuyện, đậm chất truyền thông, niềm tự hào dân tộc, tàu đầu tiên do người Việt tự thiết kế, đóng mới, hạ thuỷ thành công ngày 7 tháng 9 năm 1919 tại Hải Phòng. Tàu Việt lớn nhất thời bấy giờ do chủ Bắc Kỳ đóng mới, vận hành và chạy thành công ven biển Việt Nam, cập cảng Sài Gòn chuyển đầu tiên ngày 17 tháng 9 năm 1920, trong sự hân hoan của giới công thương thời bấy giờ xứ Nam Kỳ, tầu Annam đầu tiên cập cảng Sài Gòn. Cả cuộc đời cụ gắn với số 7 kỳ diệu, thể hiện bản lĩnh lãnh tụ, luôn đổi mới sáng tạo, thành công và có lẽ cụ chọn các mốc sự kiện gắn với số 7 cũng không phải tình cờ.

Về việc đặt tên tàu sao cho đúng tầm cỡ và ý nghĩa lớn lao, cụ Bạch đã băn khoăn và suy nghĩ nhiều lắm. Theo chị Bạch Quế Hương, chả lẽ lại lấy tên mình Bạch Thái Bưởi đặt tên cho tàu mới đóng thì kỳ lắm, sau nhiều đêm suy tính cùng các thành viên gia đình và tâm phúc của mình thì cụ Bạch Thái Bưởi đã quyết định chọn “tàu Bình Chuẩn”. Vậy Bình Chuẩn có ý nghĩa gì?  Theo thiển ý người viết, bình chuẩn là từ Hán Việt có ý nghĩa bình đẳng, bằng nhau, ngang bằng nhau, danh từ này dịch sang Tiếng Anh Equality, Tiếng Pháp Égalité.

Tên tàu Bình Chuẩn thế kỷ 20

Tên tàu Bình Chuẩn thế kỷ 20 tiếp theo tinh thần canh tân đất nước, bình đẳng nội ngoại thương ty Bình Chuẩn triều Nguyễn (1802-1945), truyền nhân tiếp nối Tây học và Nho học, đưa công nghệ, khoa học, cách quản trị doanh nghiệp Tây phương vào thực nghiệp tại Việt Nam được nhà nho cấp tiến Đặng Huy Trứ (1825-1874) khởi xướng hồi cuối thế kỷ 19, cụ đã đưa nhiếp ảnh, công nghệ đóng tàu tân tiến Tây phương, máy móc hiện đại, kiểu dáng tàu Tây vào Việt Nam, đóng tàu mới để giao thông vùng miền và cả nước dễ dàng hơn vì “ngày đàng, gang nước”.

Nhà cải cách, tiến sĩ Đặng Huy Trứ cũng muốn xóa bỏ thói cũ, lối tư du thủ cựu triều đình nhà Nguyễn “trọng nông, ức thương”, mà phải đối sử bình đẳng mọi thành phần kinh tế, buôn bán thuận lợi, phát triển kinh tế nội thương và ngoại thương, bỏ lối “tầm chương trích cú” nho học, hãy tập trung vào “cổ động thực nghiệp” để dân quốc phú cường. Cụ Bạch Thái Bưởi sinh đúng năm mất của nhà nho cải cách Đặng Huy Trứ, và tiếp nối tư tưởng và tinh thần Ty Bình Chuẩn phát triển nội ngoại thương của Việt Nam mà đặt tên tàu Bình Chuẩn với ý nghĩa sâu sắc “chấn hưng thương trường, cổ động thực nghiệp” và tự hào dân tộc tiếp nối, khẳng định “phi thương bất phú”.

Cái tên “tàu Bình Chuẩn” mà cụ Bạch Thái Bưởi chọn khái quát được toàn bộ ý nguyện chấn hưng thương trường, cổ động thực nghiệp, phát triển công thương nghiệp của Bạch Thái Bưởi theo phong trào Duy Tân, theo gương cụ Phan, khai dân trí, chấn dân khí, hậu dân sinh, cải cách, đấu tranh bất bạo động, dân quốc phú cường giành độc lập thống nhất ba miền. Cụ mong muốn quốc gia hưng thịnh và thống nhất bằng tinh thần dân tộc và quý tộc Việt: thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm.

Giới nghiên cứu nêu một phát hiện thật có ý nghĩa rằng là dù tiếp xúc thường xuyên với người Pháp, học tập kỹ thuật tân tiến của người phương Tây, nhưng “cội nguồn dân tộc” và “tinh thần dân quốc phú cường dành độc lập”, “canh tân đất nước” trong cụ Bạch Thái Bưởi lúc nào cũng cháy bỏng và luôn trân trọng và tiếp nối tinh thần cải cách của tiền nhân theo xu thế thời đại, chú trọng thực nghiệp và giao thương buôn bán, đề cao thể hiện qua việc đặt tên Bình Chuẩn.

Thương hiệu mạnh

Thương hiệu mạnh không thể không gắn liền với sứ mệnh, tầm nhìn, giá trị cốt lõi của doanh chủ và Cty có tinh thần dân tộc và xây dựng từ sự tử tế, “người Việt giúp người Việt”, “Người Việt đi tàu Việt”. Tinh thần quý tộc thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm được của doanh chủ tinh thần dân tộc, truyền cảm hứng cho các quản lý chi nhánh, các lãnh đạo các công ty thành viên và gần 1500 người Việt, cả quản lý nước ngoài khắp cả nước, giờ đây người ta gọi là Tập Đoàn kinh tế, có bộ nhận diện thương hiệu “cờ vàng mỏ neo”, cho thấy một thương hiệu và nhân hiệu và tinh thần kinh doanh mạnh mẽ tầm quốc gia dân tộc, rạng danh đất nước và con người Việt Nam ngay đầu thế kỷ 20 khi mà người Hoa có tiền, người Pháp có quyền, chèn ép tư sản bản địa như cụ Bạch Thái Bưởi dám cạnh tranh trực tiếp với họ.

Giấc mơ càng lớn thì kết nối càng được nhiều người. Tôi vinh hạnh được kết nối với gia đình chị Bạch Quế Hương và nghiên cứu, viết sách về tiền nhân Bạch Thái Bưởi. Cụ Bạch Thái Bưởi là một bậc thầy về xây dựng thương hiệu và cả nhân hiệu tàu Bưởi. Thương hiệu Giang Hải Luân Thuyền Bạch Thái Công Ty, gọi tắt là Bạch Thái Công Ty với mỏ neo là ngành tàu thuyền chính, cờ vàng thể hiện máu đỏ da vàng của người Việt Nam ta, 3 ngôi sao tượng trung 3 miền Bắc Kỳ, Trung Kỳ và Nam Kỳ, khát vọng kết nối giao thương, thống nhất đất nước khi kinh tế đủ mạnh, tầng lớp quý tộc đủ phú cường, Nam Phong tạp chí nhận xét cụ Bạch Thái Bưởi là “kỳ tài kiệt xuất”, “một cái gương to cho thương giới nước ta”. Ứng Hoè Nguyễn Văn Tố – Một bậc túc nho trong Hội truyền bá chữ quốc ngữ viết về Bạch Thái Bưởi trong tạp chí Đông Thanh là: “Bậc anh hùng kinh tế thứ nhất trong kinh tế giới nước nhà”.

Đặt tên thương hiệu

Doanh chủ thời 4.0 như tôi, được nghiên cứu về cụ, tôi lựa chọn thương hiệu dựa tên dựa trên 10 nguyên tắc của đặt tên thương hiệu để trở thành thương hiệu mạnh: Tên phải dễ đọc. Tên phải dễ nhớ. Tên phải có âm sắc tiếng Anh (thời thuộc địa tiếng Pháp thịnh hành). Tên phải ngắn gọn. Tên phải độc nhất. Tên không có từ chung. Tên không có chữ cái viết tắt. Bạn cần có hai cái tên: thương hiệu và ngành. Phải có tên miền .com trên Internet. Tên thương hiệu phải trung tính về ngôn ngữ, không có nghĩa xấu trong các ngôn ngữ khác.

Thương hiệu là ý tưởng kinh doanh của bạn được găm vào đầu khách hàng mục tiêu khi họ cần dịch vụ của bạn. Thương hiệu mạnh: Ý tưởng lớn trong trong tâm trí khách hàng, đi đầu thị trường, khác biệt hóa cao hoặc đứng đầu lĩnh vực. Thương hiệu mạnh phải có chất liệu truyền thông, dễ thuyết phục khách hàng, giữu chân khách hàng, thuận lợi tuyển dụng nhân tài, và thương hiệu mạnh dẫn dắt được văn hóa doanh nghiệp. Tên thương hiệu có câu chuyện riêng và lời hứa với khách hàng mục tiêu.

Thương hiệu mạnh có hiệu quả tài chính tốt hơn và dễ kêu gọi vốn đầu tư. Thương hiệu là cái hiệu được thương, là tài sản vô hình có giá trị, giúp tăng tổng giá trị doanh nghiệp. Đối thủ phải cân nhắc trước khi tuyên chiến. Khi bạn có một sản phẩm dịch vụ tốt, tên hay của một thương hiệu mạnh, khách hàng sẽ tìm đến, bạn chỉ cần giúp khách hàng mua.

 

YÊU CÁI ĐẸP LÀ THƯỞNG THỨC, TẠO RA CÁI ĐẸP LÀ TÁC PHẨM NGHỆ THUẬT. CON TÀU KHÔNG CHỈ LÀ MỘT SẢN PHẨM THỰC DỤNG MÀ CÒN LÀ MỘT SẢN PHẨM TINH THẦN PHẢN ÁNH NHU CẦU THẨM MỸ CAO CỦA CON NGƯỜI. TRONG MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP, Ở MỘT MỨC ĐỘ NÀO ĐÓ, CÁI NHU CẦU TINH THẦN CÒN VƯỢT XA CÁI THỰC DỤNG. CON TÀU ĐƯỢC ĐÓNG MỚI NGÀY NAY ĐANG LÀ MỘT SỰ KẾT HỢP GIỮA THỰC TIỄN KỸ THUẬT ĐÓNG TÀU TÂN TIẾN, MỸ HỌC TÀU THUYỀN, KHOA HỌC KIẾN TRÚC, THẨM MỸ, VỚI CÁC THUỘC TÍNH CHUNG CỦA VẺ ĐẸP TỰ NHIÊN, VẺ ĐẸP XÃ HỘI VÀ VẺ ĐẸP NGHỆ THUẬT.

Mẹ đỡ đầu du thuyền Heritage Bình Chuẩn thế kỷ 21, chị Bạch Quế Hương (cháu cụ Bạch Thái Bưởi) gọi tôi là truyền nhân Bạch Thái Hà, tôi giật mình nhận ra hình như cụ chọn mình thật thì phải, chị Hương cũng nói tôi là truyền nhân, gọi tôi là “cậu em”. Chị nói tôi mới nhận ra rằng mình sinh ra sau cụ đúng 100 năm, khởi nghiệp từ tay trắng, bắt đầu kinh doanh với 3 chiếc tàu đầu tiên, cũng nói tiếng Pháp như ngoại ngữ đầu tiên, làm việc với người Pháp, đi Pháp khi 21 tuổi sau chuyến đi của cụ đúng 100 năm trước, tôi đi Pháp chuyến đi đầu đời năm 1995, tàu Heritage Bình Chuẩn hạ thuỷ tại vùng nước Hải Phòng sau đúng 100 năm lịch sử đều là tầu lớn của cuộc đời mình, đều tự tay thiết kế, đóng mới , hạ thuỷ thành công đều ở tuổi 45…

 

Từ tên đến hiệu.

Thương hiệu Heritage Cruises, ý nghĩa và câu chuyện thương hiệu. Chữ cái “H” thành biểu tượng logo, là sự kết hợp hoàn hảo cho thương hiệu mới Heritage Cruises, dịch vụ đến từ trái tim (heart)  chạm vào cảm xúc: Hạnh Phúc (Happiness). Logo đơn giản, thanh lịch và bắt mắt cho những du khách cao cấp. Nó kích động sự tò mò và mong muốn khám phá văn hóa, lịch sử và văn minh của sông Hồng bắt nguồn từ những ngọn núi cao và đổ ra Biển Đông.

Đặt bên trong một vòng tròn màu đỏ, chữ H màu trắng được lấy cảm hứng từ trang phục của những người đồng bằng Bắc bộ, có những điệu hát Xoan, là đi sản thế giới. Logo có hình trong và vuông, trời tròn và trái đất vuông theo quan niệm của người Việt. Bốn điểm của biểu tượng logo diễn tả bốn mùa ở miền Bắc Việt Nam và sự biến đổi không ngừng của vũ trụ, không có điểm khởi đầu và kết thúc, luôn tiếp nối qua các thế kỷ như Bình Chuẩn.

H cách điệu, mầu trắng trong vòng tròn màu đỏ cũng đề cập đến phù sa của sông Hồng, cũng như các yếu tố của nước. Năm năng lượng nguyên tố cho thấy các hoạt động hữu hình của âm và dương thể hiện trong những thay đổi tuần hoàn của tự nhiên, điều chỉnh sự sống trên trái đất. Nó cũng là một tham chiếu đến Hồng Hà, một trong những cái tên của sông Hồng, với màu sắc được cho là mang lại may mắn.

Chữ Heritage lớn hơn và trang nhã. Phông chữ đậm và trung tâm, đứng vững và tạo niềm tin. Màu sắc chủ đạo của nó là màu đỏ và màu xám. Heritage Cruises đã được thiết kế và biểu tượng một cách cẩn thận, đảm bảo nó trông hoàn hảo ở mọi kích cỡ, và thậm chí là đen và trắng. Đây là du thuyền đầu tiên của Việt Nam trên sông Hồng và kết nối Vịnh Bắc Bộ, kiểu dáng du thuyền, biểu tượng logo, thương hiệu và khẩu hiệu của nó đã được đăng ký bảo hộ với Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam.

Tại Heritage Cruises, chúng tôi cam kết cung cấp trải nghiệm đích thực cho du khách hàng tinh tế nhất của chúng tôi trên hành trình khám phá từ vùng cao nguyên đến Hà Nội kết nối với Vịnh Bắc Bộ. Khẩu hiệu “lưu giữ ký ức” phù hợp hoàn hảo với di sản và phong cách, cung cấp thông điệp cốt lõi của chúng tôi cho tất cả khách du lịch. Hãy khám phá, học hỏi, tôn trọng, ăn mừng và tận hưởng di sản văn hoá giữa kỳ quan thiên nhiên vịnh Hạ Long và Lan Hạ.

Câu chuyện thương hiệu về du thuyền di sản Heritage Bình Chuẩn thế kỷ 21, hồi sinh và tiếp nối câu chuyện di sản Bình Chuẩn thế kỷ 19 và 20.

Nhắm mắt lại và tưởng tượng ra một thế giới về miền ký ức nơi thiên đường giữa hạ giới.

Những con người mà bạn sẽ gặp thật tuyệt vời như những kho báu di sản mà bạn nhìn thấy mỗi điểm chạm xung quanh.

Cùng chúng tôi trên hành trình khám phá những chân trời mới, nơi mạo hiểm gặp gỡ sang trọng đang đón chờ bạn.

Tìm tòi, mộng mơ và khám phá những điểm đến tuyệt vời nhất thế giới tại Việt Nam mà thế giới ngưỡng mộ.

Trải nghiệm cuộc sống đẳng cấp chốn nhân gian, đến để chạm vào di sản, thưởng thức một thế giới ẩm thực hoàn hảo, được chăm chút đến từng chi tiết với khát khao nâng tầm ẩm thực Việt Nam.

Hãy để truyền thống ngàn năm đưa bạn đến những trải nghiệm, khoảnh khắc thành kỷ niệm đáng nhớ suốt đời.

Đắm chìm vào miền ký ức trên hành trình về miền di sản trên một tuyệt tác giữa kỳ quan.

Lưu khoảnh khắc, giữ ký ức cùng Heritage Cruises!

 Số 7 kỳ diệu

Gắn liền với nhân hiệu và thương hiệu Chúa Sông Bắc Kỳ, Vua Tàu Thuỷ Việt Nam.

Nhiều người Việt chúng ta tin vào phong thuỷ và ý nghĩa của các con số, giờ đẹp, ngày lành, tháng tốt cho những sự kiện quan trọng. Ý nghĩa của số 7, vía nam bảy vía, tuần 7 ngày, đức Phật đi bảy bước, mỗi bước nở ra bảy đài sen, luyện đơn các vị tiên được tiến hành 7*7 = 49 ngày, số 7 mang nguồn năng lượng có tính sáng tạo, đột phá, vươn lên không ngừng, khai mở thịnh thế, nhờ vậy mà xã hội ngày càng phát triển, đi lên. Hơn nữa số 7 còn chủ về gia đạo, tình duyên với mỗi con người.

Cụ Bạch Thái Bưởi không thể chọn ngày sinh và chọn ngày mất, trời định cụ sinh và mất đều trong tháng 7, (sinh 8 tháng 7 năm 1874, mất 22 tháng 7 năm 1932) cụ thọ 58 tuổi. Theo ý bà Bạch Quế Hương cháu cụ và tính theo năm sinh được ghi theo huân chương cao quý Bắc Đẩu Bội Tinh mà chính phủ bảo hộ Pháp trao tặng cho cụ nhân ngày quốc khánh Pháp 14 tháng 7 năm 1922, trên đó ghi tặng chủ tàu, nhà buôn Bạch Thái Bưởi sinh 8 tháng 7 năm 1875, tức cụ chỉ thọ 57 tuổi.

Sau 7 năm kinh doanh trên sông nước từ 1909, cụ Bạch Thái Bưởi đã tạo dựng một cơ ngơi khép kín từ chạy tàu đến đóng tàu, sửa chữa tàu và các chi nhánh ở nhiều nơi, sau khi thâu tóm được hãng đóng tàu đầu tiên trên đất Việt Nam là hãng Marty d’Abbadie vào năm 1915.

Hai năm sau, 1917, hãng Deschwanden của Pháp bị phá sản, cụ Bạch Thái Bưởi mua lại sáu chiếc tàu khác của hãng này tại Hải Phòng. Tổng 30 tàu chạy trên 17 tuyến đường thủy hạ lưu sông Hồng từ Hà Nội, Nam Định, Hải Phòng cho đến Việt Trì, Tuyên Quang, Thác Bờ – Hòa Bình vùng thượng du Bắc Kỳ và chạy các tuyến dọc bờ biển Việt Nam. Số 7 thể hiện người tài giỏi và bản lĩnh.

Những con số 7 ý nghĩa khác, số 7 là một số dương, tượng trưng cho sự biến động tích cực mang lại triển vọng tiến bộ, phát triển và vươn lên. Theo ngũ hành thì số 7 thuộc hành Kim, liên quan đến kim khí, công cụ sản xuất kim khí nâng cao năng xuất lao động, ở đây là phát triển đóng tàu, sáng tạo, đột phá, thay đổi toàn diện. Đấy có thể là lý do cụ chọn hạ thủy tàu Bình Chuẩn 7 tháng 9 năm 1919, cập cảng Sài Gòn ngày 17 tháng 9 năm 1920 với sứ mệnh trấn hưng thương trường, cổ động thực nghiệp, tạo thế và lực mới của tầng lớp quý tộc đủ mạnh để canh tân đất nước.

Trộm nghĩ cụ Bưởi đã thực sự chọn những số 7 không phải tình cờ. Hội Hợp Thiện của cụ cũng sáng lập ngày 9 tháng 7 năm 1905, di tích là nhà tang lễ Phùng Hưng ngày nay. Cụ cho phát hành Khai Hoá nhật báo số 1 ngày 15/07/1921, toà soạn và trị sự ở 82 phố Hàng Gai (Hà Nội), phát hành được 1.751 số và đình bản ngày 31 tháng 8 năm 1927. Đây là một trong năm tờ báo phát hành hàng ngày cùng với Thực nghiệp dân báo, Hà Thành ngọ báo, Đông Pháp, Nông-công-thương báo.

Du thuyền di sản Heritage Bình Chuẩn (www.heritagecruises.com) dài 75m, tôi lấy cảm hứng tàu Bình Chuẩn của Bạch Thái Bưởi sau nhiều trì hoãn phần lớn là do khách quan, cũng đã chạy chuyến đầu ngày 17 tháng 8 và chính thức khai trương ngày 7 tháng 9 năm 2019 tại vùng nước lịch Hải Phòng, sau đúng 100 năm tàu Bình Chuẩn hạ thủy. Một tuyệt tác giữa kỳ quan, Heritage Cruises Binh Chuan Cat Ba Archipelago, một câu chuyện di sản văn hóa trên một di sản thiên nhiên, một sự trùng lặp hy hữu hiếm có như thể cụ Bưởi muốn như vậy.

Khám phá vịnh đuôi rồng Lan Hạ và làng chài Cái Bèo lớn nhất Châu Á

Kỳ quan thiên nhiên vịnh Lan Hạ ngoài khơi Hải Phòng, cũng ấn tượng không kém gì vịnh Hạ Long hay Bái Tử Long, nhưng hoang sơ và ít người biết đến hơn, mùa hè này hãy đi du thuyền để khám phá vùng vịnh biển xinh đẹp này.

8h30 vào một buổi sáng thứ bảy, mùa hè, mà bầu trời thì tối sầm, kèm theo là mưa trong khi chúng tôi đứng bên trong khách sạn Sofitel Legend Metropole đợi xe đi vịnh Lan Hạ, thuộc quần đảo Cát Bà, thành phố Hải Phòng. Mười phút sau, mưa trở nên nặng hạt hơn và điện thoại của lãi xe và hướng dẫn viên của chúng tôi đổ chuông. Một trong những người bạn đồng hành của chúng tôi không thể tới đúng giờ hẹn do ùn tắc giao thông bởi ảnh hưởng của cơn mưa. Cuộc gọi khiến tất cả mọi người có chút lăn tăn về điểm đến của mình.

“Tin tôi đi, vịnh Lan Hạ, cũng như vịnh Hạ Long đẹp ở mọi thời tiết,” hướng dẫn viên kiêm lái xe của chúng tôi trấn an chúng tôi với một nụ cười vui vẻ. “Làm sao lại có thể thế được cơ chứ?” Tôi tự hỏi bản thân mình, mưa thường kéo dài ở phía Bắc của Việt Nam. Tuy nhiên thời tiết không thể  ngăn cản được sự tò mò về chiếc du thuyền mới mà  tôi sẽ ngủ lại qua đêm cùng mong muốn đến thăm một điểm đến mới, mong muốn khám phá vẻ đẹp nên thơ của Vịnh Lan Hạ và Vịnh Rồng Hạ Long, hai vịnh một hành trình khám phá tâm thân và tinh thần sau nhiều ngày kìm nén hậu Covid 19.

Nằm ngay vòng cung đông bắc của vịnh Hạ Long, vịnh Lan Hạ kém đông đúc và chậm phát triển hơn so với người chị quá nổi tiếng Hạ Long và Lan Hạ trong vịnh Bắc Bộ. Truyền thuyết kể lại rằng Ngọc Hoàng đã cử gia đình rồng xuống hạ giới để bảo vệ người Việt Nam chống lại quân xâm lược. Sau khi thắng trận, Rồng mẹ đã chọn Vịnh Hạ Long làm nhà trong khi các con đáp xuống Vịnh Bái Tử Long gần đó. Đuôi đàn rồng quẫy làm sóng vỗ trắng xóa quanh năm là Bạch Long Vĩ thuộc quần đảo Cát Bà.

Thật may mắn, trời bắt đầu ngớt mưa và mặt trời đã lấp ló sau những đám mây khi cuộc hành trình của chúng tôi chạm mốc 8 giờ sáng. Chuyến hành trình dài 165 km từ Hà Nội đến cảng Tuần Châu, tình Quảng Ninh nhanh hơn tôi dự kiến, có lẽ một phần là do những câu chuyện hấp dẫn mà hướng dẫn của chúng tôi kể về vịnh và một phần do sóng wifi rất nhanh trên chiếc xe Lux Limo.

Khi chúng tôi đến cảng quốc tế Tuần Châu, lô 28 mà Lux Cruises (www.lux-cruises.com) vừa đưa vào hoạt động đón khách, chúng tôi là những vị khách đầu tiên vào lúc 11 giờ trưa, những tia nắng vàng bao phủ và phơi bày ra rất nhiều hòn đảo trong vịnh, mặc dù một số sương mù vẫn còn trong hang động. Nói về địa lý, vịnh Lan Hạ là một phần của vịnh Bắc Bộ với gần 400 Hòn đảo và rất nhiều bãi biển hoang sơ, hang động và làng chài Cái Bèo 5000 năm tuổi, làng chài lớn nhất Châu Á. Chúng tôi lại được đi qua vịnh Hạ Long để đến vịnh Lan Hạ, thật tuyệt khám phá hai vịnh một hải trình về miền ký ức. Vịnh Hạ Long được UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới vào năm 1994, ở đây dường như khoảng cách giữa trời và đất dường như nhỏ lại. Vịnh Lan Hạ, rừng Cát Bà và quẩn đảo Cát Bà đã được đề xuất cùng vịnh Hạ Long thành vùng di sản mở rộng, chờ UNESCO phê duyệt và đồng ý. Là điểm đến du lịch nổi tiếng, Cát Bà hội tụ 5 danh hiệu quốc gia và quốc tế: Danh lam thắng cảnh – Di tích quốc gia đặc biệt, Khu Dự trữ sinh quyển thế giới, Vườn Quốc gia, Khu Bảo tồn Biển và là một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới.

Theo các nhà khoa học, vịnh Lan Hạ được tạo ra giống như cách mà Vịnh Hạ Long được kiến tạo, mất 20 triệu năm để các hòn đảo hình thành từ ảnh hưởng của khí hậu nhiệt đới. Trong khi tiếng tăm của vịnh Hạ Long đã dẫn đến một sự phát triển mất kiểm soát và thu hút một lượng lớn khách du lịch đến thăm, kéo theo đó những hệ lụy như ô nhiễm môi trường…, thì Lan Hạ lại gây ấn tượng  với một sô ít các hòn đảo đá, bãi cát nhỏ và hoang sơ hơn nhiều.

Thật công bằng khi nói rằng Mẹ Thiên nhiên đã rất ưu ái với vùng Vịnh này. Bàn tay điêu luyện của bà tạo ra một “rừng đảo đá” trên biển, với những vách đá dốc đứng và những tảng đá màu nổi lên từ mặt nước. Mà chỉ đơn giản sử dụng hai vật liệu: đá và nước, tạo ra điều kỳ diệu này.

Ở giữa vịnh xuất hiện một con thuyền kiểu cổ giống con thiên nga khổng lồ đứng kiêu hãnh dưới ánh mặt trời và chiếm ưu thế hơn các tàu ngủ đêm cũ và nhỏ hơn khác. Đó là chiếc Du thuyền Heritage Bình Chuẩn vừa mới đi vào hoạt động, đây chính là chiếc du thuyền mới nhất và sang trọng nhất trên vịnh này.

Cảm hứng từ di sản vua tầu thủy Bạch Thái Bưởi (1874-1932) hạ thủy thành công tầu Bình Chuẩn tại Hải Phòng cách nay đúng 100 năm. Du thuyền Heritage Bình Chuẩn (www.heritagecruises.com) sẽ mang tới những trải nghiệm chân thực nhất tối thiểu 40 khách, tối đa 60 hành khách trên du thuyền tráng lệ và tinh tế hoạt động trên vịnh Bắc Bộ. Du khách sẽ cảm được văn hóa, lịch sử, mỹ thuật và con người Việt nam khi du ngoạn trên du thuyền độc bản giữa kỳ quan thiên nhiên.

Du thuyền được ví như một ‘triển lãm nổi’, trên tàu chúng tôi có thể chiêm ngưỡng hàng trăm tác phẩm nghệ thuật của họa sĩ người Việt nổi tiếng Phạm Lực (1943). Chúng tôi nhanh chóng nhìn thấy bức chân dung và tượng đồng “chúa sông Bắc Kỳ”, “vua bể”, sách, các hiện vật di sản, bưu ảnh cổ 30 con tàu của của cụ Bạch Thái Bưởi, được trưng bày bên trong con tàu nghệ thuật này.

Sau khi dùng bữa trưa và nghỉ trưa tầm 3h chiều thì tàu đến khu biển Ba Trái Đào du khách có thể chọn kayak, thăm hang bí mật, các bãi biển và hang động hoang kỳ thú. Chúng tôi được lựa chọn một vòng tàu cao tốc khám phá Vịnh Lan Hạ, với việc thăm quan làng nổi cái Bèo và một trang trại nuôi cấy ngọc trai Cát Bà. Các ngư dân của vịnh Lan Hạ sống trên các căn nhà nhỏ thả neo ở những hẻm núi, được đảo bao bọc và kín gió, để có được sự bao bọc bởi tự nhiên khỏi những cơn thịnh nộ của mẹ thiên nhiên trong mùa gió bão từ 5000 năm, gắn với văn hóa Cái Bèo và Hạ Long mà các nhà khảo cổ đã công bố.

Theo bà Lan, người chèo thuyền đưa chúng tôi đi thăm vịnh bằng thuyền nan cho chúng tôi biết có khoảng 400 hộ gia đình với trên 500 người sống trong làng, nơi có các gia đình ngư dân. Nhiều người dân không bao giờ rời đi; họ sinh ra, lớn lên và già đi trong một môi trường nhỏ bé và độc đáo của thế giới.

Trẻ em trong làng chỉ học đến lớp 5 vì không có trường trung học. Chúng học cách bơi trước khi họ có thể đi bộ và có thể đi thuyền nan khi mới lên năm, sáu tuổi. Hầu hết những đứa trẻ đều giúp gia đình kiếm sống bằng cách bán quà lưu niệm cho khách du lịch.

Chuyến đi của chúng tôi tiếp tục qua mê cung các hòn đảo đá, từ làng chài Cái Bèo đến Hòn Con Cóc, nơi con tàu neo đậu qua đêm. Các hòn đảo miền núi đứng sừng sững như những quân cờ trên bàn cờ màu xanh, không sợ những con sóng di chuyển quanh chúng.

Những năm qua, các ngư dân địa phương đã đặt tên các hòn đảo này dựa trên hình dạng của chúng, như Hòn Bút, Hòn Con Cóc, Hòn Anh Em…. Một số ngay lập tức được nhận ra từ xa, vì chúng có hình dáng như tên gọi, và đẹp hơn bất kỳ tác phẩm điêu khắc nào và chúng tôi phát hiện nhiều bưu ảnh trên tàu Heritage Bình Chuẩn được nhìn thấy trên vịnh khi tàu đi qua, 100 năm vẫn không thay đổi chỉ thể nước đã làm ăn mòn chân Hòn Bút đi chút ít.

Mặt trời lặn xuống sau những ngọn núi phía tây, với những hòn đảo chuyển màu sang màu xanh đậm và sau đó là nâu nhạt. Vịnh Lan Hạ nhìn thật bao la và hùng vĩ, xương nhẹ nhàng giang như tấm màn mờ giăng trên đỉnh núi. Khi thủy triều lên, cả núi và bầu trời phản chiếu trong nước, đem đến một cái nhìn hoàn toàn mới lạ và độc đáo. Một mầu trời, đất, nước, con tàu di chuyển gần các đảo tựa như khoảnh khắc kỳ ảo mãn nhãnh vô cùng độc đáo và đáng nhớ cả đời.

Màn đêm buông xuống, trời và trái đất hòa quyện vào nhau thành một thể thống nhất. Một sự an nhiên chốn thiên đường vừa tìm thấy, tất cả mọi người trên tàu cảm thấy nhẹ nhàng, bình an, thoát khỏi những quan tâm và lo lắng vụn vặn hàng ngày của cuộc sống. Phong cảnh tuyệt đẹp và yên tĩnh của vùng vịnh này xua tan đi bụi bặm trần gian. Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Vịnh Lan Hạ trên tuyệt tác kỳ quan Heritage Bình Chuẩn về miền ký ức, mọi người đều cảm nhận được sự vô hạn của thiên nhiên và vũ trụ cũng như cái hữu hạn cho sự tồn tại bản thân mình.

Thật tuyệt vời, một wow không hề nhẹ, chúng tôi là những khách đặt biệt và thưởng menu fine dining 7 món của đầu bếp riêng Nguyễn Quyết, một trong những người thắng cuộc trong cuộc thi Top Chef Việt Nam, Quyết giới thiệu những món đặc biệt với một vị khách đặc biệt người Mỹ gốc Việt, đầu bếp nổi tiếng Dương Huy Khải được biết đến như một trong những đầu bếp châu Á hàng đầu thế giới và cũng là một trong những người tiên phong trong ẩm thực Việt Nam đương đại với phong cách đặc biệt là kết hợp món ăn cổ truyền Việt Nam và kỹ thuật nấu món ăn của Pháp.

Đầu bếp Khải trở về Việt Nam ít nhất 2 lần mỗi năm để tự mình tìm hiểu nền ẩm thực của các vùng miền. Ông từng nói: “Tôi rất tự hào về nền ẩm thực đa dạng và phong phú của Việt Nam và sẽ cố gắng hết sức để quảng bá tinh hoa của nó ra toàn thế giới”. Với những đóng góp lớn cho nền ẩm thực thế giới, ông là đầu bếp đầu tiên của Việt Nam được ghi danh trên ngôi sao ở Đại lộ Danh vọng Ẩm thực tại California – nơi những đầu bếp nổi tiếng thế giới được tôn vinh. Điều này tương tự với việc được vinh danh tại Đại lộ Danh vọng ở Hollywood.

Du thuyền Heritage Bình Chuẩn không phải là một du thuyền bình thường mà là một bảo tàng nổi độc đáo nhất thế giới. Thật vậy tuyệt tác kỳ quan Heritage Cruises Bình Chuẩn Cat Ba Archipelago là không gian lưu giữ giá trị di sản văn hoá, lịch sử và mỹ thuật Việt Nam. Đây là nơi chúng tôi giới thiệu những mẫu tàu cổ trong số 30 chiếc của cụ Bạch Thái Bưởi mà chủ du thuyền ông Phạm Hà đã sưu tầm qua mua đấu giá khắp nơi trên thế giới.

Ngoảnh lại các thương hiệu tàu lịch sử của Giang Hải Luân Thuyền Bạch Thái Công Ty hơn 100 năm, giờ đây được khám phá những mẫu tàu trên không gian di sản giữa thiên nhiên, du khách được đắm chìm trong những câu chuyện kể, tôn vinh đạo làm người, triết lý kinh doanh và tinh thần quý tộc Việt của cụ Bạch Thái Bưởi: thành tín, đạo nghĩa và trách nhiệm

Hành trình về miền ký ức đã đưa tôi và du khách tìm về những dòng sông Bắc Kỳ, những vịnh biển di sản Việt Nam, bến cảng còn mất, hải trình lịch sử ven biển Đông Dương của tàu Bình Chuẩn. Trên du thuyền di sản này Heritage Bình Chuẩn vinh danh con người Việt Nam xưa và nay, đúc tượng đồng vua tàu thuỷ Việt Nam, cha đẻ ngủ đêm trên du thuyền, họ nâng niu di sản Việt Nam để những lữ khách tìm tòi, mộng mơ và khám phá một vũ trụ rộng lớn trải dài từ quá khứ tới hiện tại và tương lai.

Đi để được nghe, được nhìn ngắm, được động chạm, được ngửi, được nếm, được trải nghiệm thêm cũng có nghĩa là cơ thể được sống thật nhiều, cái đầu suy nghĩ và trái tim rung động có dịp để mà tưng bừng, hứng khởi. Cứ đi như thế, đầy ắp những cảm giác mới mẻ, những ấn tượng không quên về phong cảnh, con người, những câu chuyện kể, những cuộc gặp gỡ bất ngờ. Cái chiều rộng đời người cứ mở ra.

Theo The Guide/VNECONOMIC TIMES

Vịnh Lan Hay hay Vịnh Hạ Long?

Nằm ở phía tây bắc Việt Nam, vịnh Lan Hạ là một trong những địa danh gần đây thu hút được rất nhiều sự quan tâm của du khách. Với đặc điểm địa lý gần như tương tự vịnh Hạ Long, khung cảnh thiên nhiên nên thơ cùng nắng vàng cát trắng, tuy nhiên số lượng khách du lịch đến với vịnh Lan Hạ vẫn còn khá ít so với vịnh Hạ Long, vùng vịnh luôn nằm trong danh sách những địa điểm được tham quan nhiều nhất ở nước ta. Gần đây, rất nhiều khách du lịch cũng như là những blogger du lịch nổi tiếng gợi ý rằng vịnh Lan Hạ là một trong những vùng vịnh rất đáng để một lần thăm thú và khám phá. Có thể bạn sẽ cảm thấy thật khó để chọn lựa giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long cho chuyến đi của mình. Du thuyền Heritage sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long này nhé!

1. Đặc điểm địa lý

Giáp ranh vịnh Hạ Long nổi danh thế giới với bao danh hiệu, vịnh Lan Hạ như một cô thiếu nữ chọn riêng cho mình cuộc đời bình yên tĩnh lặng, không vương bụi trần. Cho nên vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long có chung những đặc điểm về thiên nhiên, địa lý. Đồng thời cũng đi kèm những điểm nổi bật khác lạ giữa hai vùng vịnh này. 

Vịnh Hạ Long 

Nằm ở phía đông bắc nước ta, thuộc tỉnh Quảng Ninh, vịnh Hạ Long như một phần nối tiếp vịnh Bắc Bộ, diện tích bao phủ lên đến 1,553 m2 với khoảng 1,969 hòn đảo lớn nhỏ các loại trong đó có tới 989 hòn đảo đã được gắn với những cái tên riêng biệt. Địa hình ở đây chủ yếu được cấu tạo từ 2 dạng địa chất chính là đá phiến và đá vôi, tuổi thọ trung bình của chúng rơi vào khoảng từ 250 đến 280 triệu năm tuổi. 

Được tạo nên từ nhiều dạng địa hình như đảo đá vôi, hang động lớn nhỏ, khung cảnh thiên nhiên phong phú đã khiến vịnh Hạ Long trở thành một trong những Di sản Thiên nhiên Thế giới được UNESCO công nhận. Hiện nay có khoảng 775 hòn đảo lớn nhỏ, với diện tích trên 434km2 được đặt dưới sự bảo vệ nghiêm ngặt nhằm giữ gìn vẻ đẹp nguyên sơ của vùng vịnh này. 

Vịnh Lan Hạ 

Vịnh Lan Hạ nằm tại phía đông của hòn đảo Cát Bà (Hải Phòng), nằm về phía nam của vịnh Hạ Long, được tạo nên từ gần 400 đảo đá vôi lớn nhỏ đủ các loại. Ở vịnh Lan Hạ, nổi tiếng với rất nhiều ngọn núi có nhiều hình dạng, hình thù ngộ nghĩnh khác nhau, ví dụ như đảo Hòn Quốc, đảo Khỉ, đảo Ba Trái Đào với 3 ngọn núi nhô lên hình thù như 3 trái đào tiên… Vịnh Lan Hạ được thiên nhiên ban tặng nhiều cảnh quan đẹp mê hồn vẫn còn rất hoang sơ, hơn 139 bãi biển trải dài trên hơn 7,000 ha, trong đó bao gồm 4,500 ha vùng đất thuộc quyền quản lý của Khu dự trữ sinh quyển thế giới vườn quốc gia Cát Bà được UNESCO công nhận. 

Bạn thấy đấy, về mặt địa lý cũng như cảnh quan thiên nhiên thì không có mấy sự khác biệt giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long, cả 2 vùng vịnh này đều sở hữu hàng ngàn dải núi đá vôi, bãi biển cát trắng nắng vàng. Vịnh Hạ Long từ trước đến nay đã đón số lượng lớn khách du lịch từ trong và ngoài nước, trong khi đó vịnh Lan Hạ những năm gần đây mới trở nên phổ biến với khách du lịch, khu vực này vẫn còn giữ được vẻ đẹp hoang sơ, ít có sự tác động của con người so với vịnh Hạ Long.

2. Cách để di chuyển đến vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long

Cách di chuyển tới vịnh Hạ Long 

  • Từ Hà Nội: cách Hà Nội khoảng 170km, để di chuyển tới Hạ Long sẽ có một vài cách như sau. Nhờ có tuyến đường cao tốc mới 5B thời gian di chuyển từ Hà Nội về vịnh Hạ Long chỉ mất 1 tiếng rưỡi. 
  • Đường bộ: 

+) Bạn bắt xe khách đi từ bến xe Mỹ Đình hoặc bến xe Gia Lâm (Long Biên) đến bến xe Bãi Cháy (Hạ Long), vé xe 100,000 – 250,000/1 người/1 chiều. Từ Bãi Cháy, bạn bắt taxi đi tới vịnh Hạ Long, 40 phút. 

+) Đi xe buýt shuttle, bạn sẽ được đón quanh khu vực Phố Cổ để lên xe di chuyển tới vịnh Hạ Long, 10-20 dollar/1 người. 

  • Đi xe ô tô riêng, mất khoảng 1.5 để tới vịnh Hạ Long. Nếu đi được xe ô tô riêng thì sẽ thuận tiện hơn, đặc biệt đối với chuyến đi gia đình có trẻ nhỏ. 
  • Đường hàng không: Bạn sẽ đi thủy phi cơ từ sân bay Nội Bài đến cảng Tuần Châu khoảng 45 phút. Bạn còn có 15 phút được vi vu ngắm toàn cảnh vịnh Hạ Long từ trên thủy phi cơ. Hiện nay, trên thị trường có duy nhất thủy phi cơ Hải Âu cung cấp dịch vụ này, giá khoảng 9,300,000/1 người/1 chiều. 
  • Từ các thành phố khác, như Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Buôn Ma Thuột,..bạn có thể đi máy bay và hạ cánh xuống cảng sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) 

Cách di chuyển tới vịnh Lan Hạ 

  • Từ Hà Nội: khoảng 134km, tuyến đường chính: Hà Nội – Hải Phòng (đường bộ) – Đảo Cát Bà (bằng phà hoặc tàu cao tốc) – vịnh Lan Hạ. 
  • Đường bộ: 

+) Đi xe buýt shuttle đến cảng Đình Vũ, xe này sẽ đón bạn quanh khu vực Phố Cổ, giá vé khoảng 340,000 VNĐ/1 người/1 chiều. Sau đó, bạn đi tàu cao tốc đến cảng Cái Viềng (đảo Cát Bà), 30 phút. Tổng cộng mất khoảng 3 tiếng rưỡi để di chuyển từ Hà Nội đến vịnh Lan Hạ. 

+) Tương tự vịnh Hạ Long, bạn có thể đi xe ô tô riêng, sẽ phù hợp cho chuyến đi gia đình có trẻ nhỏ. Đi tới bến phà Gót (Hải Phòng), sau đó đi tiếp sang cảng Cái Viềng (Cát Bà) và đi vịnh Lan Hạ. 

  • Đường hàng không: Ở Hải Phòng, có sân bay quốc tế Cát Bi. Tuyến đường sẽ theo sân bay Cát Bi – bến phà Bính (đường bộ, 35 phút) – cảng Cái Viềng (đi tàu cao tốc, 10 phút) – thị trấn Cát Bà (đi xe buýt, 40 phút) – vịnh Lan Hạ. 
  • Từ các thành phố khác, bạn có thể đi máy bay tới sân bay quốc tế Cát Bi và tiếp tục cuộc hành trình như trên.

3. Sự khác biệt lớn giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long

3.1 Bãi tắm 

Vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long đều sở hữu những bãi biển nổi bật, luôn xuất hiện trong top danh sách những nơi không thể bỏ lỡ. Bạn đồng ý hay không? Khi chọn lựa giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long thì tiêu chí đầu tiên mà bất kỳ ai cũng xem xét đến đó là các bãi tắm. 

Là một kiệt tác của tạo hóa, toàn cảnh vịnh Hạ Long bao gồm những bãi biển xinh đẹp xung quanh là những vách núi đá vôi sừng sững, vững chãi, tuy vậy nhưng dường như thiên nhiên vịnh Hạ Long vẫn thấp thoáng thoắt ẩn thoắt hiện dưới con mắt của khách du lịch. Không phải tất cả những hòn đảo, bãi biển xinh đẹp của vịnh Hạ Long đều được đưa vào lịch trình, mà chỉ một vài bãi tắm được đưa vào khai thác phục vụ cho việc tham quan, khám phá ví dụ như bãi tắm Ti Tốp, bãi Tuần Châu, bãi tắm Bãi Cháy, đây là những bãi tắm thu hút rất nhiều khách du lịch hàng năm tại vịnh Hạ Long. Bãi tắm Ti Tốp có hình mặt trăng ôm trọn lấy chân đảo, thường thu hút nhiều khách du lịch cho nên nó luôn rơi vào tình trạng đông đúc, tắc nghẽn vào mỗi mùa cao điểm. Bãi tắm Soi Sim cũng là địa điểm hấp dẫn tiếp theo, khi đến đây bạn có thể nhìn thấy toàn cảnh vịnh Hạ Long, hiện nay nó vẫn còn giữ được vẻ đẹp kỳ bí, bí ẩn vốn có. 

Sở hữu số lượng bãi tắm khá khiêm tốn chỉ khoảng 139 bãi tắm nằm rải rác xung quanh vịnh Lan Hạ, điều này cũng có cái lợi tạo cơ hội lớn cho du khách có thể chiêm ngưỡng cảnh đẹp thiên nhiên của vịnh Lan Hạ trên du thuyền qua đêm. Có thể nói, du khách có thể dễ dàng bắt gặp vẻ đẹp thuần khiết hoang sơ ở những bãi tắm trên vịnh Lan Hạ, ngay cả đối với những bãi tắm được du khách ghé qua nhiều nhất. Chắc hẳn điều này sẽ khó tìm thấy được ở vịnh Hạ Long. Với bộ 3 bãi tắm Cát Cò 1,2 và 3, bãi tắm Vạn Bội, bãi tắm tại đảo Ba Trái Đào và bãi Tùng Thu được biết đến những bãi tắm hấp dẫn nhất vịnh Lan Hạ. Bãi tắm Ba Trái Đào hấp dẫn khách du lịch không chỉ bởi vẻ đẹp thiên nhiên vốn có mà còn bởi câu chuyện truyền thuyết thú vị mỗi khi nhắc đến đảo Ba Trái Đào. Bãi tắm Tùng Thu là một thiên đường khác nữa, nó nằm tại bờ Nam của đảo Cát Bà, ngoài ra khi đến với bãi tắm Vạn Bội bạn sẽ có cơ hội tham gia hoạt động bơi, lặn ngắm san hô nữa nhé! Không thể phủ nhận rằng, vịnh Lan Hạ vẫn còn giữ được vẻ đẹp hoang sơ và yên bình so với vịnh Hạ Long. 

3.2 Động 

Hang động tại vịnh Hạ Long trước giờ vẫn nổi tiếng nhờ sự tích huyền bí gắn liền với hình thù thú vị của những hòn đá bên trong động. Về số lượng, thì chuỗi hang động ở vịnh Hạ Long đã đánh bại chuỗi hang động tại vịnh Lan Hạ, thế nên để cho thể đưa ra được quyết định giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long chúng ta cùng xem xét những khía cạnh khác như là sự độc đáo, có yếu tố lịch sử và vẻ đẹp thiên nhiên nhé! 

Vịnh Hạ Long sở hữu rất nhiều hang động, tiêu biểu hang Sửng Sốt là kiệt tác của sự độc đáo và vẻ đẹp tự nhiên đặc trưng bởi hệ thống nhũ đá và măng đá. Hang Thiên Cung và Trinh Nữ còn được biết đến với vẻ đẹp tráng lệ vốn có. Hang Đầu Gỗ là minh chứng cho rất nhiều sự kiện lịch sự, nó đóng vai trò là nơi quan trọng để tích trữ một lượng lớn gỗ và góp phần vào việc kết thúc, ngăn chặn cuộc xâm lược của Mông Cổ vào thế kỷ 13.

Phần lớn hang động của vịnh Lan Hạ tập trung hoàn toàn ở đảo Cát Bà. Hang Sáng Tối là hai hang động đối lập nhau đúng như tên gọi của chúng, khi đi vào Hang Sáng Tối du khách sẽ thấy được sự khác biệt về lượng ánh sáng đi vào từ bên ngoài. Hang Tối dài hơn, sâu hơn do vậy sẽ cần phải có đèn pin để ngắm nhìn, khám phá canh quảng bên trong hang; còn Hang Sáng có một hành lang ngắn dẫn ra một hồ nước tuyệt đẹp được bao phủ bởi những vách đá vôi trải dài, thẳng tắp từ trên xuống. Bên cạnh đó, Hang Quân Y là hang động có giá trị lịch sử lớn nhất, với kích thước hang rộng, lớn khiến nó trở thành một nơi lý tưởng để chăm sóc và che giấu những người lính Việt Cộng bị thương trong cuộc chiến chống Mỹ. Với đặc điểm địa hình hiểm trở, thật khó có thể tìm thấy Hang Quân Y từ mặt đất và trên không, điều này khiến Hang Quân Y trở thành địa điểm hoàn hảo để nghỉ ngơi cho quân đội và là nơi đủ kín đáo và thích hợp cho việc luận bàn việc nước, quốc gia đại sự. 

3.3 Hoạt động vui chơi tại vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long 

Cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp của cả vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long sẽ biến nơi đây cực kỳ hoàn hảo cho một số hoạt động thể thao dưới nước, đặc biệt là chèo thuyền kayak là phổ biến nhất. Không thể phủ nhận rằng, mọi hành trình tham quan, khám phá vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long đều có hoạt động chèo thuyền kayak quanh vịnh, kể cả chuyến đi trong ngày. Hoạt động này khiến họ có cơ hội chiêm ngưỡng vẻ đẹp thiên nhiên tại vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long một cách trọn vẹn nhất. 

Du khách sẽ có nhiều lựa chọn ở Vịnh Hạ Long để chèo thuyền kayak như Làng chài Cửa Vạn, Hang Luồn đến đây bạn sẽ có cơ hội để thưởng thức vẻ đẹp của một số cảnh quan tráng lệ và độc đáo nhất ở Vịnh Hạ Long. Hồ Đồng Tiền mang đến sự yên tĩnh mà khách du lịch hoàn toàn được đắm mình giữa những cảnh quan tuyệt đẹp, làn nước trong xanh trong một buổi chèo thuyền kayak kéo dài 30 phút.

Giống như Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ cũng sở hữu rất nhiều điểm cho khách du lịch chèo thuyền kayak, ví dụ, bãi biển Ba Trái Đào, Trà Bầu và làng chài Việt Hải. Chèo thuyền quanh đảo Ba Trái Đào hoàn toàn là một hoạt động đầy hứng khởi cho mỗi du khách. Sở dĩ đây là một khu vực yên bình, nơi những con chim diều hâu đang bay lượn phía trên, ngoài ra những ngọn núi dốc vượt ra khỏi dòng nước trong xanh ở Trà Bầu cũng là một nơi lý tưởng để chèo thuyền kayak. Làng chài Việt Hải trên đảo Cát Bà – một ngôi làng có lịch sử lâu đời sống gần khu vực nước tạo cơ hội cho khách du lịch tham gia vào hoạt động chèo thuyền kayak. Không còn nghi ngờ gì nữa, dù cho là vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long thì đều là một điểm du lịch lý tưởng cho hoạt động chèo thuyền kayak. 

3.4 Lượng khách du lịch 

Có thể thấy, do sự tương đồng của vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long, khách du lịch có thể khó chọn giữa hai địa danh này cho chuyến đi của họ. Thực tế, hầu hết khách du lịch thường xuyên phàn nàn về số lượng lớn người đến vịnh Hạ Long. Do đó, một số địa danh nổi tiếng hiển nhiên sẽ trỏ nên đông đúc hơn, đặc biệt là Đảo Ti Tốp và Hang Sửng Sốt, tuy nhiên vịnh Hạ Long vẫn cực kỳ rộng lớn nên vẫn có đủ không gian cho du khách thư giãn, khám phá thiên nhiên nơi đây. 

Vịnh Lan Hạ về đặc điểm địa lý thì có nét khá tương đồng với vịnh Hạ Long nhưng khác biệt ở chỗ vịnh Lan Hạ vẫn giữ được vẻ đẹp nguyên sơ, ít có sự tác động của con người so với Vịnh Hạ Long và hiện nay vẫn chưa có nhiều khách du lịch đến với hòn đảo xinh đẹp này. Chỉ mới những năm gần đây, khách du lịch có xu hướng du lịch sang tham quan vịnh Lan Hạ để tránh ùn tắc và đông đúc mà vẫn thưởng thức được khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp giống như ở vịnh Hạ Long. Có một sự thật rằng tỉnh Quảng Ninh hiện nay đã hạn chế sự hoạt động của các hãng tàu du thuyền mới ở Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long; vậy nên vịnh Lan Hạ trở thành nơi duy nhất trong Vịnh Bắc Bộ cho phép dịch vụ du thuyền hoạt động. Du thuyền Heritage sẽ giúp du khách có một chuyến đi du lịch tuyệt đẹp quanh Vịnh Lan Hạ và Đảo Cát Bà.

Giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long, bạn sẽ chọn nơi nào? Một số điểm thì vịnh Hạ Long tốt hơn  Vịnh Lan Hạ và ngược lại. Khi quyết định lựa chọn giữa Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ, bạn nên cân nhắc, xem xét những gì bạn muốn cho chuyến đi của bạn. Nếu bạn muốn một loạt các hoạt động du lịch với nhiều địa danh để tham quan và khám phá thì Vịnh Hạ Long sẽ phù hợp với bạn hơn đó. Tuy nhiên nếu bạn muốn tìm kiếm một nơi yên bình và thanh bình và đắm mình trong những dòng nước trong xanh ở Vịnh Bắc Bộ, bạn nên chọn Vịnh Lan Hạ nơi có những bãi biển hẻo lánh ít có sự tác động của con người có cơ hội được gần gũi với thiên nhiên hơn.